大學生創新訓練計劃項目實踐探索

王敏++劉峰++肖海峰

摘 要 培養本科生的創新實踐能力，提高其綜合素質，是實施“大學生創新訓練計劃項目”的主要目的。結合近年來指導國家級“大學生創新訓練計劃項目”的實踐，探討項目實施的主要環節，即團隊組建、課題選擇、課題研究和項目評價，反思不足之處并提出相應的改進措施。

關鍵詞 材料成型及控制工程專業；大創項目；大學生創新訓練計劃項目；畢業設計

中圖分類號：G647 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2017）10-0144-02

1 前言

“大學生創新訓練計劃項目”（簡稱“大創項目”）是教育部實施質量工程的重要組成部分，旨在支持本科生以項目為載體開展創新活動，調動其積極性與創造性，培養創新意識和思維，逐漸掌握思考和解決問題的方法，培養創新實踐的能力，提高綜合素質[1]。近年來，筆者指導湖北汽車工業學院材料成型及控制工程專業本科生參加兩項國家級和一項校級“大創項目”。本文結合這些項目的指導實踐，就“大創項目”的主要環節（即團隊組建、課題選擇、課題研究和項目評價）進行探討，反思不足之處，并提出相應的改進措施。

2 團隊組建

“大創項目”的首要任務是組建合理的項目團隊，這是項目順利實施的基礎。如何組建一支執行力強、氛圍良好的隊伍呢？筆者的做法是首先給學生打“預防針”，讓他們了解參加項目的挑戰性。從“大創項目”的目的可看出其主體是學有余力，對科研有興趣，愿意投入時間和精力從事充滿挑戰性工作的學生，而不是那些追求學分、獎學金等的學生。因此，作為指導教師，在鼓勵學生積極參與的同時，要說明項目實施中需要付出的時間和精力及可能出現的困難甚至失敗，讓有意愿參加的學生經過深思熟慮后再做決定。實踐表明，動員以后仍堅持參加的學生通常與“大創項目”的主體目標相吻合。

其次，要選好團隊負責人。負責人對整個項目進程起主控作用，處于團隊核心地位，這就要求其具備較高的綜合素質、較強的責任心和領導力。筆者經實踐發現，“老帶新”是一種選擇負責人的較好做法，即根據學生意愿，從上一次參加“大創項目”的學生中選出一名表現突出的作為負責人，讓其帶著“新手”做項目。學生從上一次項目中脫穎而出，故對項目進程已比較了解，也具備較強綜合素質，通常能較好地勝任負責人的角色。“老帶新”的另一個好處是有了“老手”的協助，指導教師不用從零開始對團隊進行培訓，提高了指導效率。

最后，由團隊負責人組建團隊。負責人趨向于選擇自己比較熟悉且有默契的學生作為團隊成員，這樣可以減少磨合時間，有利于良好團隊氛圍的形成和更好地進行合作。但學生自己組建團隊畢竟有局限性，指導教師應根據綜合素質、興趣特長和學習能力等，對項目成員進行適當調整。

筆者發現，在團隊組建過程中積極申請參與“大創項目”的學生比例不高，大多數學生對創新實踐的主觀能動性不足。這一方面與我國當前的應試教育體制有關，學生對于考試分數的追求遠勝于對科研實踐問題的探索；另一方面是因為很多學生對科研的認識模糊，以為科研是“高大上”的，于是望而生怯，缺乏對科研的興趣。針對這種現狀，提高大學生的科研興趣就顯得非常重要。教師是大學生科研的啟蒙者，對大學生創新能力的培養起著關鍵作用[2]。因此，教師在平時教學中應注重把自己的科研項目充實到教學內容中，給學生介紹項目的背景及意義，解決關鍵問題的思路和方法等，逐步激發學生的科研興趣。

3 課題選擇

合理的選題是保證“大創項目”質量的前提條件。在選題時在考慮大學生的知識深度和廣度的前提下，要綜合考慮課題的創新性、可實施性及實用性。“大創項目”選題一般來源于兩個方面：學生自選和教師的科研項目。

對于第一種選題，學生的興趣濃厚，可發揮其主觀能動性。但參與項目的一般是大二和大三的學生，他們對專業知識的掌握不足，知識體系比較散亂，所以選題時容易出現題目過大、可實施性不好等情況。指導教師應適時提供建議供學生參考，提高選題的合理性；但不能喧賓奪主，將自己的想法強加給學生，扼殺學生的創新思維。

另一種課題來源于教師的科研項目。由于教師對自己的課題較熟悉，科研經驗更豐富，因此，相比于學生自主選題，這種選題方式更科學和高效，但要注意培養學生對課題的興趣。如筆者2014年指導的國家級“大創項目”“高強鋼熱沖壓成形中開裂缺陷的工藝參數效應（201410525004）”就來源于教師的科研項目。高強鋼熱沖壓技術是實現汽車節能減排和提高整車碰撞性能的重要途徑，是近幾年業界和學術界研究的熱點。但熱沖壓中板料在局部區域易產生開裂，嚴重影響成形質量和成形極限的提高。為此，該課題采用實驗和數值模擬相結合的方法，對高強鋼熱沖壓中開裂缺陷的影響因素和影響規律開展研究，以期為工程實際中的質量控制提供理論支撐。因此，該課題具有創新性和實用性。

此外，該課題是材控專業沖壓工藝與模具設計和板料成形CAE等理論課程的拓展和融合，學生已具備一定的專業知識和軟件基礎，因此難度適中，可行性好。

指導教師要注意給課題留有“余量”。由于學生的科研能力和綜合素質在選題階段不能充分展現出來，再加上其他一些不可控因素的影響，如學生由于突然要出國或考研而退出團隊等，預期的研究任務有時難以完成。為此，指導教師要注意讓課題具有彈性，即先讓學生完成基本研究內容，在此基礎上根據課題的進展情況，再決定是否需要開展難度偏大或工作量較多的研究任務。

4 課題研究

課題研究是項目實施過程的核心環節。在實施過程中，一方面要以學生為中心，突出創新實踐的自主性；另一方面要以教師為主導，體現創新實踐的教育性[2]。筆者的做法是團隊成員在負責人的帶領下，分工協作，自主進行課題研究，包括文獻的查閱，項目申報書的撰寫，課題的設計與開展，研究成果的總結、凝練和發表等。鼓勵學生積極探索，充分給予學生大膽想象和發揮的空間的同時，要注意寬容學生的失敗，引導他們在失敗中查找原因后再繼續嘗試，這樣才能真正發揮學生的主觀能動性，更好地培養他們的學習、科研和實踐創新能力，提高綜合素質。endprint

筆者發現，參與項目的學生大多缺少系統的科研訓練，科研能力較弱，科研自信心不足，若不對他們進行正確引導，不僅會影響項目實施的質量和效率，還會打消學生的積極性。因此，筆者適時發揮教師的主導作用，每周開會與學生當面進行溝通，在各個執行環節上督促并給予他們大方向上的指導，詢問課題的進展、困難及困難的解決情況。鼓勵學生遇到困難時先在團隊內部商討解決，實在無法解決時再求助導師，導師一般僅給予思路上的指導。

良好的師生交流是提升“大創項目”執行力的重要保證。教師在指導過程中不僅要經常鼓勵學生，還要注意把握“度”，既不可撒手不管，也不可全盤包攬。還要注意引導和鼓勵團隊成員間的協作，不但可提高項目完成質量和效率，還能鍛煉學生團隊協作能力和人際溝通能力。

5 項目評價

開展“大創項目”的目的是培養大學生的科研創新和實踐能力，與之相對應的評價體系應注重學生的創新實踐能力是否提高，即應“重過程輕成果”。筆者所在的湖北汽車工業學院的評價體系是項目需經歷開題、中期及結題三個審核階段，每個階段均需指導教師、所屬學院及學校的三重審核。其中結題審核最為嚴格，結題時學生除了提交結題報告，相關視頻、照片和實物外，還需制作PPT進行結題答辯，并且要在公開發行刊物上發表一篇課題相關的學術論文或申報一項專利。

筆者認為，這種評價體系仍有偏重成果的傾向，建議增大過程評價的權重。比如：評價時更注重學生在研究過程中的表現，只要其認真踏實地做了工作，得到了明確具體的研究結果，即使是負面結果，也可獲得認可；更注重學生分析能力和在對問題的闡述過程中采用的視角和價值觀[3]；結題時每個項目提交一份完整的報告和相應支撐材料即可，詳細記錄課題的研究方法、研究過程和得到的結果及討論，而不一定需發表論文或申請專利。

6 結語

近年來，筆者指導了兩項國家級和一項校級“大創項目”，通過實踐探索和不斷改進，取得較好的效果。參與項目的學生的創新實踐能力和綜合素質得到較大提升，學生公開發表學術論文三篇，其中一篇獲2016年湖北省大學生優秀科研成果獎。此外，這些項目經過改進和拓展，轉化為畢業設計課題，而團隊成員完成項目后剛好進入畢設階段。因此，這類畢設課題由團隊成員來承擔較合適，可提高畢業設計的質量。實踐證明，這類畢設論文最終全部被評為校優論文，還有一篇被評為省優論文。

另一方面，筆者在指導過程中，從學生的奇思妙想中獲得意想不到的教學改革和科研思路的啟發，促進了教學和科研質量的提升。因此，“大創項目”使參與的師生達到雙贏目的，具有可持續發展性。“大創項目”雖然在實施過程中仍存在不少問題，但只要認真反思并逐步改進，便可成為我國教育改革的契機。

參考文獻

[1]吳雅蓉.淺談大學生創新創業訓練的研究與實踐[J].長沙鐵道學院學報：社會科學版，2014，15（1）：204-205.

[2]常曉明，宋燕，等.自主實踐與培養指導相結合實施“大學生創新性實驗計劃”[J].中國大學教學，2010（5）：70-73.

[3]劉美.影響大學生創新能力的因素及創新能力培養途徑[J].長沙大學學報，2011，25（2）：130-132.endprint