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對民用航空運輸機場突發事件的地面醫療救護研究

2017-11-20 06:59:42葉丹
西部論叢 2017年7期

摘 要:民用航空運輸是我國交通運輸行業中的重要組成部分,承載著人流、物流運輸,突發事件應急處理的重要使命,在經濟現代化建設與可持續增長中發揮著至關重要的作用。由于民用航空運輸具有高風險性,且運輸事故多為突發事故。對此,加強機場突發事件醫療救護研究,提升醫療救護質量至關重要。基于此,本文在經驗總結與歸納基礎上,就民用航空運輸機場突發事件地面醫療救護進行了簡要分析,以供參考。

關鍵詞:民用航空運輸;機場突發事件;地面醫療救護

引言:隨著民用航空運輸事業的高速發展,民用航空運輸安全問題日漸凸顯。在對易發生飛機事故進行統計與分析發現,飛機相撞、突然起火、起飛后墜毀、撞山墜毀等是較為常見的事故原因,飛機著陸極端在機場及其周圍區域發生的事故占飛行事故的百分之六十左右。通常國際將飛機起飛后六分鐘與著陸前七分鐘成為恐怖的十三分鐘。因此,有必要加強民用航空運輸機場突發事件地面醫療救護的研究。

一、民用航空運輸機場醫療救護類型

民用航空運輸機場突發事件主要是指民用航空運輸機場及其周邊區域范圍內,航空器、非航空器發生或可能產生問題并影響他人生命財產安全的可能。由《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》可知,民用航空運輸機場突發事件大致可分為以下幾種類型:(1)航空器及其相關突發事件,包括航空器失事、航空器火警、航空器偏出或沖出跑道、受非法干擾、地面相撞或障礙物相撞、危險天氣、危險品泄露等;(2)非航空器及其相關突發事件,包括機場設施爆炸物威脅、火災、地震或水災等自然災害、危險化學品泄漏等;(3)醫學突發事件,包括乘機旅客及機場工作人員食物中毒、乘機旅客出現危重病情等[1]。面對機場突發事件,事件等級不同所采取的救援等級也不同,現階段我國民用航空運輸機場突發事件應急救援等級分為“原地待命”、“集合待命”、“緊急出動”三種[2]。其中,原地待命針對輕微事故,如航空器突發事件引導的安全著陸故障;集合待命則是針對航空器空中飛行中產生突發事件,并可能引起墜毀、損壞、爆炸等問題所采取的行動;緊急出動則是針對已經產生嚴重影響,工作人員依據指令以最快趕往現場進行的救援。

二、民用航空運輸機場突發事件地面醫療救護核心內容

民用航空運輸機場突發事件地面醫療救護與醫院醫療緊急救護存在較大的差異性,由于事件地點、事件發生時間、事件影響人群存在不確定性,對救護行為的要求相對較高,要機場地面醫療救護需遵循“先搶后救、先急后緩、因情而變、因事而為”等原則進行實踐,在有限的醫療救護資源下,以最快的時間最大限度的降低突發事件影響。因此,通常情況下,民用航空運輸機場面對突發事件進行地面醫療救護時需做好以下工作:

(1)做好組織與指揮工作。機場應急救護作為長期、復雜、系統工作,需由多部門合作共同開展。對此,機場應對突發事件特征及影響具有充分了解,并做好應急救援預案,以明確各部門工作職責與核心內容。同時,依托信息技術構建通信平臺,以保證機場醫療部門與機場其他部門。當地政府醫療衛生部門建立良好溝通。此外,各部門應具有統一認知,聽從機場指揮部門統一指揮調度。

(2)做好裝備配備工作。要想提升機場突發事件地面醫療救護工作質量與效率,裝備配備的科學、全面、規范至關重要。根據地面醫療救護工作實際需求,機場需配有專線電話、對講機、移動通信設備德國通訊工具,是實現指揮部與其他部門、當地衛生醫療部門、救護小組等的有效溝通;配備救護車、擔架、急救箱、固定夾板、軍用被、心臟復蘇儀、救護標識、機場緊急救護藥品等醫療救護專業設備。

(3)科學分配醫療救護工作任務,有序實施緊急救護。在此過程中需根據有關規定與要求,對地面醫療救護工作人員進行科學分組,包括指揮管理組、營救組、緊急處理治療組、運輸組、后勤保障組、衛生防疫組等[3]。并明確各組工作人員工作職責與核心任務,以保證地面醫療救護工作的順利進行。例如,指揮管理組由值班組長負責統籌管理,指揮與協調工作熱源進行應急救護;營救組由紅十字會人員、專業醫護人員構成,負責傷員搶出、集中管理、損傷檢驗與緊急處理;治療組負責Ⅰ類、Ⅱ類傷員應急搶救;運輸組負責醫護人員、傷員運輸轉移;后勤保障組負責藥品、專業設備等相關物資采購與供應;衛生防疫組負責救援后的處理,包括現場消毒、清潔。

三、提升民用航空運輸機場突發事件地面醫療救護策略

提升民用航空運輸機場突發事件的地面醫療救護質量與效率,是保障人民群眾生命財產安全的重要舉措,也是民用航空運輸機場的客觀要求與必然發展趨勢。對此,根據機場突發事件地面醫療救護要求與內容,機場當局可采取如下措施進行醫療救護工作的強化:首先,以《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》等相關規定與要求為指導,制定科學醫療救護預案,明確各部門工作職責與工作任務,以提升地面醫療救護的規范性、有序性;其次,注重日常演練,通過演練來豐富工作人員的知識與經驗,提升工作人員專業技能,檢驗預案實施的可行性、科學性,做好預案完善工作;與此同時,做好教育培訓工作,針對重點問題、重點醫療救護內容進行專題培訓,以提升工作人員應急救援重視程度,樹立醫療救護意識,明確地面醫療救護基本原則與要求。此外,完善基礎設施建設,注重先進救援設備、工具的引入與應用,建立現代化信息共享系統,以提升通信質量與效率;另外,健全地面醫療救護管理制度,統一操作規范與程序。

結論:總而言之,民用航空運輸機場醫療救護是對機場及其附近區域飛機緊急事件、非航空器緊急事件等差生的醫學緊急情況進行緊急救護工作,其目的在于降低事件對人生命財產安全的影響,恢復與穩定機場運行秩序。因此,面對高速發展的民用航空運輸事業,相關部門以及工作人員應貫徹落實《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》等相關規定與要求,提升機場地面醫療救護重視程度,做好組織指揮、裝備配備、任務分配、緊急救護等工作。

參考文獻:

[1].交通運輸部公布《民用運輸機場突發事件應急救援管理規則》[J].中國應急管理,2016(06):50-56.

[2]武秀昆.發展我國航空醫療事業所要把握的原則與路徑探討[J].中國醫療管理科學,2016,6(03):16-21.

[3]邱紅平.強化系統管理提升通用航空安全運行水平[J].民航管理,2016(02):57-60.

作者簡介:葉丹(1987-)女,漢族,籍貫:江蘇徐州,單位:珠海市珠港機場管理有限公司,研究方向:內科學?機場應急救援?

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