太陽能汽車路線優化系統架構
介紹了太陽能汽車路線優化評價系統中的傳感器數據管理。傳感器數據收集分為兩個階段:與環境相關的先驗階段和與太陽能車輛有關的實時階段。
基于先前收集的實時數據,以及太陽光線數值的預測,提出了最佳的太陽能汽車路線優化系統架構。該系統架構包括3部分:①移動傳感器數據發送器。該發送器可以安裝在任何類型的車輛上,用于收集街道上的太陽輻射數據,并通過無線通信渠道發送數據到用于收集數據和信息融合的中央服務器上;②數據融合服務器。該服務器記錄所有來自移動發射機和第三方的數據,其任務是形成對汽車上的嵌入式計算機可用的信息,并使其可供計算機在線自動訪問,以便進行路線規劃;③太陽能汽車上的嵌入式計算機單元。該計算機單元根據給定的起點、終點及其他用戶設定的約束來設計路線和停車場。
所提出的系統架構給出了一種基于能源節省的簡單且適用的太陽能汽車路線優化方法。因此,該系統架構可以應用于標準的太陽能汽車和安裝有太陽能電池板的移動機器人。所提出系統架構可以收集諸如道路質量、交通擁堵、污染等更多數據,然后建立一個數據庫,可用于常規車輛的路線規劃及優化。
M.Hasicic etal.2016 5th Mediterranean Conference on Embedded Computing(MECO).
編譯:賀毓凱