東風EQ2102N型汽車危險報警燈熔斷絲屢燒故障

林 豪

（73106部隊58分隊，江蘇 淮安 223300）

東風EQ2102N型汽車危險報警燈熔斷絲屢燒故障

林 豪

（73106部隊58分隊，江蘇 淮安 223300）

故障現象一輛東風EQ2102N型汽車，在一次行車過程中，打開危險報警燈后，發(fā)現危險報警燈突然不工作。檢查發(fā)現危險報警燈熔斷絲熔斷，于是將備用熔斷絲插上后，熔斷絲再次熔斷。

故障診斷維修人員接車后，初步檢查危險報警燈繼電器。該繼電器為電熱式繼電器，由于品質比較落后，推測為其損壞，故試著更換為電子閃光繼電器，后試車，發(fā)現故障仍然存在。接著檢查危險報警燈開關，拔掉危險報警燈開關插接器后，插上危險報警燈熔斷絲，發(fā)現熔斷絲瞬時被熔斷。檢查轉向燈開關，將轉向燈開關插接器拔掉，插上危險報警燈熔斷絲，發(fā)現熔斷絲再次熔斷。拔掉轉向燈繼電器，插上危險報警燈熔斷絲，發(fā)現熔斷絲再次熔斷，接著拔掉4個轉向燈插接器，插上熔斷絲，該熔斷絲再次熔斷。維修人員推測為危險報警燈熔斷絲接線搭鐵。卸下熔斷絲盒后，發(fā)現危險報警燈熔斷絲接線為紅白色線，無搭鐵現象。沿著紅白色線檢查，發(fā)現該電源線在線束中分開一線路到儲氣干燥器的空氣加熱體（儲氣干燥器的空氣加熱體的導線為紅色導線和黑色導線）。檢查儲氣干燥器的空氣加熱體，發(fā)現該加熱體接線頭松動，外部塑膠保護層老化脫落，裸露出兩小節(jié)銅線在外，兩小節(jié)銅線相接觸。由于紅色導線為電源線，直接從危險報警燈熔斷絲的紅白色導線取電，黑色導線為搭鐵回路線，一旦紅色導線直接接觸黑色導線，便會使危險報警燈熔斷絲熔斷。

故障排除由于該車儲氣干燥器的空氣加熱體的導線老化嚴重，外層塑膠保護層脫落，兩銅質導線相互觸碰，導致危險報警燈熔斷絲接線一直處于短路狀態(tài)。修復包裹好儲氣干燥器的空氣加熱體的導線后，插上危險報警燈熔斷絲，試車，故障排除。

（編輯 楊 景）

U463.65

B

1003-8639（2017）06-0026-01

2016-10-27

林豪（1990-），男，高級汽車維修工，主要從事行業(yè)汽車維修工作。