基于不同交通與天氣環境的太陽能汽車鉛酸電池性能研究

基于不同交通與天氣環境的太陽能汽車鉛酸電池性能研究

太陽能汽車電池難以立即充滿的特性對其推廣使用造成了極大影響，而鉛酸電池由于其廉價性得以在太陽能汽車中被廣泛使用。研究了太陽能汽車用鉛酸電池，探討其在不同的交通狀況以及天氣環境下的使用性能。

試驗首先使用獲得待研究太陽能汽車在不同交通及天氣環境下的電池數據，然后利用待研究汽車的規格參數建立相應汽車電子駕駛系統模型，并在Matlab/Simulink軟件中對電池數據進行分析，得出相應的電池特性參數。在分析過程中，未考慮太陽能面板的參數，因為其對電池的充電特性沒有影響，同樣由于電池老化造成的內部放電損失及影響也沒有予以考慮。

試驗結果表明：當汽車以低速行駛時，其能量需求相比高速時會顯著下降，造成這一現象的原因是低速時相對高速有更低的空氣阻力；同時，汽車起停次數也會對能量消耗造成影響，起停次數越多，能量需求就越少。因此，在交通擁堵頻繁發生的城市，太陽能汽車對于出行將會是一個比較好的選擇，不僅因為太陽能汽車的零排放，而且因其在頻繁發生交通擁堵的城市路況有更低能量消耗的特點。同時，從周圍環境溫度對太陽能汽車充電狀態的影響可知，太陽能汽車的冬季和夏季具有相同的特性，可以認為溫度對電池并無較大影響。

Abdullah Al Mahmud et al.2016 4th International Con?ference on the Development in the in Renewable Energy Technology （ICDRET）.Dhaka,Bangladesh.7-9 Jan 2016.

編譯：葉紫陽