領(lǐng)航，在民族工業(yè)復興路上

文/王國梁

領(lǐng)航，在民族工業(yè)復興路上

文/王國梁

復興路上，中國航空工業(yè)也正帶著十三億人百年夢想，以共和國長子的身份領(lǐng)航著民族工業(yè)的崛起。

《復興之路》基本陳列通過回顧1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，陷入半殖民地半封建社會深淵的中國各階層人民在屈辱苦難中奮起抗爭，為實現(xiàn)民族復興進行的種種探索，特別是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導全國各族人民爭取民族獨立人民解放、國家富強人民幸福的光輝歷程，充分展示歷史和人民怎樣選擇了馬克思主義、選擇了中國共產(chǎn)黨、選擇了社會主義道路、選擇了改革開放，充分展示了歷史和人民為什么必須始終堅持高舉中國特色社會主義偉大旗幟不動搖，堅持中國特色社會主義道路不動搖，堅持中國特色社會主義理論體系不動搖。

參觀《復興之路》展覽，觸目所及收獲的是宏闊的視野和深邃的解讀，生動展示了百年中國復興的歷史長卷。這或許讓我們每一位炎黃子孫凝神思考，并從思考中汲取前行的智慧和力量。這或許也讓我們每一位航空人去尋覓求索，找尋在這一偉大歷史進程中與民族航空工業(yè)息息相關(guān)的每一個片段和精神的落點。

中國的崛起是從反殖民侵略和壓迫開始的。詩人艾青目睹了悲苦的中國，曾在一首詩里慨然寫道，“中國的路，是如此的崎嶇，是如此的泥濘”。中國的復興之路到底在何方？

“惟思將來也，事事皆其所未經(jīng)者，故常敢破格。”100多年前，梁啟超作《少年中國說》，給危機沉重的中國人點亮一盞燈。一個世紀前，中國航空先驅(qū)馮如或許亦循此道，成功駕駛中國人自己制造的飛機飛上藍天。或許也就是在那個時候，中國的航空史才漸趨開始，也或許那個時候就是“航空報國”和“創(chuàng)新超越”的開始。

談及復興，中國沒有辜負歷史。今天的我們，從歷史學家們用嚴肅的筆觸記錄中，依然還能看到新中國成立后滿目瘡痍百廢待興的場景，還能聽到天安門城樓上代表了幾代中國人的期待和呼喊的“中國人民從此站起來了”響徹歷史的時空里的聲音在回蕩。“中國淪為半殖民地半封建社會”、“探求救亡圖存的道路”、“中國共產(chǎn)黨肩負起民族獨立人民解放歷史重任”、“建設(shè)社會主義新中國”和“走中國特色社會主義道路”五個部分的展覽不能說是中國近代史展，也不能說是中國共產(chǎn)黨歷史展，但它又是以中國近代歷史，包括中國共產(chǎn)黨歷史，特別是改革開放以來中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導全國各族人民走中國特色社會主義道路偉大實踐中的重大事件、重要人物、重要思潮、重大機遇、重大抉擇為基本線索和主要內(nèi)容，大量的圖片、影像、實物等資料，全面真實地展現(xiàn)了170多年來，中國各族人民前赴后繼、英勇奮斗，為實現(xiàn)民族復興進行的種種探索，特別是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導全國各族人民爭取民族獨立、人民解放、國家富強、人民幸福的光輝歷程。我想，不論這些是否足以充分說明了歷史和人民是怎樣選擇了馬克思主義，怎樣選擇了中國共產(chǎn)黨，怎樣選擇了社會主義道路，使中華民族以嶄新的姿態(tài)屹立于世界東方，我們依然能清晰的厘清生生不息的中國人如何以中國工人階級和中國人民、中華民族先鋒隊的面貌登上歷史舞臺，成為領(lǐng)導中華民族實現(xiàn)偉大復興的核心力量；如何讓新中國登上歷史舞臺；新中國又如何振興經(jīng)濟、改革開放、走向繁榮復興的偉大道路。

行至今日，即使金融危機的陰霾才剛剛散去，也沒有人會否認21世紀是一個偉大的時代。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導著全國人民以偉大的智慧和力量推動多難的國家已經(jīng)在廢墟上崛起。冷峻的歷史給了年輕的共和國更多更大的考驗，在付出艱辛的代價后，中國以更堅實的步履繼續(xù)前行了。當然，在這一偉大進程中，中國的航空工業(yè)也沒有辜負祖國。

我們從展覽展示出的各種先進航空裝備可以清晰的回憶和思考。從南昌到沈陽，從大秦嶺到張家界，從修理到制造，從仿制到自行研制，從初教五下線到艦載機隨航母試飛成功，在抗美援朝烽火中成長的中國航空工業(yè)一一次地在探索中前行，在變革中發(fā)展，在競爭中成長，實現(xiàn)了從東方到西方、從軍用到民用，從引進來到走出去的全方位、寬領(lǐng)域的開放，成為首家躋身世界500強的軍工企業(yè)。從吳大觀到羅陽，從白手起家到比翼世界。六十余年的中國航空工業(yè)向歷史深處揮毫的大手筆華章，吼出了一個古老民族工業(yè)覺醒的聲音，響亮而深遠。

縱有千古，橫有八荒。歷史以自己既定的方式向前推進，在向后回望的過程中，我們能夠清晰的看見共和國正以自身的積淀之光照耀著前行者的腳步。以“航空報國 強軍富民”為宗旨的中國航空工業(yè)不僅以自身的創(chuàng)造性開辟了“市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”新格局，更以“新航空、大航空、強航空”的宏偉藍圖為民族工業(yè)的發(fā)展樹立了存在的楷模。

看過一篇文章《天空寫著未來》，結(jié)尾這樣寫道“天空寫著民族的未來，誰擁有了天空，誰就掌握了命運；天空承載著中華民族復興的希望，一個敢于開放的胸懷擁抱浩瀚蒼穹的民族，她的復興必指日可待。”我想，無論是中國共產(chǎn)黨近百年的崢嶸滄桑，還是共和國花甲重春的枝繁葉茂，亦或是航空工業(yè)行至世界舞臺的鏗鏘步履，走過的歷史只是一個傳奇的開始。新的百年開局，中國航空工業(yè)必將再次被寄望于擔負改革攻堅和民族工業(yè)轉(zhuǎn)型破題的大任。

毋庸置疑，中國正崛起在復興之路上。復興路上，中國航空工業(yè)也正帶著十三億人百年夢想，以共和國長子的身份領(lǐng)航著民族工業(yè)的崛起。

這是航空夢，是一個需要五十萬航空人都身踐力行的神圣使命！

這是中國夢，是一個賦予中國航空工業(yè)去畢生奉獻的偉大復興！

我們仰慕共和國航空工業(yè)的領(lǐng)袖氣質(zhì)。作為崛起路上的領(lǐng)航者，他所展現(xiàn)的非凡個性讓我們在紛繁蕪雜的世界中找準相應的位置。我們禮贊這崛起路上領(lǐng)航者的極端追求，更期許能再次喚醒共和國民族工業(yè)的激情與氣魄，進而再次賦予國人馳騁騰躍的復興力量。

（作者單位：航空工業(yè)江航）