風雨兼程 砥礪前行

梁瀚文

1 0月13日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽迎來了本賽季第六站的角逐。賽季來到倒數第三站，CTCC和WTCC再度聯手，登陸全新的寧波國際賽道。這也是CTCC連續第七年與WTCC攜手在同個周末舉辦分站賽事。東風悅達起亞車隊將會派出張志強、詹家圖、葉弘歷及Alex Fontana首次踏上這條賽道。

寧波賽道 全新挑戰

寧波國際賽道本周末首次開門迎客，便迎來包括WTCC和CTCC在內的四大海內外賽事。作為浙江省首條FIA 2級賽道，寧波國際賽道全長4.01公里，擁有22個彎角，賽道依山而建因而擁有超過23米的高低落差。在賽道后半段，集中了大量的連續彎角，對車手和賽車都提出了極大的挑戰。

周五，CTCC超級杯賽車的轟鳴首次響徹寧波國際賽道。寧波國際賽道是首次承辦國內外賽事，對于所有人來說都是全新的挑戰。對此，在自由練習賽過后，東風悅達起亞車隊的車手詹家圖表示，“來到新的賽道，首先我覺得這里風景很漂亮，試車以后感覺很刺激。比如有很多有趣的S彎提升了比賽的難度，例如有時第一個彎沒有跑好，下一個彎可能也會連帶出錯。”而年輕小將葉弘歷則在賽前受邀前往CTCCWTCC聯合發布會，在會上葉弘歷面對所有與會的海內外記者表達了自己的寧波國際賽道的看法：賽道彎多，且高低落差大，比賽將會充滿挑戰性且十分有趣。談到目標，葉弘歷表示自己會盡力而為，幫助車隊做到最好。外援車手Alex則難掩自己的興奮之情：“這是我在中國跑過最喜歡的賽道。”

與頒獎臺一步之遙

周六早上，雨水光顧了寧波國際賽道。由于在周五的練習賽中，賽道是干地的狀態，因此東風悅達起亞車隊必須重新適應這條全新開張的賽道。在排位賽中，葉弘歷、Alex Fontana和詹家圖相繼刷新最快圈速，并最終以第五到第八位的順序帶回。這意味著在下午的決賽中，東風悅達起亞車隊的四位車手將從車陣中間起步。

周六下午，超級杯的首回合決賽率先打響。東風悅達起亞車隊的車手們起步喜憂參半，葉弘歷和詹家圖順利超過了對手上升了位置，而Alex則因起步問題未能如愿發揮。在隨后的比賽中，濕滑的賽道上不時有事故發生。詹家圖和葉弘歷也相繼向前面對手發起進攻。攻防之間，葉弘歷很快就殺到第四，但是詹家圖由于故障遺憾退賽。最終，11圈的比賽過后，葉弘歷以第四名沖線，張志強以第九位完賽。Alex則排在第十二位，在第二回合決賽中將位于首位發車。

鎖定廠商杯冠軍

周日中午12點，受臺風外圍的影響，寧波國際賽道依舊陰雨連綿，賽道濕滑不已。雖然比賽環境惡劣，但是東風悅達起亞車隊積極備戰，為接下來的賽事做了萬全的準備。第二回合Alex Fontana從頭位發車，紅燈熄滅后他穩穩地守住了自己的位置。而張志強則貢獻了神來一筆，在一號高速彎道外線超越了對手，上到了第三的位置上。隨后的比賽中，Alex一直處于領先，張志強則一度排在第二。最終，方格旗揮舞，Alex以頭名沖線，沒有留給對手任何機會，張志強以第五名的成績沖線。葉弘歷不幸受到賽車事故波及，但是仍取得個人積分。詹家圖雖然受到對手碰撞，沖出沙池，但仍返回賽道堅持完賽。

在賽后新聞發布會上，Alex向記者表示，“今天是很困難的一場比賽，雨戰對任何人來說都很困難，比賽開始階段有些事故，我看到賽道裁判在移除發生事故的賽車。當時我的想法就是穩穩開好比賽，奪得冠軍。比賽后段，當荷夫追到第二的時候，我開始往前沖，最后階段我為了車隊榮譽而戰，很開心，很感謝東風悅達起亞車隊為我提供了一臺速度很快的賽車。”談到車隊策略，Fontana表示自己還在熟悉大馬力前驅車的駕駛方法，特別是在雨地條件下。他表示能夠順利從桿位發車并以第一名的成績帶回，不得不提到車隊對于比賽局勢的掌控力，可謂是個中翹楚，讓人十分佩服。

張志強表示自己的策略還是穩妥為主，保護隊友，并盡自己最大的努力協助車隊奪得廠商杯冠軍。最終，張志強以第五位完賽，這也意味著東風悅達起亞車隊繼上海嘉定拿下兩回合比賽廠商杯后，在寧波站再度登頂。

告別了寧波之后，CTCC將會去往另一條全新的賽道——武漢體育中心街道賽。第七站的比賽將于11月10-12日舉行。