中國的智能制造需要工匠精神

張雪

隨著“德國工業4.0”在全球的風靡以及《中國制造2025》如火如荼地推進，智能制造已經成為制造業轉型升級的重要抓手與核心動力。近幾年來，在智能制造領域活躍著一位年輕有為的學者型企業家，他創建的公司在智能制造領域擁有驕人業績，他就是北京蘭光創新科技有限公司（以下簡稱“蘭光創新”）創始人、董事長朱鐸先。

2017年8月4日，朱鐸先如約與CIO時代APP記者會面并接受采訪。通過這次訪談，記者對朱鐸先有了深入了解，從一名普通的工程師成長為一位優秀的技術專家型企業家，朱鐸先的經歷值得我們思考、學習。

70后的朱鐸先都有什么夢想？

20世紀80年代，很多男孩子對航空非常向往。能考上航空院校，設計飛機、制造飛機是很多男孩子夢寐以求的事情，朱鐸先也是其中一員。但他很幸運，在考大學還很困難的年代，他被南京航空學院（現南京航空航天大學）錄取，從此與航空航天、軍工等制造業打上了交道。

1993年，朱鐸先從南航畢業并分到航天二院，一待就是七年，在國內也較早地接觸了數控機床、CAD/CAM軟件等方面的應用，后來還擔任了技術組長，成為青年技術專家。可朱鐸先很謙虛，他告訴記者：“工業知識需要沉淀，航天七年的一線工作，對于我來說是一個很好的歷練”。

如今，朱鐸先的夢想早已與蘭光創新緊緊連在一起，談起蘭光創新的夢想，一向隨和的朱鐸先神情變得嚴肅起來。他說：“在追求員工身心兩方面健康的前提下，選擇志同道合的同事共事，共同為社會創造價值是蘭光創新一直追求的。”朱鐸先也希望再用幾年時間，打造出世界級的工業軟件并走向國際市場。

成功的重要因素有哪些？

做事首先體現在做人上——這是朱鐸先對自己、員工甚至孩子的要求。朱鐸先認為做人誠信是在第一位的，只有基于誠信，才能建立起長久的合作，成就一番事業。他也一直秉承著“以人為本”的理念，認為應該要設身處地地多替對方考慮，把對方的利益放到更重要的位置。

在朱鐸先開公司的十五年里，受到了很多人的幫助，這讓他更加深刻地體會到誠信的重要性。他對記者說：“那些給予我幫助的人，有的是我之前的同學，有的是我之前的同事，還有一些朋友或者客戶，在工作、生活之中相處時間較長，他們也漸漸認為我是一個信守承諾、做事靠譜的人，有時候遇到困難他們能幫就幫了。我們之間逐漸建立起信任，‘眾人拾柴火焰高，公司也就一天天發展起來。人要有長遠眼光，要為自己樹立好的口碑。”

據記者了解，朱鐸先有一個即將成為初中生的兒子，他對兒子的首要要求也是學會做人、誠信做人。朱鐸先認為，人品是最重要的，他希望自己的孩子首先有良好的道德品質；其次，作為學生，把功課學好，將來能成為對社會有用的人。

在制造行業，朱鐸先認為踏實做事是成功的又一關鍵因素。在高房價、高生活成本的今天，很多人急于求成，缺少了上世紀老科學家精益求精的工匠精神，這是朱鐸先不看好的。“不積跬步無以至千里，不積小流無以致江海”，他認為做學問需要沉下心去，長期積累。他語重心長地跟記者講：“無論你是科學家、藝術家、運動員等，如果想成事，沒有一萬個小時的付出，是很難出人頭地的。一萬小時按比例計算：如果每天工作八小時，一周工作五天，成為一個領域的專家至少需要五年。因此，我們要勤奮，要堅持工匠精神。”

碎片文章不能代替系統的書本知識

用朱鐸先的話講，現如今很多人是有知識沒文化！有知識是指專業知識懂很多、技術很厲害，沒文化是指歷史經典、傳統文化很欠缺。時間是有限的，像朱鐸先一樣的工科生，更多的時間是花費在了專業知識上。朱鐸先認為自己在文化層面是很欠缺的，但是無論是有知識沒文化、有文化沒知識，還是有知識有文化，系統的讀書是學習必不可少的。

如今，生活節奏越來越快，時間開始變得碎片化，很多人用看微信文章代替讀系統的書本。朱鐸先認為，微信文章不能代替系統的書本知識，要想真正學習，還是應該多讀系統的書本。他解釋道：“微信上的文章，我們大多是以瀏覽的形式，而且內容是有局限性的，就像水過地皮濕一樣，風一吹什么都沒了。讀書就不一樣了，有的書籍是作者一生的感悟，作者對書中內容悟的很透徹，我們再順著主線往下讀，一定會有所收獲。”

朱鐸先是一個愛好讀書的人。讀書最多的一年他讀了五十八本書，他認為一年讀一二十本書是有必要的，并且所讀的書籍應以實用為導向。朱鐸先對記者道：“開公司除了做好產品，還要懂企業管理、戰略等，我們應該多讀書從書籍中看到更深層的知識與分析方法。”

史蒂夫·喬布斯曾說：“Stay hungry ， stay foolish”，不管是做事兒還是做人，朱鐸先認為保持一種如饑似渴的求知精神很重要。因為專注于制造業領域，在其他很多領域朱鐸先是缺失的，他甘愿在一個行業里做精，在其他行業當“傻子”。

近幾年，“工業4.0”、《中國制造2025》等戰略計劃興起，朱鐸先積極學習此方面知識，國內外有關于這方面能找到的書籍、網上資料，朱鐸先全都讀了一個遍，有些甚至讀了多遍。他提倡，讀書要找主題，明確了主題之后把業界有名的書籍找出來多讀幾本，再加以概括形成自己的見解。在智能制造方面，很多人都覺得“工業4.0”很神秘，但在朱鐸先看來，“工業4.0”是一個被動的戰略。根據中國國情，他提出了“人際網三元戰略”、“六維智能工廠”等理論。這些獨特的見解與朱鐸先讀書多是有很大關系的。

經營企業不怕有危機

朱鐸先選擇創業源于技術驅動。從技術層面上講，朱鐸先是專業的。即使這樣，也難免出錯。在這種情況下，他總結發現，不是員工責任心不強，也不是技術不行，關鍵在于缺少工具。

2000年，朱鐸先入職PTC公司，作為高級講師的他，為軍工、海爾、聯想等眾多企業培訓PRO/E軟件，在這個過程中，朱鐸先發現大家在產品研發上很重視，但在車間管理上基本上是空白的。也就是這樣，朱鐸先腦子里縈繞了一個問題，什么樣的軟件能夠幫助企業工程師、工人提升效率、保證質量、減少廢品呢？endprint

最初，朱鐸先把一款設備聯網軟件引進到國內，該產品在航天系統等領域很受歡迎，也解決了困擾他多年的問題。隨著客戶在信息安全等方面要求的加強，國外的軟件開始不能滿足軍工等企業的需要，朱鐸先開始轉向自主研發。經過努力，產品研發成功并且很受歡迎。隨后，公司逐漸發展起來，產品也越做越多。

經營公司難免會遇到問題，比如管理問題、戰略問題、企業文化問題等。當記者問道關于開公司的感受時，朱鐸先引用了海爾集團首席執行官張瑞敏的一句話：“戰戰兢兢，如履薄冰。”無論是上市公司還是初創企業，公司都會遇到危機。“五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸”，當公司經歷的越多，回頭再看，朱鐸先認為都不再是問題。從另一個層面上講，朱鐸先認為，危機就是危險之中有機遇，他主張要以樂觀的心態去看問題。在創業過程中，問題的出現會促進企業的成長。

2008年是蘭光創新最困難的一年。朱鐸先告訴記者：“2008年，幾乎所有的企業都非常困難，蘭光創新也不例外，但也就是這一年，蘭光創新迎來了機遇開始騰飛。當年，蘭光創新把主要的財力都投在了MES研發上，很多人反對、質疑，對蘭光創新是否真的能做成MES感到擔憂。2005年，我開始對國內外的MES有關資料進行深入研究，對如何做成MES胸有成竹，并且當時離散行業沒有成熟的MES系統，因此我認為這是一個很好的機遇。”

事實證明，朱鐸先的選擇是對的，蘭光創新的MES系統很受歡迎并贏得很多獎項。現在，蘭光創新已經成為離散行業的領導者，并被有些國際巨頭企業定位為“中國第一競爭對手”。作為企業的帶頭人，朱鐸先認為擁有前瞻性和一定的魄力是必要的，企業家需要從眾多不確定的事情中做出選擇，而讓不確定變成確定的重要因素是來源于他們對行業、知識的理解。老子曰：“善戰者，求之于勢，不責于人，故能擇人而任勢。”企業家應該學會預測趨勢、把握趨勢、利用趨勢。

中國制造企業的未來在哪里？

自從德國推出“工業4.0”之后，受到了中國的追捧，甚至中國的熱度比德國還要熱，但“工業4.0”的目的是確保德國制造業的未來，是德國的被動戰略。“工業4.0”對中國是有很大價值，但不完全符合中國國情。在朱鐸先看來，中國制造企業的未來是《中國制造2025》。

朱鐸先對記者講：“歐洲一些國家的國情和中國的國情是不一樣的，我們不能完全照搬德國‘工業4.0。如果完全照搬，中國的制造企業就會掉進兩個坑里：一是戰略坑：主要說的是領先的供應商戰略；德國‘工業4.0的第一個目的就是將德國供應商組成解決方案，打包向中國等國家推廣。如果照搬‘工業4.0，到頭來會發現學了半天的‘工業4.0，中國車間都充滿了德式裝備，中國自己的工人失去了工作崗位。二是技術坑：工業4.0的核心技術是CPS，CPS是智能制造的主線和抓手，具有非常強的指導意義與落地性，但同時具有西方人的局限性，即只有物理、賽博的二元世界，中國在這塊并不占有優勢，C（賽博的）比不過美國，P（物理的）比不過德國，如果只局限于C與P的二元世界，中國制造業將很難取得主動。”

朱鐸先基于東方哲學，提出了CPPS人機網三元戰略，要充分發揮人的能動作用，從個體方面，培養、培訓好企業的員工，從企業層面完善各項管理，激發員工的積極性，從社會層面弘揚契約、工匠精神，構建企業良好的發展環境，中國企業從人、機（自動化）、網（信息化）等多方面提升，以整體取勝，確保中國制造業的未來。

朱鐸先為中國制造業提出了很多寶貴的意見和建議，具有一定的影響力，對中國的制造企業有很大的幫助，但他覺得還不夠，他認為越是學習需要學的東西越多，不懂的東西就越多。如今的他，既要兼顧公司，又要撰寫書籍，還要忙于學術報告。這位專家型的企業家給我們樹立了榜樣，激勵我們沉心學習、弘揚工匠精神，努力成為一名對社會有用的人。endprint