亞洲巴哈，越野好聲音

黎叔

“三哥”是越野圈里對趙永國的尊稱，他是一位越野賽車愛好者，特別追捧巴哈賽車，曾經駕駛過他自己制造的巴哈賽車參加過環塔拉力賽、中國越野拉力賽。不過，他的夢想是要在中國舉辦一場巴哈賽事，為這事他還組建了亞洲巴哈（中國）有限公司。三哥為舉辦亞洲巴哈大賽籌備了兩年，但賽事頭緒太多，在哪里落腳尚無定論，直到內蒙古通遼政府通知他，今年就辦，而且就在十一黃金周辦。三哥掐指一算，準備時間只有20天......

把發車臺搭建完就是一個奇跡

十月的科爾沁草原，秋高氣爽、景色宜人，十月的通遼，金裝重裹，瓜果飄香。通遼這個地方有一個巨大的天然敖包，因此被稱為是“敖包相會的地方”。不過，先后走遍內蒙古20個城鎮的趙永國此時無暇欣賞風景。做亞洲巴哈賽，來自遼寧的三哥首先想到的就是內蒙古，這里的條件得天獨厚，與自己在美國參加的巴哈500有異曲同工之妙。

不過，趙永國在通遼舉辦比賽的決心是通遼政府下的，通遼市旅游局、通遼市體育局、通遼經濟開發區管委會、內蒙古汽車摩托車運動協會主辦，通遼市金秋十月體育文化發展有限公司、遼寧巴哈體育文化發展有限公司、通遼市文化旅游產業投資有限公司、通遼市經濟技術開發區管委會、科爾沁區人民政府、開魯縣人民政府、科左中旗人民政府、扎魯特旗人民政府集體總動員，僅用20天的時間就完成了賽道的勘路和路書制作。不過，三哥還要特別感謝三個人：李莉（通遼市委常委、宣傳部長）、于沨（通遼市人民政府副市長）和王軍（通遼市人民政府副市長、公安局局長）。

首屆亞洲巴哈大賽只有兩天，10月3日上午10時要在通遼跑馬場舉行開幕式，這個地方是通遼經濟開發區那達慕文化風情園，現在被改成巴哈大營，一個獨具特色的發車臺就是2日晚才搭建完成的。三哥在當晚舉行的媒體招待會上說，“看到發車臺準備就緒，我才安下心來。用20天的時間來籌備亞洲巴哈大賽就是一個奇跡，沒有政府的大力支持是根本不可能完成的。發車臺做好了，賽道準備好了，接下來就是比賽了。”

巴哈，來自美國的越野風

三哥曾經是戰斗機飛行員，退伍后還是酷愛速度，成為拉力賽車手。后來消失了一段，再次露面就變成了越野賽車手，他開來的賽車與眾不同，那是一輛巴哈賽車。巴哈是墨西哥的一個地名，上世紀60年代，有一幫越野愛好者用很便宜的甲殼蟲改成越野賽車，后來改在美國加州沙漠里斗車技。后來，這個賽事就變成了巴哈大賽，后來又有了大巴哈——巴哈1000（英里）和小巴哈——巴哈500（英里）兩個賽事，注意：是一口氣跑完哦。這個比賽非常簡單，一個周末就可以完成，因此深受越野賽愛好喜愛，很快在美洲地區普及。后來，有人專門為參加這種賽事專門打造了一款巴哈賽車：鋼管結構車身、發動機后置、后輪驅動，駕駛艙可以沒有擋風玻璃。由于車身輕、馬力大，賽前允許勘路，所以車手在賽道里的動作都比較夸張，通常是一個飛躍接著另一個飛躍。正式這樣的賽事，給了趙永國一個全新的理念，他發誓要將這項運動帶回中國。

趙永國身體力行，先組建亞洲巴哈有限公司，自己在美國巴哈賽車基礎上研發自己的賽車，為此，他付出了巨大代價，每一次在中國舉辦的越野賽，都是他的試車場，但每次都有發動機故障，或者其他機械故障，但三哥從來沒有停止研發巴哈賽車的腳步。

趙永國對巴哈的追求也獲得了回報，他制造的巴哈賽車終于有人來購買了，國內賽事中，巴哈賽車的身影也越來越多。因此，趙永國也被譽為“亞洲巴哈之父”。

這次由亞洲巴哈（中國）有限公司承辦的的2017“亞洲巴哈-通遼一戰到底大獎賽”吸引了來自美國、澳大利亞和國內近千名越野拉力賽職業車手、業余賽車手及汽車愛好者，有些車手是參加完達喀爾中國拉力賽馬不停蹄趕到通遼的。他們要感受鋼鐵與地球碰撞的震撼，他們要在敖包相會的地方“一戰到底”。

亞洲巴哈越野好聲音

通遼是首次舉辦汽車賽，也是巴哈大賽首次落戶亞洲。比賽分巴哈組、專業四驅組，業余的皮卡組、四驅組和UTV組，還有公開組和摩托車耐力組七個組別。大獎賽總金額高達200萬元。獲勝的車手將得到赴美國參加巴哈1000大賽的機會。

開幕式之后是排位賽，夜晚是“蒙古風情演出”和“電音晚會”。

亞洲巴哈大獎賽專業組的比賽線路全程510公里，是一個環線，從通遼市經濟技術開發區出發，經科爾沁區、開魯縣，直奔扎魯特旗，從扎魯特旗折返回科左中旗，從科左中旗進入科區、開發區再回到發車臺，最大給時12小時。另一條是挑戰組賽道，發車后從科左中旗到扎魯特旗，全程是210公里，最大給時是8小時。

10月3日進行的排位賽后，陳鋒獲得專業越野四驅組第一。同一組別遷安市九江汽摩運動俱樂部的阮泉位列第二，第三名是鐵嶺越野拉力車隊的鄭衛軍。而專業巴吉組方面，加拿大石油潤滑油車隊的王翔力壓隊友王鵬登頂，鐵嶺越野拉力車隊車隊的鄭衛軍以微弱的優勢排在第三。

10月4日，來自龍行天下車隊陳鋒、王毅成奪得專業國際組第一名，新權減震器颶風車隊周元福、郁萬富奪得專業巴吉組第一名，來自北京汽車越野世家張國宇、李佳潤奪得專業四驅組第一名；在210公里的挑戰組別中，阜新汽摩兄弟聯盟越野車隊石慶忱、顧志堅斬獲挑戰皮卡組第一名，庫倫沙漠狼車隊姚志剛、袁毅奪得挑戰公開組第一名，庫倫沙漠狼車隊長勝、李磊奪得挑戰四驅組第一名，先鋒車隊劉本東、趙海峰摘得挑戰UTV組桂冠。

“一戰到底，歡樂到底”！趙永國在賽后接受采訪時說，“亞洲巴哈作為一個國際性賽事，首次在中國亮相，落戶通遼，這是無數人共同努力的結果，組委會有信心為通遼的人民呈現出最精彩的世界級汽車越野賽。未來的亞洲巴哈不僅僅是賽事，它更是一種文化，一種生活態度，永遠富于激情、崇尚科技與進步，體育+旅游的概念。”

通遼市旅游局局長檀志軍說：“亞洲巴哈首次落地通遼，對于通遼而言，是全面貫徹落實習近平總書記考察內蒙古重要講話精神和為內蒙古題詞“建設亮麗內蒙古、共圓偉大中國夢”精神，更好地融入“草原絲綢之路”建設的重要載體活動，對于打造“敖包相會的地方——通遼”城市品牌，推介“科爾沁500公里風景大道”旅游產品具有具有積極深遠的影響。”