999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

貨車變“禍車” 多違規生產改裝車輛

2017-12-07 13:04:35
汽車與安全 2017年4期
關鍵詞:生產

貨車變“禍車” 多違規生產改裝車輛

在我國,每年由貨車疲勞駕駛、超載、超速、剎車故障等原因造成的惡性交通事故,都造成大量人員傷亡,貨車儼然成為“禍車”。即使是在大貨車駕駛員的眼中,它們也成了一顆顆流動的不定時炸彈。“看到大貨車,我一般都躲得遠遠的,如果要超車,也是快超快離。誰知道這輛大貨車是不是改裝車,誰知道它什么時候會發生危險。”一位從事多年大貨車駕駛工作的司機說。

為搶占市場 整車廠商為改裝預留空間

造成貨車事故多發的原因,除違規駕駛、疲勞駕駛等駕駛員自身因素外,一些新出廠的貨車車型違規生產問題日益突出,導致貨車交通事故多發高發。

整車企業在出廠時主要是負責車輛底盤、骨架、大梁以及貨箱的裝配,彼時認證都是符合規定要求的,然而由于市場逐利,為了滿足車主超重、超載的需求,一些非法改裝點就會違規改變貨車車廂尺寸、更改輪胎規格、增加鋼板彈簧數量等,為超載超限運輸提供條件。面對貨車市場激烈的競爭,整車廠商為了搶占市場,在設計生產時就為大貨車預留了超載空間。

一些大貨車雖然都有嚴格的載重限制,但超載潛力卻大的驚人,實際載重量可達限額的二三倍,稍加改造,更可使載重量增加五六倍。從貨車的設計到制造,廠商在各項技術參數都符合國家標準的情況下,為后期的改裝提供條件,以此滿足市場需求。不僅如此,廠商甚至在生產過程中會使用更耐用的鋼材加固車體,增大超載能力。

貨車生產廠商也加入改裝行列

說到改裝,很多人自然地認為是找到非法改裝廠進行的,然而,事實并非如此。對于貨車的改裝,有更專業的團隊加入——貨車生產廠商。一些重卡汽車生產企業,在各省各地都維修網點都有改裝業務。即便新車在出廠環節符合規定,但到了銷售環節,為了促進銷售就會出現既不報備,也不認證的非法改裝。貨車改裝并不費事,且不易被察覺,一般的改裝費用在2 -3萬元。

貨車改裝的最大目的就是增加載重量,為了達到這個目的,除了對貨車進行加高改裝,有些甚至對載重部件進行加強。通過加厚弓子板,擴寬箱體等方式便可以使一輛貨車載重量增加四五倍,如果更換了后橋,載重量可以達到限額的五倍以上。一輛核定載重20噸的貨車改裝后拉八九十噸不成問題。

非法改裝的車輛類型及方式

工程運輸車。此類貨車改裝的方式主要是加高車外箱護欄板以此增加載貨容積,此類車輛主要短途運送沙、石、木材等貨物,通過改裝,原本拉幾噸的車廂可以拉到幾十噸。

重型廂式貨車。此類貨車改裝的手段就是保持車身外形不變,將車廂尺寸長度加長的方式,此類車輛一般可以多拉30%左右。

重型半掛車。此類貨車的改裝也很常見,主要有兩種改法:一是廂式半掛車改為敞開式的半掛車,主要是拉小汽車的車輛。二是普通的平板半掛車通過兩側和后部安裝伸縮支架的方式進行改裝,這樣的車輛在急剎或者急轉彎的情況下非常容易造成交通事故,存在極大的安全隱患。

貨車改裝的危害

改裝后的車雖然增大了載重量,但是其制動系統也會相應降效,剎車失靈是最常見的問題,尤其是當超載300%以上時,剎車將完全失效。貨箱尺寸好改,但背后的性能參數卻難以控制。無論是貨箱的私自加高、加裝更換后軸,還是加長貨廂,它們都會導致貨車前后軸受載向極端方向改變,進而影響制動距離、制動穩定性、轉向性能,極易出現剎車失靈、爆胎、側翻等惡性事故。增重后由于性能不協調,即便使用更好的輪胎,也難保不出事故。改裝的車都很費輪胎,尤其在夏天,極易爆胎,由此引發的交通事故屢見不鮮。

廂式貨車或者半掛車經過加寬改裝后,車身兩側的物體通過反光鏡完全看不見,無法了解后方來車與自身車輛的距離,一旦車輛要變道超車,有可能對后方來車造成影響,從而造成安全隱患;另外,加長、加寬又拉汽車等重物的話,車輛極易改變車原有轉向特性使之成為過多轉向,從而引發惡性交通事故,這類車輛在途中發生故障或交通事故,往往造成道路多條車道甚至全部車道被堵,從而造成長時間的交通堵塞,且處置起來極為困難。

貨車改裝不合法 監管難度大

貨車改裝屬于違反《道路交通安全法》第十六條的違法行為。對于違法改裝貨車的,應按照《道路交通安法》第103條的規定,沒收從事非法改裝單位或者個人的成品或者配件,還可并處非法改裝車輛價值3倍以上5倍以下的罰款,有營業執照的,由工商部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,對其相應財產予以查封,構成犯罪的還將承擔刑事責任。而對違法改裝貨車的車主則根據《機動車登記規定》(公安部令第124號)第57條的規定,由公安機關交通管理部門責令恢復原狀,并處警告或者五百元以下罰款。

非法改裝車屢禁不止,主要是因為不管是對車輛改裝的單位或者個人,還是對于貨車車主來說,受到較大的利益驅使;同時對車輛改裝的處罰力度不夠,沒能對非法改裝的違法行為形成足夠的威懾。對非法改裝的監管,由非法改裝貨車的單位或者個人都比較分散、隱蔽,很多時候也沒有辦理工商登記,而改裝車輛在路上行駛時,也往往采用各種方式躲避檢查,導致在監管上存在很大的難度。

猜你喜歡
生產
讓安全生產執法真正發揮震懾作用
我國夏糧生產喜獲豐收
熱軋雙相鋼HR450/780DP的開發與生產
山東冶金(2022年2期)2022-08-08 01:50:42
用舊的生產新的!
“三夏”生產 如火如荼
S-76D在華首架機實現生產交付
中國軍轉民(2017年6期)2018-01-31 02:22:28
生產管理系統概述
消費導刊(2017年24期)2018-01-31 01:29:23
全面生產維護(TPM)
中國制筆(2017年2期)2017-07-18 10:53:09
反生產行為差異化治理策略
現代企業(2015年4期)2015-02-28 18:48:06
安全生產重于泰山
主站蜘蛛池模板: 91久久天天躁狠狠躁夜夜| 毛片网站免费在线观看| 久久鸭综合久久国产| 国产麻豆91网在线看| 8090成人午夜精品| 五月婷婷丁香综合| 亚洲婷婷六月| 国产一区三区二区中文在线| 国产尹人香蕉综合在线电影| 亚洲欧美自拍中文| 自拍欧美亚洲| 中文字幕va| 精品91自产拍在线| 欧美精品1区2区| 老司机久久精品视频| 不卡视频国产| 国产女人在线视频| 国产亚洲精品91| 四虎综合网| 色噜噜中文网| 免费99精品国产自在现线| 91黄视频在线观看| 亚洲大学生视频在线播放 | 91热爆在线| 国产超薄肉色丝袜网站| 国产日韩欧美视频| 日韩无码黄色网站| 成人久久精品一区二区三区 | 欧美成人h精品网站| 午夜一级做a爰片久久毛片| 午夜高清国产拍精品| 国产男女免费完整版视频| 一本大道东京热无码av| 国产黄色视频综合| 亚洲中文字幕97久久精品少妇| 亚洲中文字幕国产av| 亚洲美女一区二区三区| 婷婷亚洲天堂| 精品综合久久久久久97| 丁香婷婷久久| 青草精品视频| 啪啪免费视频一区二区| 国产你懂得| 在线观看国产精美视频| 久久免费成人| 日本草草视频在线观看| 99视频在线免费| 大陆精大陆国产国语精品1024| 久久性妇女精品免费| 日本久久久久久免费网络| 亚洲永久视频| 91福利一区二区三区| 久久青草精品一区二区三区| 欧美一区国产| 日韩毛片免费| 亚洲色精品国产一区二区三区| 亚洲视频免费播放| 波多野结衣无码AV在线| 97久久免费视频| 亚州AV秘 一区二区三区| 少妇极品熟妇人妻专区视频| 人禽伦免费交视频网页播放| 亚洲人成网站观看在线观看| 国产一区亚洲一区| 亚洲成人精品在线| 无码'专区第一页| 欧美www在线观看| 一本一道波多野结衣一区二区| 四虎影视国产精品| 国产在线无码av完整版在线观看| 婷婷亚洲视频| 色偷偷男人的天堂亚洲av| 人人爽人人爽人人片| 中文字幕在线日韩91| 乱系列中文字幕在线视频| 77777亚洲午夜久久多人| 欧类av怡春院| 日韩专区第一页| 免费人成视网站在线不卡| 九九久久精品国产av片囯产区| 成年片色大黄全免费网站久久| 色欲综合久久中文字幕网|