上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道

上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道

最新的銷量數據顯示，在A+級轎車市場的中國品牌帝豪GL再次交出了一份漂亮的成績單，8月銷售1.09萬輛，至此，9月20日剛好上市一周年的帝豪GL累計銷量已達到10.02萬輛，憑借強勢的市場表現成為了競爭激烈的A+級轎車市場的一匹黑馬。

在SUV大行其道的今天，消費者和車企都將眼光放在SUV身上，對轎車的關注很少。但帝豪GL的走俏無疑驗證著一句老話：沒有不走量的市場，只有不完美的產品。在合資當道的A級車市場，帝豪GL不僅打破了合資產品的長期壟斷，同時完成了自主品牌A級車產品進一步向中高端市場突破。

在上市一周年之際，吉利汽車舉辦了“吉利帝豪GL高質感基因破譯行動”，讓消費者和媒體走進吉利汽車（杭州灣）研發中心，親身參與“破譯”帝豪GL在安全、舒適、耐久和駕控四方面的“高質感基因”，展示了吉利汽車在研發領域的積淀和成果，彰顯了自主品牌向上突破的實力。

帝豪GL的“高質感基因”

吉利品牌研究院副院長、吉利帝豪GL產品線項目組負責人嚴永貴用“努力”作為關鍵詞概括了帝豪GL的研發過程，他提到了兩個數字——“3萬小時”和“521”。整車開發從計算機虛擬設計開始，到做模擬風洞試驗等虛擬試驗分析，整個過程花了3萬小時。研發之后，吉利造了521輛試驗車去做各種試驗，來確保它的品質能經歷各種考驗。

在此次“破譯行動”中，通過整車24通道耐久試驗、四立柱道路模擬耐久試驗、漆膜厚度對比測試、K&C試驗和EMC電磁干擾試驗等九大項試驗，帝豪GL背后的“高質感基因”——安全基因、舒適基因、耐久基因和駕控基因被呈現，使帝豪GL的產品實力更有理有據。“帝豪GL的打造標準，就是超越合資品牌的標準。”嚴永貴話語中充滿自信，他強調帝豪GL的每一項“高質感基因”，都有研發團隊心血的注入，是吉利3.0代精品車當之無愧的扛鼎之作。

當前消費者購車越來越追求科學智能、安全環保，而帝豪GL在智能安全、娛樂互聯、生態環保、高顏值、高質感等方面正好迎合了用戶的需求，也在與合資對壘中形成了自身的優勢。帝豪GL持續上漲的銷量也說明吉利汽車“以用戶為導向”的研發體系確實行之有效。

“吉利產品的熱銷沒有‘秘笈’，我們的核心理念就是‘以用戶為中心’和‘以產品為核心’。好的產品才能打開市場大門，我們創造出有價值的產品，消費者自然會買單。”汽車集團總裁、CEO安聰慧強調，吉利旗下產品能獲得消費者的選購和口碑，一定是產品自身有競爭力。

用高質感開啟向上之路

“消費者并非不想買自主品牌，只是因為恨鐵不成鋼。”安聰慧曾經不止一次地發出這樣的感慨。這代表著吉利汽車在很久以前就已經意識到，自主品牌最大的短板還是產品力。

解決產品力問題的途徑有很多。多數自主品牌都采用“多生孩子好打架”的戰術，先將產品線做大，然后再謀求從中擇優做強。不過吉利的例子恰恰說明，與其將一批良莠不齊的產品悉數編入隊列，不如集中精力打造可以助力企業崛起的精品車型、爆款車型。

以帝豪GL、帝豪GS、博越、博瑞為代表的第三代精品車，體現著吉利汽車在智能、科技方面的前瞻性布局和階段性成果。“吉利汽車在研發領域的投入可以說‘不遺余力’。”吉利汽車集團研究總院院長胡崢楠認為，技術研發是創造好產品的先決條件，帝豪GL打造出“高質感”不僅是為了贏得市場、消費者的認可，更是為了讓國產轎車找到與合資車正面對抗的途徑。胡崢楠強調，未來吉利汽車仍將以技術驅動品質變革，借助iNTEC人性化智駕科技為用戶的出行生活帶來更智能、更高效的卓越體驗。

上市一周年得到超過10萬用戶的認可，表明消費者對于帝豪GL的認可不僅是因為產品力出眾，而是對于中國品牌的態度有了本質的變化，消費者愿意花費更高的價格去買一臺中國品牌車型，這種變化也從側面反映了吉利品牌形象正在不斷提升。相信隨著產品力的不斷滲透，口碑、品牌的向上傳播，吉利汽車勢必進入發展的快車道。