“一帶一路”背景下區域服裝行業發展研究

賈金喜　梁文倩　嚴蓉　魯鄭妮

摘 要 本文以粵派、漢派服裝為研究對象，實地訪查了粵派及漢派多家服裝企業，以政府提出的“一帶一路”倡議為切入點，介紹“一帶一路”的大政策對服裝行業發展的影響，以及在“一帶一路”政策下粵派及漢派服裝所面臨的問題與應對的措施。本文基于對粵派及漢派多家服裝企業走訪調研，又對粵派、漢派服裝行業近幾年的發展進行了分析與研究，在“一帶一路”的大背景下，探究粵派、漢派服裝業如何抓住機遇，如何解決區域服裝發展存在的問題，也為關注“一帶一路”政策及服裝行業的人們提供一定的參考價值。

關鍵詞 “一帶一路” 粵派服裝 漢派服裝 行業發展

一、引言

“一帶一路”指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，是新時期我國提出的重大倡議。2000多年以前，人們今日所熟知的“絲綢之路”貿易網絡就已經存在，它將中國太平洋沿岸和非洲及歐洲的大西洋海岸聯系在了一起，同樣還有穿越亞洲之脊的、連接城鎮和綠洲的陸上通道。習近平主席于2013年宣布“一帶一路”的創想時，是在重新喚起人們對于那段很久之前就已經熟悉的繁榮回憶。習近平主席有關促進貿易發展、投資海陸通道并與各國建立合作交流關系的想法，追隨的正是當年那些帶著貨物和信仰四處奔波的旅行者和圣賢者的足跡。在政府的倡議下，服裝業也積極加入“一帶一路”的熱潮。廣東省是我國擁有的口岸最多、人流量最大的省份，粵派服裝的發展從無到有再到如今相對成熟的模式，經過了很多次洗禮。廣東省作為絲綢之路經濟帶的重要區域，粵派服裝品牌在全國的市場占有率已高達60%以上，其服裝業在我國占有舉足輕重的地位。武漢作為中部發展的核心區域，正在努力打造漢派服裝產業的影響力。漢派服裝商圈經過20多年的發展，產業規模越來越大，時尚男裝在全國市場份額超40%。根據現有的研究成果來看，對于粵派服裝的研究比較多，而針對漢派服裝的研究成果則較少，將粵派服裝與漢派服裝進行對比分析與研究的則少之又少。因此，對于粵派與漢派服裝產業的研究很有必要。

二、粵派服裝發展現狀

在實地訪查了多家粵派服裝企業后發現，自經歷了傳統服裝制造業的階段后，粵派服裝產業的格局也在逐漸發生變化，形成了在內地建設產業工業園、將海外營銷窗口設在上海、將總部和設計銷售中心留在本土的新模式。例如，贏家服飾有限公司，公司目前有1萬多名員工，29個辦事處，去年有45個億的收入，是一家傳統行業的暴利公司，近幾年在智能制造的資金和人力方面的投入加大，在“一帶一路”倡議的支持和刺激下，贏家服飾有限公司在江西有20萬平方米的產業園，其總部和設計銷售中心留在本土。“淑女屋”“影兒”“華絲”等粵派知名服裝品牌也都選擇在土地資源豐富的內地建廠，這是在企業發展到一定階段必須實行的擴張，以降低未來的運營成本。

（一）粵派服裝發展的優勢

絲綢之路上的文化、城市、居民的進步和發展都有其原因可尋：人們在從事貿易溝通、思想溝通，在互相學習、互相借鑒；在哲學、科學、語言和宗教方面，人們從交流中得到啟發，實現了拓展。對于廣東來說，首先，其作為“一帶一路”的重要區域，政府給粵派服裝產業大量優惠和鼓勵政策，在“粵派服裝”的大概念下，各個企業形成自有品牌，而各個企業的壯大又進一步增加了區域統一品牌的含金量。其次，粵派服裝業的基礎很扎實，行業的配套比較齊全，又毗鄰港澳發達市場，相信在“一帶一路”倡議下，未來粵派服裝可能在全國起到表率作用。在出口貿易上，2017年1月至5月廣東服裝出口增長超10%，占全國27%的份額，服裝出口前五大省市中廣東居首位。如今，人們更關注中國經濟快速增長可能造成的影響，預計未來十年中人們對奢侈品的需求將以四倍的速度增長，而粵派服裝目前朝著高端國際化邁進，更能迎合消費者。

（二）粵派服裝發展的劣勢

隨著“一帶一路”政策的推行，大量投資被用于建設橫跨歐亞大陸的鐵路，長達7000英里的渝新歐國際鐵路已經通車，可以從中國一直通到德國杜伊斯堡附近的物流中心。中國政府正在精心打造將城市、港口和海洋連接在一起的資源網絡，大規模的投資用以升級或新建基礎設施，這些基礎設施能夠大幅度提升貿易的數量和速度，這些變化帶動了中國西部省份的崛起，由于這里的勞動力遠遠低于沿海地區，許多企業紛紛搬到西部城市。[1]整體而言，目前西部地區的投資增速最快。據國家統計局數據，上半年東部、中部地區投資同比增長9.1%、10.1%，西部地區投資增長10.7%。東北地區投資則同比下降9.5%。這些數據表明，中部與西部地區將是未來發展的重點區域。“一帶一路”政策將帶動中部地區的漢派服裝業與西部地區服裝業的發展，中西部將抓住機遇，其服裝業的發展與崛起對粵派服裝是很大的挑戰，粵派服裝在中西部服裝銷售的份額將受到很大影響。粵派服裝產業將面臨經濟發展中出現的勞動力資源緊張，土地、能源和管理成本大幅上升等問題。

三、漢派服裝發展的現狀

武漢作為“一帶一路”規劃中的重要節點城市，已然成了長江經濟帶、陸路絲綢之路經濟帶的樞紐。武漢從90年代服裝開始形成影響力，2005年基本完成了原始積累，但同時北上廣深廈打造出了洋牌子，也快速地搶去了中高端市場，武漢的服裝也開始打造品牌。2005年之后，武漢陸續在深圳、上海設立研發點著手打造品牌。按理這個思路以及憑著當時的實力完全是正確的發展方向。但現在看來，基本以失敗告終，最重要的原因還是對品牌的重視不夠，要知道客戶在哪里，并建立適當的品牌戰略，品牌戰略和營銷的變革已經與技術的變化一樣快速。[2]今天，武漢漢正街傳統市場也在進行搬遷改造，將目標定位為“漢口之根、武漢之心、世界之窗”，為激發漢派服裝業發展的活力，增強漢派服裝設計原創能力和設計成果轉化力，漢正街服裝企業強強聯合、抱團發展，緊跟時尚潮流、專注服裝原創，不斷提升漢正街服裝產業實力和影響力，聚力打造中國時尚服裝之都。另外，大武漢時尚產業園項目將打造中部最大的服裝生產、加工貿易、技術研發、服裝文化展覽以及服裝批發基地，形成一個以湖北武漢為核心的強大漢派紡織服裝產業帶。endprint

（一）漢派服裝發展的優勢

在2017年上半年的新增市場中，以產業承接為目的的新市場比重較大。一方面，為了更好地承接東部沿海地區紡織服裝產業轉移所帶來的商戶及勞動力的回流，西部地區、中部地區新開工、新開業的紡織服裝專業市場數量明顯增加。在“一帶一路”政策的驅動下，武漢將承接東部紡織服裝業的重點區域。近兩年，多元的面料商已經在往武漢集中，加上交通很方便，上海、廣東、深圳的面料商也在強化與武漢的交流。另外，在北上廣深混跡多年的設計師，版師的服裝類的人才職業經理人都有向武漢回爐的動作。如果要讓武漢服裝多元起來，5年內相信會有動靜的。政府的人才回爐計劃、高校的創業基地的支持都是漢派服裝發展的優勢。

（二）漢派服裝發展的劣勢

漢派服裝最大的劣勢就是創新不夠。設計才是一個服裝廠生命的源泉，漢派服裝很多品牌及多數工廠大部分都是抄襲。打板師跟著老板或者老板娘去北上廣深考察一圈，或者去國外各大品牌調研一下，回來之后基本上把拿的貨品拆了研究一下就可以成衣銷售了，質量水平很難提高，進而沒有足夠的競爭力。漢派服裝之所以被大多數女性遺忘，跟經營者的落后思維有很大聯系。[3]經營者缺乏前瞻性的專業眼光，漢派服裝的品牌意識非常薄弱，也沒有開創新的銷售渠道，沒有開放性的創新思維，以及分心去做房地產、金融等。綜合起來，就是整體競爭力極低。唯一幾個做品牌的企業，如貓人，又是投資地產又是建設工業園，資金鏈條一塌糊涂。另外，也是整個武漢的環境問題，錯過了一次大的機會——電商。武漢每年走的服裝類畢業生太多、配套的面料資源單一、流行咨詢弱等等，所以當前在淘寶上風生水起的服裝電商都還是那些城市的，導致武漢服裝還是那么單一，基本沒有發展，不能給新人提供充分發揮的機會，人才還是繼續走，形成了惡性循環。

四、區域服裝業發展存在的問題及對策

（一）自主品牌力不足，應加強品牌建設

自主品牌力主要是指區域性品牌，以區域品牌的名義注冊商標，在大品牌下增加了區域統一品牌的含金量。中國太大，地域性很強，市場很深，無論是某個品牌的沒落，還是某個領域的沒落，都是因為與日新月異的市場脫節。相對而言，成就一個成功的品牌是最難的，但這同時也是許多創業者的心愿。嚴格意義上來說，中國時尚行業真的沒有幾個可以稱為品牌的品牌。對品牌的定義，是看品牌本身是否有價值。例如，剝離所有的物質性附屬物——產品、店鋪，一個品牌的名字能值多少錢？國際品牌可口可樂、耐克，即使有朝一日什么也沒有了，它們的名字還是很值錢。而中國大多數的服飾品牌只是“商標+產品”的物理組合而已。如何加強品牌建設，提升品牌的文化價值是下一個中國服飾品牌必須思考的問題。總之，把做品牌做成一種套路，“抄款+明星代言+豪華店鋪裝修+訂貨會圈加盟商的錢”的模式已經很難有長遠的發展。

（二）技術設備落后，應發展智能制造

自從國家2015年發布“中國制造2025”計劃后，“智能制造”便迅速火起了。3D打印顛覆了服裝行人的思維，沒有面料、紗線、裁片之分，原料到成衣就是一瞬間的事，3D織的服裝就如傳說中的天衣一樣，完全貼合人體，沒有縫合線，通過高性能紗線和多種紗線的組合分布，讓成衣的功能性趨向完美，改變款式只不過是調一下電腦數據而已。從技術層面來說，已經發展多年的3D人體掃描儀、自動化打版技術、自動裁床技術的發展是服裝加工業自動化的基礎保障。而在裁片自動縫合方面，技術上也有了很大的進步。人們對服裝的要求不再限于其功能本身，有一定技術含量的服裝就會擁有相對優勢的服裝前景。[4]總體來說，在相對標準的服裝加工方面，比如男士西服、襯衫方面，自動化程度已經非常高了。而相對款式及工藝變化較多的女裝，目前主要依靠手工縫合。不過筆者相信這種技術性的突破也是遲早的事。總之，智能化工廠將為服裝業解決幾個問題——提高效率及準確度，這將極大地優化供應鏈管理，減少企業庫存壓力。不過值得一提的是，目前國內智能制造真正落地的尚沒有一個完全令公眾信服的案例。媒體上渲染在做智能制造的，基本上只是完成了部分智能化，技術層面上，智能制造還存在一定的挑戰。但相信這些問題隨著時間的推移遲早會得到解決。

（三）結構單一，須轉型升級

就總體發展趨勢而言，整個商業生態鏈趨向于越來越少的中間環節。以前信息不透明，物流不方便，現在這一切都不再是障礙。所以，作為搬運工的檔口價值就沒有以前那么大了。并且，原來工廠不屑于接小訂單，現在很多工廠也在轉型。一方面，因為整個市場趨向于多款少量，單款數萬件的訂單已經很難再接到了。另一方面，設計師品牌的興起，需要更多能夠小批量加工的工廠。所以，檔口作為工廠的轉運工，提供小批量批發的優勢也在失去。因此應利用自己的供應鏈優勢，和設計師合作，增強自己開發新款的能力。設計師的一大挑戰是缺乏供應鏈，或者說，設計師與工廠的溝通能力總體不算很強，這是檔口批發市場可以彌補的設計師短板。而檔口也可以通過增強自己的設計開發能力，來提升競爭力。轉移出去的產能目前集中在低端產品，“中國制造”不可能永遠是低價劣質的代名詞，活下去的唯一方式就是提高產品附加值，實現產業升級。

（四）營銷方式弊端，須線上線下融合

營銷方式要實現線上線下融合，絕不是簡單地將產品搬上互聯網，而是要懂得用互聯網工具來武裝自己：通過大數據應用分析抓住消費者的喜好，進行精準供給；通過互聯網技術進行體驗升級，提供優質服務等。也就是說，在保證自己產品質量的同時，還應更好地了解并解決客戶的實際需求，讓客戶滿意，這才是最終目標。而要做到這一點，就必須掌握客戶的消費數據、消費習慣等方方面面。未來服裝行業將傾向于與移動互聯的結合、與科技的結合、與大數據的結合，啟用數字化服務的背后是希望得到更深層次的數據沉淀，從而實現個性化的精準營銷。個性化定制是現在和未來的趨勢，就拿數碼印花來說，之所以近年來其發展迅速，就是因為越來越多的企業和設計師以及個人都在追求私人定制。

五、結語

服裝產業作為傳統的支柱產業之一，進入市場最早、品牌最多、響亮度最高，隨著政府“一帶一路”政策的推行，不少服裝品牌企業開始走出去，開拓“一帶一路”沿線服裝市場。廣東省是“一帶一路”中海上絲綢之路經濟帶建設地，粵派服裝已經具備出海開拓國際市場的能力；武漢已經有不少設計師品牌、電商、訂制之類的，只是還不多，但它們發展得都不錯。當下粵派及漢派服裝產業深陷產能過剩、效益下降的困境，“一帶一路”政策的推行正是解決服裝業危機與實現發展的好時機。

（作者單位為武漢紡織大學服裝學院）

參考文獻

[1] 彼得·弗蘭科潘（英）.絲綢之路——一部全新的世界史[M].邵旭東，孫芳，譯.杭州：浙江大學出版社，2016：442.

[2] 凱文·萊恩·凱勒（美）.戰略品牌管理

[M].盧泰宏，吳水龍，譯.北京：中國人民大學出版社，2013：15.

[3] 嚴蓉，梁文倩，等.供給側結構性改革下的江浙服裝品牌升級對漢派服裝品牌發展的啟示[J].山東紡織科技，2016（6）：38-40.

[4] 梁文倩，羅周燕，等.基于供給側結構結構性改革下的江浙服飾與漢派服飾對比分析[J].藝術科技，2016（9）：81.endprint