第二代Mazda CX-5上市長安馬自達追尋的匠人精神是什么？

第二代Mazda CX-5上市長安馬自達追尋的匠人精神是什么？

兩年前，第一代Mazda CX-5在西安大唐芙蓉園上市，一舉成為長安馬自達銷量的主力軍；兩年后，同樣在西安，第二代Mazda CX-5喊著“給每一位用戶前所未有的感官覺醒體驗”的口號來到我們面前。9月21日，長安馬自達第二代Mazda CX-5正式上市，此次共推出8款車型，售價區間為16.98萬-24.58萬元。與上一代相同的價格引得現場叫好聲一片。

“駕乘愉悅的升華”

發布會上，長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監祝振宇介紹道，新車改變的核心是“駕乘愉悅的升華”。他表示：“過去Mazda CX-5的駕駛注重操控感受，而新一代CX-5將會讓所有駕乘者都能感受到全身心的愉悅。”

祝振宇之所以這樣說，是因為第二代CX-5在觀感、駕感、安心感和觸感上都做了全面的提升，自然駕乘感受也會提升。這對于僅僅花費了兩年時間就進行了改款的新車來說實屬不易。

“100分的美，減掉99，用1來表現。”祝振宇一語中的地道出第二代Mazda CX-5設計上的減法運算學。在觀感上，馬自達設計師以“精致完美的強悍感”作為其全新設計語言，將強悍的力量與卓越的品質相結合，并削除了多余的要素，使得造型比例、光影以及動感程度更加引人注目。

值得一提的是，繼“魂動紅”后，Mazda CX-5再度創新性地推出了“水晶魂動紅”。此外，第二代CX-5還將提供鉑鋼灰色，與張揚的紅色不同，灰色表現一種特有的金屬美感。

在駕感上，第二代CX-5搭載了馬自達全球首創的“GVC加速度矢量控制系統”，據了解，該系統可以根據駕駛者的方向盤操作智能調節發動機扭矩輸出，優化調整四輪壓地力。同時，能夠有效減少乘坐人員身體橫向搖晃，真正做到“人馬一體”。

除了以上的創新，長安馬自達還賦予了第二代CX-5 “i-ACTIVSENSE”這一安全系統，采用最新科技實現認知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛者識別風險、減少傷害，這也是第二代CX-5在“安心感”上的覺醒。

最后，在觸感上，第二代CX-5回歸到“以人為本”的設計布局。以駕駛者為核心，注重汽車與駕駛者的一體感，方向盤、儀表盤、左右空調出風口的中心在同一高度，使駕駛者能夠集中精神駕駛，感受恰到好處的“緊張感”。

堅守匠人精神

在發布會開始前，長安馬自達關于弘揚中國“匠人精神”的視頻短片讓人印象深刻。

短片講述了長安馬自達帶領用戶前往成都邛崍，向當地的匠人們學習了如何制造中華傳統手工藝“瓷胎竹編”的過程。據介紹，瓷胎竹編起源于清代中期，因工藝復雜最初只作為皇室貢品。

要知道，手藝人們常常為了完成一件作品，一編就是12個小時，并且一年幾乎天天如此，十分考驗耐心。視頻中有車主分享了參與其中的感受：“通過這次活動，我和女兒學會了什么是堅持。”這也許就是長安馬自達想給用戶傳遞的執著精神。

就在今年年初長安馬自達還獨家冠名了微型紀錄片《了不起的匠人》。節目選擇了20位亞洲頂級匠人來錄制紀錄片，每期通過一句話詮釋匠人其對匠心、對生活的理解。這不僅傳播了匠人文化，弘揚了匠人精神，還從內容層面詮釋了長安馬自達“不辜負”的品牌理念。

有一句古話叫“因喜愛而堅守，因堅守而有所成就”。到底長安馬自達一直以來追尋的匠人精神是什么？用長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪的話說，長安馬自達追尋的匠人精神是“打造始終如一的、有品質的、一見傾心的精品車型”。這也許就是長安馬自達長期以來堅持精品戰略的精髓。