瞿金根：無人機(jī)的蘇州視野

記者 丁云

瞿金根：無人機(jī)的蘇州視野

記者 丁云

早上六點(diǎn)半，我就到了明月灣。每周，我都會(huì)在西山待兩天。無人機(jī)飛行要選擇一定的時(shí)間段，早上、傍晚，或者下雪這樣。春夏秋冬，我預(yù)備花上一年時(shí)間，飛遍大美西山。拍了近三十年太湖，我看天色就知道哪個(gè)角落今天會(huì)出現(xiàn)什么樣的風(fēng)景。

金庭、光福、香山三個(gè)街道占地79.8平方公里，人口4.5萬人，這兒沒有工廠，沒有污染，魚米之鄉(xiāng)，農(nóng)民不出門打工，家里每年種植的碧螺春、枇杷、楊梅、板栗等，足夠養(yǎng)活一家達(dá)到小康水平。可三十年前，我到這兒來拍照，包吃包住一個(gè)晚上25塊，今年十一，西山島涌進(jìn)十幾萬人，每家農(nóng)家樂村戶都住滿了人，一個(gè)人包吃包住200塊。

無人機(jī)拍攝太湖開捕節(jié)

加上太湖雙橋和蘇州最長的隧道，2.4公里的漁洋山隧道雙雙正式通車，大大方便了當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品交易。西山島就是免費(fèi)的濕地公園，環(huán)繞一圈42公里。成立了旅游度假區(qū)后，這里將不再像以前僅停靠到邊上的農(nóng)家樂，42公里沿途會(huì)有各種休閑區(qū)、房車營地。今天，對太湖的保護(hù)與日加強(qiáng)。我們攝影人也記錄了這歷史的變遷。

航拍原本用直升飛機(jī)，成本很高。十幾年前，陳健行與我等人一起為蘇州做航拍，出了一本畫冊，不容易，局限性多。與直升機(jī)高度要維持1000米以上，只能在大概位置上拍一拍相比，無人機(jī)100米、150米的高度都可以，成本大大降低，位置精準(zhǔn)性強(qiáng)。一駕無人機(jī)4-5公斤，7公里以外依然能聽從指揮，鏡頭達(dá)到2200萬像素，清晰度也夠，系統(tǒng)自帶壁障。

瞿金根 蘇州著名攝影家，近年以拍攝太湖，及使用無人機(jī)拍攝為標(biāo)志性

兩年前，我買了第一臺(tái)無人機(jī)，學(xué)習(xí)基本操作要領(lǐng)，當(dāng)時(shí)沒有避障系統(tǒng)，要學(xué)習(xí)怎么避障，學(xué)習(xí)手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)焦，克服最初操縱時(shí)七八個(gè)操控鈕同時(shí)操作帶來的晃動(dòng)，每天在電腦里查數(shù)據(jù)。比如圍繞北寺塔轉(zhuǎn)一圈，需要調(diào)整大量數(shù)據(jù)。指揮一臺(tái)無人機(jī)，就是操控一套復(fù)雜的電腦系統(tǒng)。

隨著設(shè)備的更新，我已有了四臺(tái)無人機(jī)，70-80%的拍攝都以無人機(jī)進(jìn)行。汽車后備箱和電瓶車前每時(shí)每刻都放一臺(tái)，隨身攜帶，隨時(shí)準(zhǔn)備。

四十多年前，我騎著銀行工作發(fā)的一部永久牌自行車到寶帶橋拍攝起，人民路翻新，日本人建造的火車站拆除，平門橋炸掉重建，觀前街改造，桃花塢改造，前后我拍下了大量照片。這些收藏和積累都很重要。

雖然并非我本意，但當(dāng)手持相機(jī)幾乎無法帶來欣喜感時(shí)，無人機(jī)拍攝以一種前所未有的視角，給了我驚喜、震撼。我又再次馬不停蹄追尋著光影。