非洲如何發展經濟？

當今，鼓勵公司創新、投入資金培養人才并不斷拓展科研領域的國家，經濟發展的領先優勢越發顯著。亞洲的一些國家（主要是日本、中國和韓國），已經靠引入先進技術成為世界制造業領域的佼佼者;相比之下，非洲卻在全球化浪潮下落在了后面，1990年，發展中國家制造業產品出口的9%來自非洲，但到2014年，這一比例已降至4%。

根據經濟學人全球發展中心近期的一份研究，非洲的勞動力成本比孟加拉國高出了將近60%，甚至肯尼亞雇傭一名工人的資金成本高達1萬美金，是孟加拉國的9倍。究其原因，一定程度上是受非洲薄弱的基礎設施建設、犯罪、腐敗和缺少監管等問題影響，導致公司運營的間接成本較高，占到公司總成本的20%～30%。

非洲該如何發展經濟？來自哈佛大學肯尼迪學院的卡爾斯杜·朱馬教授認為，非洲應首先發展電力、通信和交通等基礎設施建設，并且不發展制造業基礎而直接跳到服務業經濟是錯誤的路徑。另外，太陽能和微型電網的開發對改善村民的生活至關重要，新興技術也會為工業企業提供足夠規模的電力。小型液化天然氣資源的開發也具有潛力，無需搭建大型管道便可傳輸大批量天然氣。

【脫歐談判第六輪凸顯“分手費”與愛爾蘭邊界問題】

日前，歐盟首席談判代表巴尼耶在為期兩天的歐盟和英國第六輪“脫歐”談判上發出警告，表示英國必須在兩周內就支付脫歐“分手費”一事做出明確回復，否則第二階段談判“免談”。而此前的5輪談判也因“分手費”問題而陷僵局。另外，由于愛爾蘭迫切且明確要求北愛爾蘭在英國脫歐后必須維持關稅同盟和單一市場的規則，不可有“硬邊界”，因此恐將給英國政府在談判中帶來新障礙。

【馬克龍訪問阿聯酋并簽訂10億歐元投資協議】

近日，法國總統馬克龍在阿拉伯聯合酋長國首都阿布扎比宣布，阿布扎比主權投資公司穆巴達拉與法國信托投資局簽署了一項協議，將在法國成立一個共同投資平臺，投資能力達10億歐元，資金由雙方平等分攤。協議內容包括向設在法國且潛力巨大的公司提供支持，以及投資和扶持法國企業的創新發展。馬克龍表示，這一協議將幫助法國通過阿聯酋的投資力量來刺激本國經濟發展。

【Uber競爭對手Lyft開始向國際市場擴張】

日前，美國打車應用公司Lyft宣布開始擴張國際業務，將于今年12月進軍加拿大多倫多市場，迎合假期打車的需求，這也被看作是Lyft向其主要競爭對手Uber在海外發起的挑戰。Lyft正尋求在2018年上市，且已從谷歌母公司Alphabet獲得了10億美元的融資。為了激勵業務，Lyft準備在多倫多運營的前3個月里，給每周率先完成20單的3000名司機額外25%的獎金。相比之下，Uber受此前丑聞影響，公司價值觀遭質疑，亟須重塑形象。

【比爾·蓋茨花8000萬美元要建“智慧城市”】

近日，比爾·蓋茨擁有的一家名為Belmont的地產投資公司花了8000萬美元，在美國亞利桑那州（離鳳凰城以西約50英里）購置了一塊面積約為2.5萬英畝的土地，計劃打造一個“智慧城市”，即圍繞前沿科技、高速網絡、數據中心、新制造技術、自動駕駛汽車和智能物流樞紐打造一個前瞻性的社區。這一社區中將包含8萬個住宅單元，并利用470英畝建立公立學校，還有3800英畝用于辦公、商業和零售。