淺談公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)

相衛(wèi)東

摘 要：公路工程建設(shè)中會(huì)配置大量的機(jī)械設(shè)備，因此工程機(jī)械的管理以及維護(hù)工作就變得極為重要，設(shè)備的正常工作離不開定期的檢修和保養(yǎng)，但是目前機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作還需要加強(qiáng)管控的力度，存在很多不同的問題，影響到施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得設(shè)備經(jīng)常在施工中出現(xiàn)故障問題，維護(hù)管理人員要確實(shí)履行自身的職責(zé)，緊抓設(shè)備的管理和維護(hù)工作。

關(guān)鍵詞：公路；工程機(jī)械；配置；維護(hù)

中圖分類號： U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

現(xiàn)代公路工程的建設(shè)中正在越來越多的使用機(jī)械設(shè)備來替代人工操作和施工，不僅大大提高了施工效率，提升工程的質(zhì)量，而且能夠有效地降低工程建設(shè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)是其中非常重要的一項(xiàng)工作，而且在維護(hù)管理組織的制度建設(shè)上要求也越來越高，需要專門的技術(shù)人員和管理人員切實(shí)開展保養(yǎng)工作，保障設(shè)備能夠長時(shí)間的處于正常的工作狀態(tài)。

一、工程機(jī)械設(shè)備的配置

工程機(jī)械在公路建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)極為普遍和廣泛，相應(yīng)的設(shè)備管理和維護(hù)工作被提上了日程，人們逐漸發(fā)現(xiàn)配置的各型設(shè)備需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能在施工中加快進(jìn)度，提升效率，降低設(shè)備發(fā)生故障的幾率，實(shí)行有計(jì)劃和規(guī)劃的保養(yǎng)局座，還可以大大降低設(shè)備維護(hù)所需要的費(fèi)用，節(jié)省工程建設(shè)成本，否則會(huì)消耗更多的資金，而且還會(huì)拖慢施工節(jié)奏，因此設(shè)備管理就是要加強(qiáng)工程機(jī)械的合理配置，做好相關(guān)的設(shè)備預(yù)算，提升合理使用率，縮短施工所需的時(shí)間，減少施工的工程量。

1.施工企業(yè)在購置和選用工程機(jī)械時(shí)，要根據(jù)自身在公路建設(shè)中的實(shí)際需求。首先要檢查設(shè)備供應(yīng)商的資質(zhì)，這種正規(guī)渠道的擴(kuò)展，針對設(shè)備的性能以及質(zhì)量進(jìn)行合理選擇；其次要根據(jù)設(shè)備制造時(shí)展開的設(shè)計(jì)和規(guī)劃確定設(shè)備的整體性能水平究竟如何。而在工程機(jī)械在施工中開始使用以及后續(xù)的維護(hù)中，管理人員要保障設(shè)備長期處于正常的工作狀態(tài)，防止在施工中出現(xiàn)機(jī)械故障，并且要合理的使用工程機(jī)械，嚴(yán)格規(guī)范操作程序和流程，執(zhí)行切實(shí)的保養(yǎng)措施和維護(hù)管理機(jī)制，從多方面考慮影響設(shè)備運(yùn)行的不同因素，做到防微杜漸。

2.型號和規(guī)格的不同，工程機(jī)械設(shè)備的性能指標(biāo)和參數(shù)就會(huì)存在很大的差異性。公路工程的施工企業(yè)在不同的路段以及需求各異的各道施工工序中，要根據(jù)這些差異來選擇不同型號的工程機(jī)械，要符合施工路段的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如果盲目選擇同一種型號的工程機(jī)械，那么很多施工環(huán)節(jié)就無法依靠設(shè)備的性能來提高工程建設(shè)效率和質(zhì)量，同時(shí)造成工程機(jī)械設(shè)備被閑置，浪費(fèi)了大量的資金和資源，因此要根據(jù)施工指標(biāo)和細(xì)節(jié)處要求的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來選擇設(shè)備的型號與規(guī)格，此外，所選擇的各型設(shè)備并不是單獨(dú)作業(yè)，而需要進(jìn)行合作，合力來解決施工中遇到的問題和施工環(huán)節(jié)的特殊需求，因此要做好選用的規(guī)劃和組織工作，這樣能夠避免資源和資金的浪費(fèi)，節(jié)省工程建設(shè)成本開銷。

二、公路工程機(jī)械保養(yǎng)與維修

1.工程機(jī)械保養(yǎng)的作用

（1）工程機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了接收設(shè)備初期進(jìn)行的調(diào)試工作之外，還包括后期施工中的定期保養(yǎng)和維修工作，機(jī)械設(shè)備在高強(qiáng)度的施工作業(yè)中都會(huì)出現(xiàn)一些或多或少的故障問題，開展保養(yǎng)工作的目的就是要保障工程機(jī)械設(shè)備能夠持續(xù)的保持穩(wěn)定和安全的工作狀態(tài)，避免在施工時(shí)出現(xiàn)故障，影響到施工質(zhì)量，防止出現(xiàn)安全隱患。要仔細(xì)分析各方面因素對設(shè)備造成的損害和不良影響，比如磨損導(dǎo)致老化速度加快，受到腐蝕作用的影響等，因此還要做好預(yù)防性保養(yǎng)的相關(guān)舉措。

（2）工程機(jī)械設(shè)備都是有其固有的使用期限的，如果超過這個(gè)期限，設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)很多故障問題，但是經(jīng)過合理的維護(hù)和保養(yǎng)，是可以提高設(shè)備的使用期限的，而且在不同的使用期限階段內(nèi)還要針對設(shè)備部件的老化程度來制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，以及是否提升保養(yǎng)工作的力度和級別。提高設(shè)備使用期限可以為企業(yè)節(jié)省大量成本和費(fèi)用開銷。

（3）降低機(jī)械的使用成本。一臺(tái)機(jī)械如果不經(jīng)過任何維修，它只能使用一個(gè)大修間隔期，只能達(dá)到機(jī)械使用壽命的l/4～1/5。但一臺(tái)機(jī)械的一次大修費(fèi)用只占新機(jī)原值的10%～30%，所用材料約為新機(jī)的10%～20%，而每大修一次可獲得相當(dāng)干新機(jī)80%～90%的使用壽命。如果在全部壽命過程中大修4次，所需費(fèi)用不超過新機(jī)原值.而獲得相當(dāng)于新機(jī)3倍以上的使用壽命，可以降低機(jī)械使用費(fèi)的成本，避免將機(jī)械的原值分?jǐn)傇趌/4～1/5的使用壽命期內(nèi)。最后，節(jié)約能源和資源。

2.施工機(jī)械在施工期里的保養(yǎng)

工程機(jī)械在施工期間內(nèi)的維護(hù)和保養(yǎng)工作主要分為以下3個(gè)方面的內(nèi)容：

首先，公路施工會(huì)揚(yáng)起很大的灰塵，工程機(jī)械每天接觸到的都是土層和各種材料，因此會(huì)造成設(shè)備外殼或者內(nèi)部中出現(xiàn)大量的灰塵和碎渣等雜物，因此要及時(shí)開展清洗清潔工作，但是要根據(jù)施工的周邊環(huán)境和氣候變化來合理地制定清洗保養(yǎng)工作的制度和時(shí)機(jī)，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行清洗。其次，工程機(jī)械的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)離不開潤滑劑的潤滑作用，因此在施工期間的保養(yǎng)工作中做好潤滑劑的添加工作，要根據(jù)施工強(qiáng)度和作業(yè)時(shí)間來確定添加的次數(shù)和數(shù)量。最后，在施工中工程機(jī)械需要經(jīng)過很多崎嶇不平、坡度較大的路段進(jìn)行作業(yè)，會(huì)產(chǎn)生很大的顛簸，此時(shí)一些零件就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)松脫的跡象，因此每次在施工期間要做好緊固各部件和零件的重要工作，防止在施工中出現(xiàn)連接構(gòu)件和零件出現(xiàn)掉落的風(fēng)險(xiǎn)，要定期開展檢查工作，確保各部件緊實(shí)有度。

3.施工機(jī)械在施工期里的維修

（1）編制切合實(shí)際的維修計(jì)劃

要根據(jù)工程建設(shè)中規(guī)定的具體事項(xiàng)和各分項(xiàng)目對設(shè)備的要求，綜合考慮多方影響因素，制定相應(yīng)的保養(yǎng)維修計(jì)劃。

（2）確定合理的維修組織形式

維修組織的模式要保證在不影響正常施工建設(shè)的前提下，組織專業(yè)維修技術(shù)人員對設(shè)備開展分批次的維修，在施工現(xiàn)場設(shè)立維修點(diǎn)，針對出現(xiàn)的故障最好能夠當(dāng)場解決，組織人員開展工地巡視檢查維修工作。

（3）配備恰當(dāng)?shù)木S修力量

維修力量包括設(shè)備和人員。設(shè)備維修的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機(jī)械的10%～20%；維修人員一般為出勤司機(jī)人數(shù)的1/3～1/4。

（4）采用合理的作業(yè)方式

目前，常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種，可視實(shí)際情況選擇。

（5）采用高效的修理方法

一般有單機(jī)修理法和總成互換修理法。單機(jī)修理法修理時(shí)間長，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力量薄弱、修理任務(wù)少、而機(jī)型復(fù)雜的修理所；總成互換修理法是目前公認(rèn)現(xiàn)場維修的最好方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用新品或修復(fù)件進(jìn)行更換，替下的零部件或總成在經(jīng)濟(jì)合理的情況下修復(fù)，檢驗(yàn)合格之后入庫備用。

4.施工機(jī)械在非施工期里的維修及保養(yǎng)

需要維修人員認(rèn)真了解設(shè)備在作業(yè)時(shí)是否出現(xiàn)故障情況，了解當(dāng)時(shí)的解決方案，掌握日常設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的制度和計(jì)劃，對設(shè)備的情況有一個(gè)較為全面的了解，以此為基礎(chǔ)在開展全面的檢查和調(diào)試工作，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)再采用科學(xué)的方法解決問題，不僅要將故障排除，還要發(fā)現(xiàn)一些由于磨損和老化遺留下的隱患并加以消除。

結(jié)語

根據(jù)本文對工程機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)方面的詳細(xì)論述，進(jìn)一步明確了施工期間以及非施工期間關(guān)于保養(yǎng)工作中的一些注意事項(xiàng)，提醒著我們要加強(qiáng)對設(shè)備保養(yǎng)工作的正確認(rèn)識(shí)，要正確地看待維護(hù)和保養(yǎng)的相關(guān)工作，不斷完善管理制度和機(jī)制，采用科學(xué)合理的保養(yǎng)方式保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

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