中國偵察機遠海訓練藏玄機

本報記者　郭媛丹

就在中國空軍戰機頻繁遠航訓練引起周邊密切關注之際，中國空軍12月4日又高調宣布，近日偵察機進行的最新遠海訓練“飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區域”。在三天內，中國空軍宣布的兩次遠航訓練橫跨黃海、東海和南海，如此高強度的訓練目的究竟是什么呢？

飛抵東海防空識別區？

中國空軍新聞發言人申進科4日在華北某機場發布消息說，中國空軍近日出動偵察機赴黃海東海遠海訓練。此次遠海訓練，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區域。當天，空軍同步組織殲擊機、預警機和地空導彈部隊實施協同訓練。

雖然申進科沒有在聲明中明確透露具體的訓練日期和區域，但香港《南華早報》5日引用軍事專家的分析猜測，此次中國空軍可能飛抵東海防空識別區，有可能是中韓劃設重疊區域。《環球時報》記者注意到，與以往不同，此次日本防衛省沒有發布與中國空軍訓練相關的信息。

《南華早報》表示，此次中國空軍偵察機訓練活動還可以搜集朝鮮半島軍事部署的相關情報。該報道提及，就在申進科發布消息的同一天，韓美兩國在朝鮮半島上空舉行代號為“警戒王牌”的年度大規模聯合空中演習。

中國空軍在3天之內發布的兩條消息展示，空軍的訓練航線遍及黃海、東海、南海三大海域。12月2日發布的消息顯示，中國空軍運-9機群從西部某機場出發，奔襲數千公里，抵達南海某島礁進行空投演練。

空軍將常態化組織海上方向實戰化訓練

中國空軍專家傅前哨5日接受《環球時報》記者采訪時表示，這些訓練都是年度計劃內正常訓練，和美韓軍演沒有直接關聯。而且中國空軍進行這類訓練行動也是正常的。傅前哨說，“這樣的訓練并不是中國一家在進行，美韓日在附近地區經常做類似的活動。”他同時表示，即便中國空軍偵察機抵達東海防空識別區巡邏、監控也是正常的。對于此次偵察機出動是否會存在監測美韓軍演的意圖，傅前哨認為，這要看偵察機的機載設備和使命任務，如果區域合適，使用電子偵察手段對周邊相應情況及時掌握也是有必要的。

《環球時報》記者注意到，無論是中國運-9機群飛抵南海，還是偵察機從華北飛赴黃海東海，都是跨戰區行動。有分析認為，這種跨戰區的訓練任務有利于沖突發生之際，解放軍調動其他戰區兵力。傅前哨說，不同戰區的航空部隊都有遠程、遠海訓練任務。各戰區空軍承擔訓練任務，只有把相應部隊訓練好，最終才能擰成一股繩。

不論這兩次訓練行動是否與局勢存在巧合，能確定的是，空軍常態化組織海上方向實戰化訓練提升了空軍遠程、遠海作戰能力，而且這也意味著空軍要飛得更遠更深。

遠程作戰能力亟待加強

傅前哨分析說，加強遠程、遠海訓練是空軍近年發展的重點。之前沒有開展的因素之一是因為缺乏遠程裝備，比如中遠程轟炸機、重型戰斗機以及加油機、預警機?，F在隨著裝備性能的提升、人員訓練水平的提高，空軍在走向遠海的訓練中也會進一步轉型發展。比如從單一機種發展為預警機、電子偵察機、加油機以及最新公布的運輸機，按照作戰編隊和保障編隊進行編組。未來規模、編組，還會不斷變化提升。

美國《外交學者》網站5日稱，長期以來中國空軍的“阿喀琉斯之踵”是在遠程投送和實戰方面缺乏實踐經驗。不過中國空軍已意識到自身的不足，并開始采取措施彌補短板。新型大型運輸機的投入使用，將有利于搭載遠程部署所需要的裝備、部件和人員。此外，中國正在積極參與國際訓練和實踐行動，為遠程能力提升打下基礎。

該報道還認為中國軍用裝備的海外銷售也有利于中國空軍海外部署。因為在武器轉讓過程中要進行地面訓練，意味著中國有機會對外國官員、設施甚至語言增進了解。這些接觸都將為中國未來進行海外空軍力量部署創造條件。▲