呂劍虹
摘 要:智能交通技術(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統的發展趨勢,它將先進的信息通訊與處理技術、電子傳感與控制技術、計算機控制與處理技術等科技技術應用于交通運輸行業,從而形成一種信息化、智能化的高效交通運輸管理系統。通過對交通信息的采集、傳輸和處理,借助科技手段對交通信息進行協調處理,建立一種實時、準確、高效的綜合運輸管理體系,從而使交通設施得到充分利用,提高交通效率和道路安全。
關鍵詞:智能交通技術 交通安全 信息收集
中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)09(c)-0074-02
面對當今社會信息化、全球化的發展趨勢,傳統交通技術已經不能適應經濟社會的發展要求,而智能交通技術是當今社會交通運輸發展的熱點和前沿,是交通事業發展的必然趨勢。因此,各發達國家競相投入大量人力、物力,進行大規模的智能交通技術研究、試驗。目前,很多發達國家已從研究測試階段轉入全面部署階段。智能交通系統是21世紀交通運輸發展的主流方向。可以說,現代化科學技術的進步極大地推進了智能交通技術的發展,而智能交通技術的實施又為高新技術產業的發展提供了廣闊的發展空間,兩者相輔相成,保障人民生命財產安全。
1 交通事故的影響因素
駕駛員、車輛、道路設施、環境是交通系統中四個重要的組成部分,其中,人是最重要的主觀影響因素,也是這一系統中的薄弱環節。在交通系統中,駕駛員通過自己的感官系統不斷收集當前交通信息,并結合自己的駕駛經驗做出相應的判斷和決策,通過操控車輛完成駕駛任務。
然而,由于人心理和生理的差異及局限性,有時會造成駕駛員判斷失誤,從而引起交通事故的發生,主要表現在如下幾個方面。
1.1 疲勞駕駛
駕駛員疲勞駕駛,不注意休息,很容易疲倦、打瞌睡,對各種突發交通情況處理不及時,造成交通安全事故的發生。
1.2 酒后駕駛
駕駛員,尤其短途汽車、農用車駕駛員,自以為路途不遠,在僥幸心理和麻痹大意思想的驅使下酒后駕車,釀成交通安全事故發生。
1.3 超載、超速
駕駛員法律意識淡薄,對超速習以為常,不能正確認識超速行為的危害。還有些駕駛員不注意交通安全,既超載又違法載人,發生交通事故的概率非常大。
1.4 無故障隨意停車
駕駛員安全意識薄弱,錯把緊急停車當作停車場,養精神甚至睡覺。諸如此類行為也會給交通安全帶來很大的隱患。
2 通過智能信息收集改善道路交通安全
2.1 加強信息收集
交通系統信息收集是利用安裝在道路和車輛上的交通信息收集系統(如傳感器、攝像頭等)進行道路交通車流量、行車速度、道路狀況等動態信息進行實時收集和處理,是智能交通系統的重要組成部分。
信息收集的方式大體分為人工收集和自動收集兩種方式。隨著科學技術的發展,自動收集技術不斷得到研究和應用。近年來在傳統基礎上,又發展出現了浮動車交通系統信息收集、無人機交通系統信息收集等新的收集方式。
2.2 提高信息處理速度
不同信息收集方式都有檢測種類和參數類型的限制,利用多種方式協同收集信息是目前的主要手段。通過多種收集方式的組合,可以獲取行車流量、排隊長度、行程時間、各區間段行車速度等交通數據,豐富收集內容的同時也擴展了地理范圍。
隨著交通數據信息收集源的增加,海量實時性交通信息的處理需求逐步提高。近幾年,國內外逐漸將分布式并行計算技術及高性能的數據處理技術應用于交通信息處理之中,大大改善了交通系統信息的處理速度。
2.3 提高信息全面性和精準度
隨著磁性檢測器和光學傳感器工藝技術的提高、圖像處理技術及實時定位系統的發展,交通信息的處理精度也不斷得到提高。隨著人工智能技術、數據統計分析、模糊邏輯控制、混沌理論等技術的成熟,逐漸開發出一些基于這些理論的交通信息處理方法,大大提高了信息處理的精準度及質量。
3 智能交通技術對交通安全作用
從交通事故發展過程的角度分析,可以分為事故預防、事故預警、傷害減輕、事后應急救援四個重要環節。智能交通技術在這四個階段均能體現它明顯的優勢。
3.1 事故預防
傳統意義上的交通事故預防方法主要針對諸如安全教育、駕駛員和車輛管理、道路設計優化等。而這些措施主要針對個人非理性選擇造成的錯誤,用于改善道路交通安全系統。傳統的道路交通安全措施,主要基于多起交通事故數據綜合統計分析得到,從而明確諸如超速、超載發生安全事故的概率、酒后駕駛發生安全事故的概率,但是這些需要多年準確的交通事故報告以及數據分析者的技能水平。
智能交通技術(ITS)可以連續記錄各種性能參數,從而能有效地預防交通事故。
3.1.1 車輛智能化系統
先進的車輛智能化控制系統能有效地幫助駕駛員駕駛車輛,而且實踐表明,智能化汽車技術(如自動駕車系統、智能安全氣囊、自動導航系統、限速裝置、報警系統等)對預防交通事故效果顯著。該系統能有效地降低車輛因視覺盲點而導致的車輛碰撞,從而降低交通事故的發生。
系統還能對駕駛員的精神狀態進行監控,異常時會自動報警,嚴重情況下還會自動關閉發動機,以保證駕駛安全。車上配備的探測器可以根據駕駛員對方向盤操縱狀況及駕駛員眼部行為,一旦發現酒后駕駛或者疲勞駕駛,就會音響報警或噴射氣味性氣體刺激駕駛員,使之清醒。如實在無效,可以啟動自動剎車系統或者根據衛星定位系統、導航系統進入自動駕駛模式。
3.1.2 道路智能化系統
智能道路化系統是車輛控制系統和道路系統的集成,以實現相互間信息的實時交換,防止交通事故的發生。
自動公路系統是智能交通系統最重要的子系統之一,能有效地實現車輛自動導航、交通管理、事故處理的自動化,提高公路系統的效率。
3.1.3 先進型交通管理系統
先進型交通管理系統是智能交通技術的核心部分,即利用現代化技術手段對傳統意義上的運輸系統進行改進,進而形成一種信息化、智能化的新型管理系統。它能使基礎交通設施發揮最大的作用,從而獲得最大化的經濟效益。該系統的目的在于實時收集交通信息、預測交通狀況。
3.2 事故預警
事故預警指在交通隱患發生前,檢測到危險并及時向駕駛員發出預警信息,并建議駕駛員采取相應的措施,甚至可以自動采取相應措施以減少交通事故的發生。
3.3 傷害減輕
交通事故傷害減輕是在交通事故不可避免的情況下,采取相應的措施以減少人員受到傷害,如安全帶預緊技術,系統會比正常人的反應時間快很多。
3.4 事后應急救援
一旦事故發生,智能交通技術能及時準確地定位事故發生的位置及事故性質等,便于救援人員提前做好準備。還可以根據目前交通狀況為救援車輛定制合理的救援路線和方案,有效的縮短交通恢復時間,減少二次交通事故發生的概率。
4 結語
“智能交通未來發展將更加關注公眾出行、交通安全等民生需求,更加適合我國國情、地域和行業特點,更需要企業和社會力量的參與,并將自主創新與集成創新結合起來。”交通運輸部科技司副司長洪曉楓說。交通安全、交通堵塞以及環境污染是現如今交通領域的三大難題,尤其以交通安全問題最為嚴重。采用智能交通技術提高道路管理水平后,每年僅交通事故死亡人數就可減少30%以上,并能有效提高交通設施的使用效率。因此,智能交通系統是21世紀交通運輸發展的主流方向。
參考文獻
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