曹文婧,朱敏,武巖波
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水下單邊帶語音多通道增強技術
曹文婧1,2,4,朱敏1,3,4,武巖波1,3,4
(1. 中國科學院聲學研究所海洋聲學技術中心,北京 100190;2. 中國科學院大學,北京 100190; 3. 中國科學院聲學研究所聲場聲信息國家重點實驗室,北京 100190; 4. 北京市海洋聲學裝備工程技術研究中心,北京100190)
船舶噪聲是影響水下語音通信質量的主要因素。為了提高單邊帶語音信號的信噪比和語音質量,采用多通道自適應增強算法對語音信號進行研究。該算法運用自適應信號增強技術,具有運算量小、易實時實現、消噪效果顯著等優點,并且能夠有效利用不同換能器接收到的信息。從理論上對該算法進行了分析,并結合海試數據進行驗證。結果表明,低信噪比、非平穩噪聲環境下,該算法有效抑制了接收信號中的尖銳噪聲,并且當系統收斂時,使其趨于白化,明顯提高了系統的輸出信噪比,顯著改善了語音質量,在性能上明顯優于傳統的信號相干疊加算法。
水下單邊帶語音信號;多通道自適應增強;噪聲抑制;信噪比
水聲通信中,水面船舶布放換能器陣用以接收潛水器發射的語音信號,如圖1所示。換能器在接收潛水器的發射信號、船舶噪聲時,一方面受到多途影響,使接收到的信號具有不同程度的時延,即接收信號包含直達信號、經過海底和海面反射后到達的信號。另一方面,由于船舶、海面、海水的運動,發射信號、船舶噪聲等會產生多普勒頻移和多普勒擴散。這些因素導致接收信號的信噪比降低,語音質量下降,通信距離縮短。……