張華：達到國際質量標準，是自主品牌走出去的敲門磚

張北

9月28日，全球市場研究機構J.D. Power在北京舉辦“2017中國新車質量研究（IQS）”發布會，IQS研究結果顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距已連續第七年縮小，從2000年至今，自主品牌與國際品牌的PP100差距已從396分縮小至13分。

在引領中國制造“走出去”的大背景下，中國汽車品牌正在逐漸向國外成熟市場拓展，而在談到中國品牌如何才能進入國際成熟市場時，J.D. Power中國區業務拓展副總裁張華認為，在走出去過程中，中國品牌要對自身要求更高，只有達到國外主流市場的質量標準才能夠進入，否則沒有任何優勢。

在進入J.D. Power中國區之前，張華曾在中國自主品牌車企工作逾12年，在這期間，張華一直負責自主品牌的海外市場拓展和運營，對中國品牌切入國際市場的趨勢有著非常深刻的見解和經驗。

張華在接受汽車周刊專訪時表示，中國自主品牌車企在確保產品質量的前提下，還需要重新審視自身的條件和投入，能否做到根據目標市場對產品定義和開發，進行產品質量管控是關鍵因素，在收益方面，做好可行性分析。

Q：研究機構是最能發現問題的，您覺得對于現在中國的汽車市場，包括廠家、消費者，您有什么建議嗎？

A：您也看到自主品牌和合資品牌分值縮小很多了，在生產制造方面大家基本在一個水平線上，現在大家都開始轉向提升感官質量上，怎樣提高客戶或消費者進車以后整個感官的舒適性，提高消費者的感受，這是主機廠后面需要下很大工夫去了解的。……