城市及高速路行車 如何保持安全車距

城市及高速路行車 如何保持安全車距

安全車距是指后方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。

城市道路行車保持安全車距的方法

跟車防御性駕駛要點

根據前車的行駛速度控制好車速，盡量與前車車速保持一致。

選擇合適的跟車距離。長度為12m的車輛，時速低于64km時，需要4s的跟車距離。車輛長度每增加3m，跟車距離至少增加1s。車速更高時，跟車距離應該在此基礎上額外增加1s。

遠離小車。小車的停車距離要小于客貨車輛，如果其突然制動或停車，而客貨車輛又跟車太近，不能及時停車，很容易發生追尾事故。注意觀察前車狀態，前車如出現左右搖擺、忽快忽慢等現象時，應意識到前車可能出現故障或駕駛員狀態不佳，跟車駕駛員應放慢車速，加大跟車距離，并警示后車。另外，如果前車是大貨車，還應注意貨物是否偏斜，是否有貨物掉落等。

避免緊急制動。跟車時，客車緊急制動容易導致乘客暈車、乘客甩出座位、撞到前座等危險；貨車緊急制動容易使貨物發生移動，甚至車輛傾翻。

“四秒法則”判斷是否跟車過近

駕駛員在行駛過程中需要掌握好自己的安全地帶，辨別車輛四周的物體，重點注意潛在的危險并采取相應措施。為了能夠及時停住車，車輛任何時候都應與前車保持合適的跟車距離并注意后車。根據實驗數據，與前車保持至少4秒的安全距離能避免交通事故。同時，避免與兩邊的車輛并排行駛，保證前方及左右至少一側，可作為逃生路線。另外，司機要養成看倒車鏡及后視鏡的習慣，保證在緊急時刻可以變更車道，一般5-8秒鐘用余光看一次就夠了。

加大與大車的跟車距離

客車駕駛人應該注意到遠處兩側橫向的道路。在車流密集路段，近距離跟隨大型車輛行駛時，駕駛人的視線往往被大車車身遮擋，如果沒有注意到遠處的橫向道路，駕駛人往往意識不到前方已經到達交叉路口。尤其是前方大車在黃燈亮起通過路口，而后車駕駛人因視線被遮擋看不到信號燈的變化，很可能直接跟隨前車通過路口，而此時才發現，已經闖紅燈了。

大型車由于其體型龐大，駕車跟隨其后會嚴重遮擋視線，尤其以城市道路上的雙層公交車最為嚴重。在快要通過十字路口時，大型車輛的高度往往會擋住前方的交通信號燈。如果此時前方大型車進入路口時已經是綠燈燈尾或黃燈亮起的階段，那么直接跟隨大型車通過十字路口的車輛就很有可能闖紅燈。如果前方有大型車輛導致視線不佳時，可以通過拉大跟車距離來保證自身的安全。

避免長時間跟隨出租車行駛

城市出租車的行駛特征是隨意性大、突然性大，跟隨出租車行駛時應密切關注出租車自身的動態以及可能影響其行駛意圖的其他事物。城市中出租車急踩急剎、爭分奪秒，事故率較高。當看見路邊有人招手，往往不顧后方車輛的安全突然剎車或者并線停車，有時甚至橫在路中間上下客。同時，出租車大多熟悉路上電子眼的位置，快到電子眼的下方時出租車駕駛人可能突然減速防止被拍。因此后方車輛應盡量避免長時間跟隨出租車行駛，如不可避免，應拉大與前方出租車之間的跟車距離。

跟隨外地車輛應謹慎

駕駛人應該注意到前方的城市快速路的匝道出口和外地車輛。當駛近城市快速路匝道出口的時候，左前方的外地車輛突然亮起剎車燈和右轉向燈，橫穿過駕駛人的車道徑直駛向匝道出口，這時由于左前方車輛的緊急并線，導致駕駛人沒有足夠的時間采取有效的避險措施，容易導致剮蹭事故的發生。

隨著經濟的發展，人員流動性增強，城市中非本地車牌的車輛隨處可見。外地駕駛人對線路不熟悉，可能會隨時停車查詢路線，有時會在發現臨近高速公路或者城市快速路匝道入口時，突然減速、變更車道駛入匝道，或者在城市快速路上快到出口時突然減速、變更車道駛出匝道。同時，因為外地駕駛人長時間駕車導致疲勞，更容易忽略路邊的各種提示信息，加大了交通事故的風險。

當發現外地車輛和城市快速路匝道出口出現在同一個場景中的時候，應該有預見性的降低車速并留出足夠的安全空間，以防對方突然并線。

高速公路行車如何保持安全車距

需注意行車間距

正常情況下，在高速公路上的縱向車距（兩車間的前后距離）略大于行駛速度值。高速公路上，專門設有為駕駛員確認行車間距的行駛路段，在此路段上行駛，可檢驗前車的行車間距，駕駛員要適時調整車速。橫向車距（兩車間平行瞬間的左右距離）為：車速為100km/h時，橫向車距為1.5m以上；車速為70km/h時，橫向車距為1.2m以上；遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，在減速行駛的同時適當加大橫向車距。

減少變道次數

高速公路上的第一車道為超車道，可在超車時臨時借用，交警建議車輛在高速上不要長時間在超車道行駛，盡量開第2車道會較安全，另外車子要盡量少變道，因為車子在高速行駛的情況下經常變道容易導致輪胎爆胎及側翻。

勻速行駛

在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內行駛，不要長時間占用超車道。

學會跟車

對轎車而言，不要跟在客車貨車、出租車或新手車等行駛中常常冒險變道急剎的車輛。

避開車流

法定節假日高速公路免費期間，車流密度很大。由于中國司機多半安全意識不強，跟車會很緊，加之很多人喜歡各種穿插，往往迫使己車無法保持安全車距。盡可能避開高峰期或車流量大的路段利于路上保持安全車距。

操縱轉向盤時需要注意

當變換行進車道或修正行車方向時，轉動轉向盤的轉角盡量要小，以免因車身偏移過多而駛出車道，或造成不必要的頻繁修正方向，車轍呈S形。

通過彎道操縱轉向盤的速度應盡量小，一定要避免像在普通公路上那樣猛打、 猛回轉向盤，否則會使汽車失穩、側滑，甚至翻車。

不要頻繁剎車

不宜過于頻繁使用車輪制動器，特別是緊急制動，因為制動對車輛的穩定性以及后面的高速車流都將產生很大的影響。為了避免過度使用緊急制動，要求駕駛人必須高度戒備路面狀況，做好預見性制動的準備。