車載網絡信息傳遞方案的研究

車載網絡信息傳遞方案的研究

提出了依據信息傳遞解決方案特性和基礎架構設計對信息傳遞系統進行分類的方法。對于整個信息傳遞系統來說，所有的解決方案都包括兩個基本模塊，即信息復制和內容傳遞。

信息復制的方法可以分為集中式、分散式和分層式，每輛汽車都是一個信息復制單元。①在集中式方法中，信息通過一個具有強大計算能力和存儲能力的集中服務器進行目標選擇性復制，其優點是在基于更為廣泛的網絡視角下，不需要復雜的分布式算法和協議；缺點是容易出現單點故障，信息可能過時。②分散式信息復制單元的選取是根據分布算法來選擇的，并且只考慮當地的信息，其優點是不需要整體處理單元，容易獲得及時的當地信息；缺點是網絡具有局限性，分布算法和協議較為復雜。③分層式方法是基于集群式移動自組網絡，其信息復制是通過拓撲識別來完成的，優點是拓撲識別可以應用于每個集群且相互之間具有高度協調性，缺點是維護成本較高。

內容傳遞可分為主動傳遞和被動傳遞。內容被動傳遞有兩種方式：一種是通過階層式方法，先是接受者向服務器發出請求，然后服務器為其搜索合適應答對象完成信息傳送；另一種是將接受者的需求以類似于廣播的形式向多個目標同時發送，直到遇見合適的目標。內容主動傳遞是各自將信息通過道路沿線服務單元發送給路過的車輛，路過車輛再根據自身的需求選擇合適的信息

刊名：ACM Computing Surveys（英）

刊期：2016年第1期

作者：Fabr′icio A.Silva et al

編譯：吳祥