供給側改革視角下河北省快遞人才培養路徑研究

李 晶 （石家莊郵電職業技術學院，河北 石家莊 050021）

供給側改革視角下河北省快遞人才培養路徑研究

李 晶 （石家莊郵電職業技術學院，河北 石家莊 050021）

文章根據實證研究分析河北快遞人才的供給和需求現狀，基于供給側改革理論探討如何解決快遞人才培養供需結構性矛盾，通過從企業、行業、高校、培訓機構和政府政策五個方面入手，改善供給結構、完善政策支持、搭建平臺等多種方式，加強河北快遞行業的隊伍建設，進行不同層次的專業人才培養，進而支撐河北經濟改革和快遞產業發展。

供給側改革；快遞人才；培養路徑

0 引 言

隨著“供給側改革”的提出以及被不同學者的不斷深入解讀，其內涵也越來越明晰。供給側結構性改革，就是從提高供給質量出發，用改革的辦法推進結構性調整，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產率，更好滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。供給側結構性改革旨在調整經濟結

Under the Perspective of Supply Side Structural Reforms Hebei Express Personnel Training Path Research構，使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。但隨著其內涵的不斷延伸和擴展，現已深入我國各行各業的發展。

快遞業已成新經濟的代表，行業亟待轉型升級，人才配備成為行業發展的關鍵。但目前快遞員工的年輕化、高流失、低學歷、低素質成為快遞業發展的瓶頸。據調查，快遞行業年均人員流失率達30%[1]；受過高等教育的員工占比僅為11%[2]；而河北快遞業量規模增速位居全國前三[3]，在這樣的發展背景下河北快遞業急需人才補給。但河北省快遞人才培養院校甚少，培訓機構缺失，行業培訓收效甚微，快遞人才供需失衡。這就造成河北省的快遞人才有效供給和實際需求的矛盾，從而造成快遞人才培養工作中出現不平衡及不協調問題，因此解決快遞人才培養問題對河北快遞業的發展和促進地方經濟發展具有重要意義，供給側改革為河北快遞人才培養路徑提供了新思路。

1 國內外研究綜述

1.1 國外研究現狀

國外對快遞人才培養研究的文獻很少，沒有獨到經驗借鑒，但美國、日本和歐洲發達國家對創新性和應用型人才培養有豐富的經驗模式。對創新性人才培養主要有雙元制模式、三元制模式等五個基本模式[4]；應用型人才培養主要有“工學交替”模式、“產學官一體化”模式等四個基本模式[5]。應用型人才模式對我國快遞人才的培養提供了很好的借鑒，但對河北省快遞人才培養的借鑒意義有限。

1.2 國內研究現狀

國內對快遞人才培養的研究也不多，粟增富提出校企合作模式[6]，董海芳認為要以實訓為核心[7]，張立平考慮目標、課程、實訓、考核四個維度[8]；劉浩提出訂單式培養和“工學交替”、“教、學、做”一體化的教學模式[9]。目前已有少許高校將上述研究成果付諸實踐，有可取也有不足之處。

很多學者以高校為基礎對快遞人才培養進行探索。例如：湖北交通職業技術學院通過寶馬零件訓練營的特點分析，結合當前快遞物流專業的培養特點，提出“七學期、四段式”的“232”工學結合教學組織模式，并總結出適合該專業的授課方法、評價模式，以期為快遞物流或相關專業人才培養提供參考[10]。又如：山東工程技師學院突破學科體系，通過校企融合發展實現快遞專業人才培養[11]。這些嘗試為我國高校的快遞人才培養積累了寶貴的經驗。

但是近幾年經濟下行壓力大，快遞行業度過了快速發展的成長期，90后成為快遞勞動力的主力軍，這些情況是無法靠照搬經驗來解決的，只有在分析河北快遞行業的個性之后才能提出可行性方案。

2 河北省快遞人才培養現狀及問題

河北快遞業的迅速發展容納了大量人員就業，解決了大量的閑散人員及農村進城務工青年工作問題，快遞從業人員構成特性鮮明。快遞從業人員的知識水平不高成為快遞業發展的一個瓶頸，但是有的快遞人員認為知識水平不能決定從業的業務能力高低，但是卻能反映快遞員的從業素質及接收業務知識能力水平。就目前來看，快遞人才培養主要是從高校和企業兩個角度出發。

2.1 河北高校的人才培養現狀及問題

高等院校作為人才培養的主戰場，為快遞業輸送人才起著重要作用。目前河北有50余所高職院校，58所本科類院校，其中開設物流管理類院校共有50余所，而設快遞方向的院校只有一所，此外，培訓機構也可以作為人才培養基地，但是關于快遞行業的培訓機構幾乎沒有，這在供給側上體現出嚴重不足。對于其他快遞人才培養路徑如企業內訓、以職業資格證為平臺促使快遞人員的成長與發展，這些對于快遞專業人才的培養效果有限，而且這些培養路徑方式局限性大，學校教育和行業培訓較偏重理論教學，缺乏實踐經驗，畢業生所掌握的專業技能與企業需求有較大差距，從校門走出去卻不能直接上崗就業，造成短時間的人員短缺情況，這就直接導致了人才供給與需求的矛盾。因此對于高校而言培養快遞應用型人才成為重點，比如專業設置、課程設置以及在教學方法上都是需要進行改革和研究的，人才培養的路徑開辟也值得挖掘和商榷。

2.2 河北快遞企業的人才培養現狀及問題

通過問卷調查及座談和咨詢的方式，對全省快遞企業不同快遞崗位的人才培養需求做了詳細調研。通過調研發現快遞人員隊伍的問題呈現多層次、多方面，比如業務知識掌握程度不深入，新員工業務學習缺乏業務知識體系的系統性和全面性；業務人員的思想認識不足、主動服務意識不夠、溝通能力不佳等。此外，在培訓方面，有的快遞企業實行了一些培訓制度，但僅落實到攬投部經理層面，也就是中高層級上，但對于基層一線員工，他們的業務知識獲得方式單一，多數只靠“傳、幫、帶”，這樣一線員工學到的知識不統一，也不規范。甚至有的員工是從一個又一個的錯誤中獲得知識，對于業務發展十分不利。所以，如何針對所有層面的員工開展培訓是急需解決的問題之一，并且不同層級的員工課程設置及知識體系設置也應不同。在知識培訓方面針對性不夠強，沒有針對河北快遞人員的特點進行培訓，比如河北快遞人才需要的是專業能力的提升、職業素養的強化、業務的發展等，但在實際的培訓過程中可能會出現知識不對接情況，所以調研快遞人才需求是必要的，培養方式的多樣化及豐富性也是成為人才培養路徑的考慮因素，從而更利于企業員工對知識的吸收和接納。

3 河北省人才培養路徑改革途徑

研究河北省人才培養路徑改革途徑主要從企業、行業、高校、培訓機構和政府政策五個方面入手。

3.1 企業的人才培養路徑

從企業而言可以加強企業內訓，注重企業內訓師的培養，注重快遞行業戰術和新規的培訓；企業與高校和培訓機構形成聯動機制，實現授課教師資源共享、實操資源共享，吸引企業的技術骨干、高級管理人員到高校或培訓機構擔任兼職教師，提高職業技術培訓水平，引導企業接收高校學生的頂崗培訓和社會實踐，使企業的操作現場成為職業教育的受訓基地；建立健全人才評價制度和人才選拔激勵機制，打通企業各層次人才的晉升通道，鼓勵高技能人才多層次發展，培養選拔一批優秀管理人才和專業技術人才，支持推進職業經理人制度建設。

3.2 高校的人才培養改革

對于高校，引導高等學校加強快遞類專業建設，高職類院校加強對快遞技能型（注重實操和應用）人才的培養，本科類院校加強對管理型（注重管理和決策）人才的培養；對接企業需求，利用現代技術推進課程體系和教學內容改革，完善課程評價機制和課程考核方式，建立課程應用型內容的動態更新機制，設計、優化、重構課程結構，逐步開展課程的整合，形成以用為本、突出學生實踐能力和創新能力培養的“產、學、研為一體”的課程體系；充分利用現代信息技術推進課程內容和教學方式方法改革，比如理論課程的教學方式可以更多體現為體驗式和過程式，實踐課程更多與企業實操相對接，建立高校與行業、企業的深度合作，協同建設課程資源機制，合作開發課程，構建社會、企業和高校融為一體的教育教學體系；學校增加快遞專業投入，以專業建設為核心，優化教育資源配置。加強快遞專業建設的信息化基礎設施建設，優化人才培養的軟硬件環境，如實訓環境要加強信息化，局限的手工操作已經不能保證學生順利對接實際工作；注重“雙師雙能”教師隊伍的建設，打造應用型師資隊伍。要完善激勵機制和專業發展，加快引進快遞專業急需的高層次學科專業領軍人才和教學骨干，促進“雙師型”教師的專業成長，支持教師參與企業急需的應用課題研究和技術研發，聘請企業生產和管理一線的技術人員及管理人員承擔相關課程教學。改革教師聘用和考評機制，促進“雙師雙能型”教師隊伍建設；人才資源共享，鼓勵快遞專業的老師、學生到企業生產一線實踐，為企業發展提供技術支持的同時更多是學習新知識，掌握新技能，同時吸引企業的技術骨干、高級管理人員到高校擔任兼職教師，提高職業技術培訓水平；建立“互聯網＋資源共享”溝通平臺，實現跨專業合作甚至校際合作，實現同專業異地區的優勢互補。不同高校同類專業下設的課程明細有所不同，通過“互聯網+資源共享”平臺實現快遞從業人員方便、快捷補充專業知識，由“想學”變為“能學”。推進互聯網教學與線下教學相結合，擴大優質資源覆蓋面；舉辦校企人才對口交流活動，調查高校快遞專業學生畢業意向，分析學生報考該專業以及就業的影響因素，為學校快遞專業結構、課程設計以及快遞業人文策略調整提供依據，實現專業教育培訓與市場需求同步、招生與招工同步；推動合作院校落實“雙證書”制度。加強快遞人才發展統籌規劃和分類指導，協調落實就業創業政策和人才引進政策。

3.3 快遞行業的政策督促

快遞行業可以完善職業資格制度，加快職業標準開發。完善職業資格評審制度從而加強職業能力建設和職業技能培訓，優化技能人才等級結構。搭建專業交流平臺，針對不同人群定期舉辦行業職業技能競賽，如高校快遞職業技能競賽、快遞行業技能競賽等。

3.4 開辟培訓機構的培養方式

引導培訓機構加強快遞專業建設，注重快遞專業培訓師的培養，注重營銷和實戰培訓，與企業、高校達成協作機制，實現人才和信息資源共享。

3.5 政府政策引導和牽頭

政府可以牽頭建立快遞人才培訓基地，實現高等學校、科研機構、行業協會和快遞企業聯合培養的（產學研一體）人才培養模式。政策加大高校對快遞專業的教育投入力度，鼓勵高校畢業生就業或創業于快遞行業。根據有關就業創業工作相關政策，對快遞企業招用的畢業2年內離校畢業生或河北省化解過剩產能“6643”工程失業人員，按規定給予一次性吸納就業補貼。對進城務工、失業人員參加快遞業務技能培訓、享受社會保障等方面給予政策支持。

4 結束語

通過分析河北快遞人才的供給和需求現狀，解決快遞人才培養供需結構性矛盾是河北省快遞業的一大發展問題，企業、行業、高校、培訓機構和政府政策形成合力，加強企業內訓、實現高校和企業的資源共享、改善供給結構、完善政策支持、搭建平臺等多種方式，各方相互合作、相互促進，從而對河北快遞行業的隊伍建設起到促進作用，為快遞業人才培養提供借鑒。

[1]管吳澄.調查：快遞業加盟模式增加了業務量，也推高了員工流失率[EB/OL].(2015-01-16)[2017-05-05].http://field. 10jqka.com.cn/20150116/c569817148.shtml.2015-01-16.

[2] 程馨彤，樓旭明.淺析民營快遞企業員工素質[J].經營管理者，2011(20):167.

[3] 國家郵政局.國家郵政局公布2017年2月郵政行業運行情況[EB/OL].(2016-03-15)[2017-05-05].http://www.spb. gov.cn/xw/dtxx_15079/201703/t20170315_1070247.html.

[4] 張輝，吳松強.美、日、歐創新人才培養研究綜述[J].亞太經濟，2010(2):89-92.

[5] 陶念.美、日、歐應用型人才培養研究綜述[J].湖北經濟學院學報（人文社會科學版），2015(11):160-161.

[6] 粟增富.基于校企合作的快遞物流人才培養模式構建[J].廣西經濟管理干部學院學報，2014(3):99-103.

[7] 董海芳.信息化時代下快遞人才培養模式的探討[J].物流工程與管理，2016(7):295-296.

[8] 張立平.基于電商與快遞協同發展的復合型人才培養模式研究[J].電子商務，2016(9):65-66.

[9] 劉浩.用員工素質模型構建物流快遞人才培養模式[J].物流科技，2014(9):133-134,145.

[10]張利分，金濤.寶馬零件訓練營培訓模式對高職快遞物流專業人才培養的啟示[J].廣東交通職業技術學院學報，2015(4):54-57,75.

[11]于曉霞.技師學院快遞專業人才培養探索[J].中國培訓，2016(9):32-33.

Under the Perspective of Supply Side Structural Reforms Hebei Express Personnel Training Path Research

LI Jing (Shijiazhuang Post and Telecommunications Technical College,Shijiazhuang 050021,China)

This paper is based on empirical analysis Hebei express talent supply and demand status quo,based on supply-side reform theory to discuss how to solve the structural contradiction between supply and demand,start with five aspects:enterprise,industry,university,training institution and government policy,we will improve the supply structure,improve policy support and build platforms,to strengthen the construction of the hebei express industry,different levels of professionaltraining,in turn,supportsthedevelopmentof hebei economic reform and express delivery industry.

supply side structural reforms;delivery personnel; training path

G712

A

1002-3100(2017)08-0024-03

2017-06-01

2017年度河北省社會科學發展研究民生調研專項課題項目，項目編號：201701909。

李 晶（1988-），女，河北無極人，石家莊郵電職業技術學院，講師，碩士，研究方向：速遞服務與管理。