浪漫穿越

撰文

在如今快節(jié)奏的生活和旅行中，你可曾想過(guò)減緩節(jié)奏，坐著火車來(lái)一趟穿越北美的旅程？在加拿大，從溫哥華到多倫多，總距離4400多公里的加拿大國(guó)鐵可以帶你來(lái)一次北美大陸的東西大穿越，一路風(fēng)景如畫，四季皆有不同的看點(diǎn)。

加拿大國(guó)鐵加拿大人號(hào)

舒適程度：★★★★

風(fēng)光指數(shù)：★★★★★

時(shí)間：1～3天

加拿大國(guó)鐵加拿大人號(hào)

在加拿大旅行，搭乘火車出游是一項(xiàng)絕佳的選擇。而其中最著名的一條火車線路就是從溫哥華至多倫多的加拿大國(guó)鐵—— 加拿大人號(hào)（The Canadian）。加拿大的國(guó)寶級(jí)景區(qū)非落基山脈和尼亞加拉大瀑布莫屬，而加拿大人號(hào)經(jīng)過(guò)的太平洋鐵路恰好把這兩點(diǎn)連成一線。乘坐火車自西向東行，一路途經(jīng)坎盧普斯、艾伯塔省的賈斯珀和埃德蒙頓、馬尼托巴省的溫尼伯、安大略省的賴斯湖以及霍恩佩思等地，跨越五個(gè)省，最終到達(dá)多倫多。為期三天的旅程中，可以欣賞到難忘的壯美風(fēng)景：慕斯科卡湖的純凈、加拿大落基山脈的雄偉、大草原的廣袤……加拿大豐富多變的地理特征也一覽無(wú)遺，陶醉在加拿大純凈壯美的自然美景中。

加拿大國(guó)鐵橫貫加拿大，而作為乘客，你可以選擇其中任何一站停留，選擇自己想要去探究的風(fēng)景。而對(duì)于我這樣的雪瘋子來(lái)說(shuō)，冬季的加拿大，總是存在著一種致命的吸引力。不過(guò)這一次，并不是在著名的滑雪勝地惠斯勒停留，而是去了艾伯塔省，以滑雪為名，體驗(yàn)了一把逍遙自在的鐵路旅行。

坐著火車去旅行

從溫哥華前往艾伯塔有很多種交通可以選擇，但最能體驗(yàn)到這種橫貫東西從海濱到平原再到山林地帶的地域變化的，便是這趟加拿大VIA國(guó)鐵——加拿大人號(hào)。從溫哥華乘火車向東，經(jīng)過(guò)艾伯塔省、馬尼托巴省和薩斯喀徹溫省，再經(jīng)過(guò)安大略省的休倫湖和蘇必利爾湖（連結(jié)美加兩國(guó)的五大湖）沿岸地區(qū)，最后抵達(dá)多倫多。近4500公里的總里程，與飛機(jī)相比多了一倍有余，并且一路上為了乘客更好的觀光需求，車速也只有平均50公里/小時(shí)，所以全程的乘車時(shí)間要87個(gè)小時(shí)（回程的飛機(jī)里程約2200公里，僅需飛行4 小時(shí)）。這樣，乘客就可以緩緩經(jīng)過(guò)縱貫美加兩國(guó)的落基山脈地區(qū)（海拔3000～5000米），再經(jīng)過(guò)北美洲中部的哈得孫大平原，最后經(jīng)過(guò)安大略湖沿岸的北美洲中東部高平原地區(qū)（平均海拔500～600米）。火車上的所有設(shè)施和服務(wù)完全與它享譽(yù)世界的長(zhǎng)途豪華列車名號(hào)相符合，而這一路的精華很多都集中在溫哥華開往艾伯塔省賈斯珀的這一段，更是以落基山的雄偉與奇景而深得旅行者青睞，因此自然也是這一段的乘客最多、票價(jià)最貴。

晚上8：30從溫哥華車站出發(fā)，在火車尾部的觀景車廂，會(huì)發(fā)現(xiàn)有不少旅客聚集在一起暢飲香檳，為此行“一路平安”而干杯。隨著火車駛離車站，車廂里傳來(lái)清脆的碰杯聲，我們出發(fā)啦！我待了一會(huì)兒，與大家寒暄閑聊了一陣，然后迅速離開，返回客艙里安靜地欣賞窗外的星空。

火車運(yùn)行得非常平穩(wěn)，一夜好睡，清早起來(lái)火車已經(jīng)駛?cè)肼浠矫}，下午4：00左右抵達(dá)賈斯珀。進(jìn)入落基山脈后，連手機(jī)信號(hào)也沒(méi)有，正好片刻享受下遠(yuǎn)離塵世的寧?kù)o，讓眼睛來(lái)一場(chǎng)饕餮盛宴。整列火車上共有三節(jié)雙層的skyline車廂，底層用作酒廊，上層則是360度玻璃圓頂?shù)挠^景坐席，旅人們更愿意坐在這里，喝著列車免費(fèi)提供的香檳、咖啡，經(jīng)歷著從雨天、雪天、陰天再到晴天的天氣和色彩變化，以及平原、山川的地勢(shì)轉(zhuǎn)換，任落基山的美景從身邊瞬間劃過(guò)。觀景的同時(shí)，觀光車廂內(nèi)隨時(shí)能有機(jī)會(huì)看上一場(chǎng)live show，演出者們都是往返于各地的藝術(shù)家、音樂(lè)家，憑借自己的演出免費(fèi)交換車票乘車，很有意思。

加拿大的鐵路最早修建于1867年，對(duì)整個(gè)國(guó)家的發(fā)展起到了非常關(guān)鍵的作用，特別是在殖民時(shí)期的冬天，汽車還不發(fā)達(dá)，許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們幾個(gè)月才能夠聯(lián)系到外面的世界，橫跨加拿大東西的鐵路讓人與人之間的距離不再遙遠(yuǎn)，物資運(yùn)輸也變得極為方便。幾經(jīng)變遷，1977年，加拿大聯(lián)邦政府成立了VIA Rail Canada（加拿大國(guó)鐵），并接管了這段鐵路。發(fā)展到現(xiàn)在，特別是在汽車工業(yè)如此發(fā)達(dá)的今天，加拿大國(guó)鐵的列車不光具有運(yùn)輸功能，更多的是承載著旅游觀光和傳承文化的效用。坐在skyline的車廂中，頗有一種在時(shí)光隧道中穿梭的恍惚感覺(jué)。

賈斯珀，我們來(lái)了

賈斯珀是我們這次火車之旅的重要站點(diǎn)，這座坐落在落基山脈內(nèi)的小鎮(zhèn)雖然常住人口才4000多人，可卻算得上整個(gè)賈斯珀國(guó)家公園的重要中轉(zhuǎn)站。落基山脈實(shí)在是一個(gè)奇妙的地方，大多數(shù)人認(rèn)為這里的冬天因緯度高而奇寒無(wú)比，而實(shí)際上落基山東來(lái)的冷空氣被太平洋暖流中和掉了大部分，實(shí)際氣溫并沒(méi)有那么低，加上氣候干燥，是出產(chǎn)極致粉雪的好地方。

距離賈斯珀20分鐘的車程，就是馬莫百森（Marmot Basin Ski Resort）滑雪場(chǎng)。馬莫百森滑雪場(chǎng)算是這趟旅行中最小的一個(gè)滑雪場(chǎng)，但也比國(guó)內(nèi)最好的雪場(chǎng)大上不少。要想想你滑的可是一整座山頭，86條雪道從海拔2612米的土撥鼠峰（Marmot Peak）奔流而下，劃分出標(biāo)準(zhǔn)雪道、林道、后山道，難度從紅道到最高級(jí)的雙黑道等各種選擇。雖然12月還不是最好的月份，但山頂上半段也能找到深及膝蓋的道外野雪。這還都是其次，正如雪場(chǎng)經(jīng)理Brain說(shuō)的一樣，這里提供的是最原始的滑雪體驗(yàn)。簡(jiǎn)單而不失舒適的各類設(shè)施加上賈斯珀國(guó)家公園的自然環(huán)境，說(shuō)不定滑到什么地方，你就會(huì)偶遇一只雪地里覓食的大角鹿，而這便是這里的致命吸引力。

有時(shí)，滑完雪后的夜晚總是比較無(wú)聊。但在賈斯珀，夜晚正是去體驗(yàn)暗夜星空探險(xiǎn)的好時(shí)候。由于地勢(shì)開闊，加上遠(yuǎn)離城市光污染，賈斯珀國(guó)家公園在2011年被加拿大皇家天文學(xué)會(huì)授予暗夜星空保護(hù)區(qū)的稱號(hào)。距離費(fèi)爾蒙賈斯珀公園酒店10分鐘車程的金字塔湖（Pyramid Lake）就是一處非常好的暗夜星空觀景點(diǎn)。5顆星星？NO，你以為你還在燈光閃耀空氣污濁的大城市中嗎？這里有50億顆星星！

賈斯珀國(guó)家公園內(nèi)豐富的自然資源，也造就了多樣的戶外體驗(yàn)活動(dòng)。趁著第二天的休整時(shí)間，我們體驗(yàn)了冬季的瑪琳峽谷徒步探險(xiǎn)和冰原大道野生動(dòng)物探索之旅。

夏季的瑪琳峽谷（Maligne Canyon），瑪琳河奔涌而過(guò)，兩岸色彩斑斕。而到了白色的冬季，峽谷內(nèi)寂靜無(wú)聲，仿佛一切都已被冰封，時(shí)光也似乎凝滯了。而這時(shí)也是欣賞瑪琳河塑造的河谷藝術(shù)區(qū)的好時(shí)候，穿上防滑的冰爪，遠(yuǎn)離人工步道，慢慢下到河谷底部。長(zhǎng)長(zhǎng)的冰瀑緊貼著峽谷巖壁，混合著那些經(jīng)歷萬(wàn)年被河水侵蝕出的紋路，好一幅自然派作品。白天的峽谷探險(xiǎn)已經(jīng)夠讓人興奮，可是想想把暗夜星空探險(xiǎn)放到瑪琳峽谷里來(lái)會(huì)是怎么樣的景象，足夠讓人激動(dòng)萬(wàn)分。

沒(méi)有來(lái)到賈斯珀之前，優(yōu)勝美地和黃石已經(jīng)讓我覺(jué)得那是國(guó)家公園里野生動(dòng)物探險(xiǎn)體驗(yàn)的極致。但聽了向?qū)У慕榻B才知道，原來(lái)連黃石的狼都是從賈斯珀國(guó)家公園引進(jìn)過(guò)去的。也正如向?qū)Ы榻B的，馬路邊就能隨時(shí)隨地看到各種動(dòng)物，麋鹿、山羊、郊狼，即使道路上車水馬龍，它們也依舊怡然自得。

腳下的歷史

冰原大道（Icefields Parkway）被稱為北美最美的公路之一，全長(zhǎng)232公里，橫貫賈斯珀和班夫國(guó)家公園。途中還要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)7公里的阿薩巴斯卡冰川（Athabasca Glacier），乘坐直升機(jī)俯瞰這片歷經(jīng)萬(wàn)年的巨大冰川，是一生難得的體驗(yàn)。所以，如果你有足夠多的時(shí)間在這里停留，非常建議體驗(yàn)一把冰原大道的旅行。

除了在賈斯珀體驗(yàn)各種令人著迷的戶外運(yùn)動(dòng)，離開美得驚艷的落基山區(qū)后，緩慢的旅行時(shí)光和悠然的火車節(jié)奏也讓人很容易沉迷其中。當(dāng)火車途經(jīng)中部平原，或是在晚上窗外并無(wú)太多驚艷風(fēng)景時(shí)，車上的工作人員會(huì)安排各種活動(dòng)幫乘客打發(fā)時(shí)間。比如對(duì)列車途經(jīng)的地方做介紹、講解沿途看到的動(dòng)物、舉辦品酒會(huì)等。火車上還有火車駐唱歌手，聽會(huì)兒歌，再聽會(huì)兒故事，一個(gè)晚上很容易就過(guò)去了。最人性化的是，經(jīng)過(guò)景區(qū)時(shí)列車的速度會(huì)減慢，以方便乘客觀賞。特別是金葉圓拱列車，除了提供精致的點(diǎn)心和正餐之外，三面全透明的玻璃構(gòu)造也讓我們有置身自然之中、渾然忘我的非凡體驗(yàn)。

每天醒來(lái)，早餐時(shí)間也是喚醒身體的時(shí)刻。餐車提供的都是新鮮烹飪的食物，美味至極，乘客們?cè)谝婚g面積不算大但卻很高效的廚房里點(diǎn)餐。“你會(huì)習(xí)慣在火車上做飯。”列車上的大廚說(shuō)道，他已經(jīng)在火車上工作快20年了，“你會(huì)慢慢找到最舒適的節(jié)奏。當(dāng)然，一次完整的旅程免不了被刀劃傷或燙傷什么的。”這大概也是他與乘客們交流的幽默吧。

對(duì)于像我這樣的外國(guó)人來(lái)說(shuō)，乘坐這列火車還意味著能夠沿著加拿大的歷史走一遭。關(guān)于這段鐵路的歷史是列車上的乘客們最喜歡談?wù)摰脑掝}，車上的乘客們常笑談“自己腳下的就是加拿大歷史”。這列觀光列車的內(nèi)涵如此豐富，以致很多人如此評(píng)價(jià)它：這不只是火車旅行，而是一生只有一次的經(jīng)歷。

車上的乘務(wù)員都非常友善而健談，跟他們聊天你能夠了解加拿大人號(hào)列車本身的歷史和故事。20世紀(jì)90年代早期，運(yùn)營(yíng)這條線路的加拿大VIA鐵路公司因?yàn)橘Y金匱乏無(wú)力購(gòu)買新的車廂，于是將1955年制造的不銹鋼車輪馬車進(jìn)行翻修，才打造出了現(xiàn)在的加拿大人號(hào)。列車車廂是不銹鋼制的，有兩個(gè)等級(jí)的服務(wù)。頭等銀藍(lán)車廂提供單人或雙人軟席，坐席車廂里有舒適的軟座椅，適合短途旅行的游客。

這場(chǎng)火車旅行的魅力對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)可能都有不同的感受，有人傾心于一路的風(fēng)景，有人期望它連接起一個(gè)個(gè)戶外運(yùn)動(dòng)勝地，有人沉迷于一路歷史，還有人則鐘情于它的浪漫情調(diào)。“簡(jiǎn)直是一趟穿越之旅，與如今的快速旅行截然相反。”同伴的觀點(diǎn)真是說(shuō)出了我們的心聲。乘著火車橫貫東西，穿越加拿大，我覺(jué)得自己就像是一名探索者，帶著一顆好奇的心去探索另一片神奇的世界。

特色車廂

整個(gè)列車分豪華銀藍(lán)級(jí)及經(jīng)濟(jì)舒適級(jí)兩種。一節(jié)臥鋪車廂只有7個(gè)房間，銀藍(lán)級(jí)又細(xì)分為含私人洗手間和共享洗手間的包廂。如果想要浪漫，就要不吝惜錢包選擇新婚旅行包廂。

對(duì)于蜜月旅行的新婚夫婦而言，推薦體驗(yàn)加拿大人號(hào)上濃情浪漫的情侶包廂。鮮花、巧克力、上等美酒……這一切都使得蜜月旅行獨(dú)一無(wú)二。這里的情侶套間非常寬敞，兩張可拼接的大床大得足以稱為整列車的亮點(diǎn)。床上鋪著暗紅色帶條紋的床具，柔軟的羽絨棉被令二人世界溫馨甜蜜。如果你提前打過(guò)招呼，意想不到的早餐還將由侍者端到你的床前。浪漫溫馨的情侶套間絕對(duì)是你和你另一半的私密空間。

TIPS

由西向東的加拿大人號(hào)列車從溫哥華出發(fā)，每周3趟車，出發(fā)時(shí)間為晚上8點(diǎn)30分；而向西而行的加拿大人號(hào)列車從多倫多出發(fā)，出發(fā)時(shí)間為晚上10點(diǎn)。列車全程耗時(shí)4晚3天，當(dāng)然你可以選擇從途中任何一站下車，享受你的戶外旅行。

臥鋪票1000美元起，私人臥鋪艙和頭等艙更貴。你可以到加拿大國(guó)鐵網(wǎng)站www.viarail.ca查詢售票及打折信息，每逢周四折扣比較大。

從賈斯珀可以沿著93號(hào)冰原大道再來(lái)一段公路旅行，抵達(dá)班夫國(guó)家公園，途中要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)7公里的阿薩巴斯卡冰川（Athabasca Glacier），乘坐直升機(jī)俯瞰這片歷經(jīng)萬(wàn)年的巨大冰川，是一生難得的體驗(yàn)。

忘記網(wǎng)絡(luò)安心旅行吧，火車上大多數(shù)時(shí)候沒(méi)有信號(hào)，沿途車站W(wǎng)iFi的質(zhì)量也不敢恭維。所以建議帶本書吧，偶爾溫習(xí)

下讀紙質(zhì)書的感覺(jué)。

如果不趕時(shí)間，僅僅從看風(fēng)景的角度出發(fā)，最好的安排是購(gòu)買聯(lián)程車票，在風(fēng)景最美的地方下車。游玩幾天后再搭乘下一班列車?yán)^續(xù)前行。

加拿大人號(hào)列車會(huì)跨越加拿大境內(nèi)不同的時(shí)區(qū)，下車小逛時(shí)一定要仔細(xì)聽列車員報(bào)出的本地時(shí)間，將手表與之對(duì)準(zhǔn)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)的不同時(shí)區(qū)之間會(huì)有時(shí)差，不仔細(xì)注意的話會(huì)錯(cuò)失登車時(shí)間。

在預(yù)定旅行的時(shí)候可以把有關(guān)飲食的特殊要求告知列車方。同時(shí)列車上也特別設(shè)計(jì)了每餐不同口味的主菜，比如傳統(tǒng)歐陸口味的西餐，每餐也都有素食主菜供選擇。如果臨時(shí)有特別要求，也可以隨時(shí)告訴列車上的服務(wù)員，他們會(huì)轉(zhuǎn)告廚師并竭盡全力讓每一位旅客滿意。