生物柴油中甘油的處理技術

生物柴油中甘油的處理技術

生物燃料是替代石油燃料的主要選擇之一，其對發動機結構變動的要求很小，并且在燃燒過程中會產生更少的CO、CO2和HC。此外，生物燃料可以液體形式進行運輸，能夠集成到目前的物流系統里。生物柴油是來源于植物油或動物油脂的生物燃料，通過與甲醇的酯化反應得到，因此，其非常有希望以純凈物或混合物的形式成為柴油燃料的替代燃料。而實現燃料替代的主要障礙是尋找更適合替代傳統柴油的生物柴油，這與酯化反應過程中產生大量的甘油有關，在后期提純過程中除去這些甘油會較大程度提高生物柴油的生產成本。為了減少生產過程中甘油的附加產量，煉油廠使用熱解和加氫氧化兩種方法，常用的是對植物油進行催化加氫處理。

已有一種處理甘油的新方法受到廣泛重視，就是把甘油轉化為含氧化合物，變廢為寶，促進甘油市場的發展；甘油通過醚化、酯化、縮醛化可以被轉化成含氧化合物，這些含氧化合物可作為生物柴油添加劑，如甘油可以通過化學反應轉化成甘油三醋酯纖維、脂肪酸甘油和單酰基甘油。在混合柴油生產中，在生物柴油里需要添加至少10%的石油柴油。因此，未來生物燃料的開發集中在研究新處理技術以產生高質量的生物燃油，而不需要石油柴油的參與。這些新的生物燃油，如生物柴油要與石油柴油兼容并與現有的交通運輸系統兼容才能實現經濟可行。因此，而致力于開發新技術，把植物油脂轉化為高質量的燃油，并與石油柴油兼容，同時避免利用現有技術生產過程中造成的甘油過剩現象。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2014年第11期

作者：Juan Calero et al

編譯：于立嬌