力拔山河

陳嘉誠

全尺寸是什么概念？全尺寸換言之就是汽車的最大限度尺寸。我們熟悉的就有全尺寸SUV，如豐田紅杉、凱迪拉克凱雷德等等，但是有沒有聽過一款全尺寸的“Pick up”？在美國汽車銷量當中，皮卡的銷量是遙遙領先。在美國農場中，皮卡更是他們日常生活不可或缺的交通工具，因為一方面可以兼顧載客，另一方面可以運輸一些小型貨物。

豐田坦途正是地道的美式交通工具，與公交車司機相同的視線加上大排量V8發動機，外觀與動力相結合，成為不少美國人的首選車型。近幾年，豐田坦途也日漸成為了國人外出游玩的首選車型。

318版本由來

今天介紹的這輛坦途是屬于改裝店自行定制的版本——318版本。

為什么叫318？喜歡自駕游的車友都知道， 318國道應該是中國最著名的一條公路了，東起上海，西至西藏，綿延5476公里，沿途風光無數，是一條去川藏的熱門線路。店家推出這個版本也是向這條偉大的國道致敬，希望車主能駕駛這輛318版本的坦途去尋找他們心中的詩和遠方。

很大很霸氣

從外觀上看，第一感覺非常虎實，氣場非常足。這還用說嗎？車身尺寸為5814mm X 2029mm X 1915mm，軸距也達到了3701mm。龐大的車身令不少人望而生畏，卻也是另一部分人愛上它的原因。如此大的車身尺寸，開到路上確實非常吸引路人的注意力。光從外形上說，坦途與張揚的個性搭不上任何關系，我覺得用“嚴肅”、“結實”來形容它更為貼切。

為了讓它的外觀“高調”起來，店家特別將它的前后杠換成了O2B鎢鋼。鎢鋼具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，裝在坦途上最適合不過了。除此之外，還加裝了北極之光圓形射燈，為照明提供了進一步的保障。在翼子板兩側還有318的盾牌，同時還選裝了FUEL輪轂，搭配百路馳KO2輪胎，胎紋寬大扁平，能夠從容應對各種惡劣路面，進一步提升越野性能。此外，帶釘的輪眉似乎更為坦途增添了一份野性。

高科技駕駛艙

內飾上，店家也是花費了相當大的心思。美式車獨特的寬大厚實的沙發座椅，獲得舒適性的同時也能保持支撐性，使人長途駕駛時也不會太過勞累。全車色調以紅色為主，中控面板也更換成了大屏幕觸屏中控，所有的功能操作都可以在屏幕上實現，科技感非常強烈。在搭配上，獨特定制的318擋位拉力桿。此外，還增加了360全景攝像頭，令龐大的車身穿梭在城市間也能游刃有余。

成熟穩重的動力系統

坦途所使用的發動機并不是豐田當下新款發動機。成熟穩重的實力派是我對它個性的概括。動力來自一臺代號為3UR 5.7升V8自然吸氣發動機，它可以在5600轉/分時釋放381匹馬力，峰值扭矩可達到544牛米。雖說這款發動機也有一定年頭，但可靠是它的最大賣點。92號汽油也能輕松適應。發動機底氣非常足，日常行車時變速箱也能把轉速壓得非常低來保證燃油經濟性。如果你想來點刺激的，全油門起步，再搭配改裝過的排氣系統，猶如開水翻滾的聲音，讓人聽得欲罷不能，帶來意想不到的收獲。

坦途帶給我們的駕駛樂趣也是前所未有的。這臺V8發動機表現非常全面，無論轉速高還是低，動力曲線始終順滑平順。與之搭配的是一臺6速自動變速箱，它的表現猶如某品牌巧克力絲般順滑，為駕駛舒適性增色不少。

能代表美國皮卡的日本車

文章最后我想說，在中國能買到的最正宗的美國車是什么？想必大家一定會說美國肌肉車——野馬。但在價位相近的基礎下，你能買到的也只能是2.3T四缸野馬。如果說要5.0L V8的版本，高昂的稅率以及車價跟美國價格相比又顯得不值。與此相比，豐田坦途、道奇RAM1500等有著全尺寸車身和大排量V8發動機的車型享受著商用車的政策，不受高額稅率影響，我想它們應該是離我們最近的能代表美國皮卡的車吧。