從0-1：開啟汽車未來的秘密

王志明

人民日報評論員在《十九大重新定義主要矛盾，意味著什么》中說：1983年，“桑塔納”轎車剛要進入中國，今天不少城市已開始研究燃油車退出，目光聚焦環境質量；1987年，北京市民排隊兩小時只為嘗鮮洋快餐，今天更多人追求吃得“低脂低糖”，健康安全成為首選；1997年，62萬中國人剛剛“觸網”，今日已有超過10億人用手機上網，網絡安全比網速更重要……那時主要矛盾是人民日益增長的物質文化同落后的生產力之間的矛盾。

十九大定義主要矛盾是：人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。即從“物質文化需要”到“美好生活需要”，從“落后的社會生產”到“不平衡不充分的發展”。顯然這個判斷與時代同步，與普通人的需求高度吻合。

從0-1，四化才是車企的春天

汽車剛誕生時，對大多數人來說，汽車既是一項科學發明又是一件奢侈產品，它成為營銷的中心也是自然的。但是當下，汽車產能已嚴重過剩，即汽車已不再是奢侈品而只是一個代步工具；燃油汽車污染環境，即汽車需要更換不污染環境的新能源；城市道路非常擁堵，即汽車出行方式帶給一部分人的體驗并不美好；汽車消費主力已是互聯網及智能時代的原住民，需要汽車與互聯網、智能技術高度融合……總之一句話，汽車不能再以產品為中心，而是以用戶為中心，用電動化、互聯網化、智能化和共享化等為用戶提供更豐富的體驗，讓汽車再回到讓城市更美好，讓人生活更美好的初始狀態。