王曉鳳
近年來,虛擬實驗系統(tǒng)在汽車教學中的應(yīng)用也越來越普遍,以虛擬實驗系統(tǒng)為手段,可以讓學生進行模擬實訓,了解汽車結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學生的實踐操作能力,進而提高教學質(zhì)量。
目前來看,汽車專業(yè)教學中,依然在采用傳統(tǒng)的教學方法,沒有結(jié)合汽車專業(yè)這門課程的特點來引導學生學習。一味地強調(diào)理論知識教育,不注重學生能力的培養(yǎng),使得學生的實踐操作能力較弱,與社會發(fā)展需求存在一定的差入,束縛了學生的發(fā)展。
面對社會發(fā)展對人才需求的增加,汽車教學改革也勢在必行。虛擬實驗系統(tǒng)符作為信息技術(shù)發(fā)展的重要成果,它的出現(xiàn)為汽車教學的發(fā)展提供了保障。虛擬實驗系統(tǒng)就是借助虛擬技術(shù),打造虛擬實驗場景,讓學生在虛擬的場景中實踐操作。在汽車專業(yè)教學中,應(yīng)用虛擬實驗系統(tǒng),可以取代傳統(tǒng)教學方法,通過模擬虛擬的應(yīng)用環(huán)境,可以讓學生了解掌握汽車的組裝、拆卸方法,提升學生的實踐操作能力。讓學生主動參與到教學中來,主動去探究汽車相關(guān)知識,從而提高汽車教學的有效性,為學生的發(fā)展打好基礎(chǔ)[1]。
汽車專業(yè)實踐操作性強,包括汽車設(shè)計、汽車構(gòu)造、組裝與拆卸等內(nèi)容。想要培養(yǎng)更多專業(yè)性人才,就必須加大教學改革。虛擬性實驗系統(tǒng)無疑為汽車教學改革指明了方向,借助虛擬實驗系統(tǒng),可以構(gòu)建虛擬的應(yīng)用場景,讓學生在這種逼真的實驗系統(tǒng)中提升能力,培養(yǎng)興趣。
長期以來,教師針對汽車設(shè)計教學,主要是向?qū)W生灌輸,學生只能學習理論知識,得不到有效的實踐應(yīng)用。而虛擬實驗系統(tǒng)的應(yīng)用為汽車設(shè)計教學提供了便利[1]。
在汽車設(shè)計教學中,教師可以借助虛擬實驗系統(tǒng),讓學生按照教師的指導進行技術(shù)操作,借助虛擬實驗系統(tǒng)中學習到汽車專業(yè)知識,通過理論教學和實踐教學來分析問題,提升學生的應(yīng)用能力。如,學生可以借助虛擬實驗系統(tǒng),對汽車構(gòu)建進行設(shè)計,從而提升學生的實踐應(yīng)用能力。
汽車是一款科技產(chǎn)品,專業(yè)性非常強,了解汽車結(jié)構(gòu),掌握汽車拆卸、組裝技巧是汽車教學的重要內(nèi)容。然而,傳統(tǒng)教學模式下,學生只能看看汽車結(jié)構(gòu)的圖片,對汽車結(jié)構(gòu)的拆卸和組裝程序主要是由教師口述,學生得不到實踐操作,使得學生實踐操作能力較差。借助虛擬實驗系統(tǒng),可以根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)特點,構(gòu)建虛擬化的系統(tǒng),讓學生在這個虛擬化的系統(tǒng)中了解汽車結(jié)構(gòu),進行汽車結(jié)構(gòu)的拆卸和組裝,從而培養(yǎng)學生的實踐操作能力。
汽車故障的檢測與處理是汽車專業(yè)學生必須掌握的技能。長期以來,學生對汽車故障的檢測與處理只能停留在一個形態(tài)上,缺少實物操作,束縛了學生能力的提升。而虛擬實驗系統(tǒng)的出現(xiàn)為學生專業(yè)能力的培養(yǎng)提供保障[2]。
通過虛擬實驗系統(tǒng),學生可以對故障狀態(tài)充分了解,思考解決故障的方法。同時,通過虛擬實驗系統(tǒng)的運行,學生可以直觀的觀看到故障的具體原因及結(jié)果,了解發(fā)動機的運行狀態(tài),真實的感受到汽車的運行狀態(tài),了解汽車最易發(fā)生的故障部位,從而提升學生的專業(yè)能力和水平[2]。
綜上,虛擬實驗系統(tǒng)是通過模擬與教學內(nèi)容相符的場景,讓學生在逼真的實驗情境中學習、應(yīng)用知識,從而提升學生的能力。虛擬實驗系統(tǒng)符合了汽車專業(yè)教學改革的需要,在汽車教學中應(yīng)用虛擬實驗系統(tǒng),可以激發(fā)學生的學習興趣,讓學生主動參與到教學中來,在虛擬的場景中提升學生的實踐操作能力,進而提高汽車教學質(zhì)量,促進學生的全面發(fā)展。
[1]閔海虛.擬實驗系統(tǒng)在汽車教學中的應(yīng)用分析[J]. 汽車與駕駛維修(維修版),2017,(08):102.
[2]張月異.汽車教學虛擬實驗系統(tǒng)應(yīng)用研究[J]. 軟件,2013,34(10):155-156.