智能交通系統(tǒng)的機(jī)器對機(jī)器無線通信

智能交通系統(tǒng)的機(jī)器對機(jī)器無線通信

由于路面上的車輛越來越多，因此道路安全性、效率和交通控制是目前交通運(yùn)輸中的一個(gè)熱點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)的機(jī)器對機(jī)器（M2M）通信是一項(xiàng)將傳感器、車輛、公路基礎(chǔ)設(shè)施和無線網(wǎng)絡(luò)等不同組件互相連接，從而建立起一個(gè)聯(lián)系車-人-路的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)，其包括交通信號燈控制、車輛流量管理和智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠解決道路擁堵問題、預(yù)防碰撞事故、降低車輛油耗。

M2M通信是一個(gè)中央管理系統(tǒng)和多個(gè)遠(yuǎn)程機(jī)器互相通信的技術(shù)，基于網(wǎng)絡(luò)里多個(gè)不同的通信實(shí)體，使得這些機(jī)器能夠比孤立的個(gè)體更有效，并且聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器越多，效率就越高。這就使得M2M技術(shù)不僅局限于交通控制，也應(yīng)用于健康、遠(yuǎn)程傳感、監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。M2M通信是一群節(jié)點(diǎn)或者機(jī)器互相連接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)關(guān)，這些網(wǎng)絡(luò)可以使用如WiFi和藍(lán)牙等短距離通信協(xié)議。

目前，針對提高交通安全性和交通能力的智能交通系統(tǒng)研究很多，但由于尚沒有標(biāo)準(zhǔn)的框架，所以智能交通系統(tǒng)需要大量不同專業(yè)的知識做支撐。另外，因?yàn)榭赡軐δν熊囀趾托腥藥頋撛谖ｋU(xiǎn)，因此智能交通系統(tǒng)的測試也將面臨挑戰(zhàn)。目前，通過研究應(yīng)用智能交通系統(tǒng)M2M通信、機(jī)器模型，道路安全性和交通效率確實(shí)是可以提高的。

網(wǎng)址：http://ieeexplore.ieee. org/abstract/document/ 7973459/

作者：Ntefeng Ruth Moloisane et al

編譯：路妍暉