城市道路安全行車技巧

城市道路安全行車技巧

隨著各種機動車的日益增多，城市人口的高度集中，外界環境的復雜多變，城市道路車流量劇增，尤其是高峰時期,車輛更是擁擠不堪，給行車安全帶來一定影響。

嚴格遵守交通法規

駕駛員必須要認識和掌握城市道路交通特點、安全行車注意事項、正確判斷和處理行人和非機動車的動態，并嚴格遵守《道路交通管理條例》，做到隨機應變，具有熟練的駕駛操作技能：準確、迅速、靈活和規范化，才能確保行車安全。

提前預判和準備

車流密集路段一般跟車距離不足，車輛周圍的緩沖空間縮小，留給駕駛人觀察、決策和反應的時間也相應縮短，因此，駕駛人應該主動搜集交通環境中可能對自己產生影響的信息，并提前做出預判和準備。

駕駛人在面對行駛狀態異常的前車時，一定要與前車保持足夠的安全空間，不要把自己置于前車的危險范圍內。這樣即使前車毫無征兆地發生事故，駕駛人也能在自己提前預留的空間內從容應對。

增加前視距離

前視距離就是駕駛人行車過程中向前方觀察的距離。那么前視距離有什么作用呢？國外研究表明，在城市交通環境下安全駕駛1公里，駕駛人大約需要做出72項不同程度的決策。而這些決策的正確性，很大程度上取決于路面信息獲取的數量和質量。尤其是在駕駛人處理突發險情的時候，駕駛人從發現險情、開始踩剎車到剎車發揮作用，整個過程平均約需1.5秒，想象一下，當行駛速度為60km/h時，此時你已經駛過了25m。毫無疑問，前視距離越長，越早發現險情，你對險情的處理就越從容，就越能保障你的安全。因此，開車時讓自己看的足夠遠就顯得格外重要。

防御性駕駛法則中，需要駕駛員放眼遠方，觀望15秒后到達之處，搜索至少15秒范圍外的交通情況，保證視野開闊。這里需要提出的是，在行車的時候，距離不是用米計算的，也不是用速度計算的，而是用秒這個單位。司機可以做一個實驗，行車過程中在車前方經過的地方找一個參照物，該參照物與車子的距離，往往是自己在開車時觀望的最遠距離。由副駕駛或者乘客計時15秒。如果車輛到達參照物時間不要少于15秒鐘，說明自己所定的視野太近了。多次實驗后，將15秒視距作為一種習慣觀望的范圍。實驗表明，當司機要停車時，從獲得視覺線索、判斷是否有潛在危險、決定如何處置這個過程中，需要經過感知、分析、決定三個過程后才會開始制動，因此司機需要15秒時間看前方進行預判并反應由其它道路使用人帶來的危險。

變更車道需留意

城市交叉口通常會設置導向車道，要求車輛在駛近交叉口以前根據自己的行駛方向選擇對應車道。變更車道前除了觀察待駛入車道內的車流狀況以外，還應該考慮到是否也有駕駛人同樣打算變更車道。如果兩輛車都準備變更到同一車道內，且彼此都沒有考慮其他車道的情況，那么就很容易發生剮蹭事故。

夜間行車的注意事項

不同道路環境使用不同的燈光

近光燈：近光燈就是照亮車輛前部較近范圍內的車燈，一般情況下我們在夜間駕車只開近光燈就沒有任何問題。目前近光燈分為普通鹵素燈泡和氙氣大燈兩種，傳統的鹵素燈泡發出的是黃色光芒，在光線較好或者路燈比較亮的情況下照射效果不是很明顯。而氙氣大燈則恰恰相反，由于不同的原理結構，氙氣大燈發出的是白色或者淡藍色光芒，照射效果與白天的環境非常相似，清晰度比較高。但前提是能見度比較高的環境下，如果是霧天或者陰霾天氣，黃色光芒的鹵素燈要比白色光芒的氙氣大燈穿透力更強。

遠光燈：它在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠的光線，但是如果使用不當就會嚴重的影響其他車輛的正常駕駛。很多急躁的司機會將遠光燈變成殺人的利器，不少事故就是由于會車時遠光燈造成視線變差從而發生碰撞。如果是在無路燈或者光線嚴重不足的情況下可以使用遠光燈輔助，但如果發現對向車道有車輛駛來，這時我們應當迅速的關閉遠光燈，待對向車輛駛過后再次開啟。

霧燈：通常情況下是大霧、大雨、大雪一類能見度不高的天氣狀況下開啟，能見度比較低的時候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強的特點，讓其他駕駛員可以更好的發現你。這里有個誤區，很多人認為霧燈完全是為了給自己增加照射范圍的，其實霧燈的作用更多的是在能見度較低的情況下讓對向或者后方車輛能夠更遠的看到你，避免危險的發生。在能見度比較好的環境下使用霧燈，由于其功率非常大，亮度非常高，會比較刺眼，對其他駕駛員有很大的影響，建議還是在能見度比較低的情況下開啟前、后霧燈。

示寬燈：主要是在傍晚或者清晨時使用，光線并不是很差不足以開啟近光燈時，可以利用示寬燈來進行提示，避免發生不必要的損失。

在夜間駕車時如果道路環境比較不錯，路燈可以提供不錯的照明，那么完全可以只開啟近光燈。而如果沒有路燈或者能見度比較低的情況下，一定要打開近光燈，在查看路牌和道路路口時可以短時間開啟遠光燈，但是如果對向有車輛，一定要關閉遠光燈。

盡量降低車速緩慢行駛

在夜間駕駛，由于光線不足和可視范圍減小的原因，我們無法及時做出判斷，因此在通過路口、居民區、村鎮時一定要格外小心，盡量用比較緩慢的車速通過，這主要就是為了降低發生事故的幾率，在緩慢通過的同時還要小心留意車輛周圍的行人和其他車輛。在這里要特別跟大家介紹的是，如果是夜間通過路口，無論有沒有交通信號燈，都一定要減慢車速緩慢通過。因為會有一些行人、非機動車或者不守規矩的機動車違反交通信號燈通過路口。

夜間跟車切記保持安全距離

跟車的距離根據不同車速而定，所以我們沒有辦法告訴大家一個固定距離，但是車速越高相應的跟車距離也就要更遠是必須的。性能出色的跑車從時速100km/h急剎車至靜止需要36m左右，一般的車輛都在40m上下，因此我們建議大家在夜間跟車的距離最低也要在50m以上。另外，需要提醒大家的是如果在夜間行車不得不跟在大貨車的后面，那么建議與其拉開比較遠的距離，最好在100m以上。

夜間停車注意事項

很多老舊小區建設不是很完善，路燈的數量非常少，如果在這種環境下停車就變得極為困難，無論是從后視鏡還是從車窗都無法清晰的看清車外狀況，很容易發生剮蹭。如果遇到這種情況，我們建議大家在停車前，先下車觀察停車位周邊的環境。