看汽車圈的“00后”如何把握汽車營銷的未來

Alex

1998年，4S經(jīng)銷店經(jīng)由廣州本田的引薦落戶中國大陸，今年剛滿19歲的它，面對(duì)成長中的種種矛盾與重壓，失去了少年雙眸中應(yīng)有的光彩。筆者為不能暢享少年時(shí)光的4S店感到一絲遺憾，但更想跟大家聊聊汽車零售圈的“00后”們，畢竟老祖宗就告訴我們：“窮則變，變則通，通則久”。

在互聯(lián)網(wǎng)包攬大家衣食住行的今天，線上售車早已不是新鮮事。從早前PC端的售車網(wǎng)站，到如今層出不窮的售車APP，電商們迎戰(zhàn)未來的腳步從未停歇。筆者堅(jiān)定不移的相信，汽車零售業(yè)的未來，一定是屬于互聯(lián)網(wǎng)的！但互聯(lián)網(wǎng)會(huì)以怎樣的形態(tài)介入到汽車銷售的鏈條當(dāng)中，就要看來勢(shì)兇猛的“00后”們，究竟哪一位能殺出重圍了。

來自ebay的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，63%的消費(fèi)者在談及未來的購車方式時(shí)，表示自己更傾向于或者極其傾向于在網(wǎng)上購車。原因有很多種，但經(jīng)銷門店銷售人員“唐僧式”推銷模式是其中非常重要的一個(gè)。因?yàn)殇N售業(yè)績(jī)直接與薪水掛鉤，所以每一位銷售人員在遇到意向顧客之后都會(huì)自動(dòng)開啟“唐僧模式”，喋喋不休地介紹和推銷，這樣很容易引起消費(fèi)者的反感。線上購車可以讓消費(fèi)者避開這個(gè)“雷區(qū)”，但同時(shí)，消費(fèi)者在選車購車時(shí)又需要有專業(yè)人士對(duì)車輛進(jìn)行講解，或是進(jìn)行試駕，這就戳中了線上銷售的軟肋。

下面要介紹的幾個(gè)售車平臺(tái)（技術(shù)），對(duì)以上矛盾的解決各有奇招，來自英國的Rockar是筆者要重點(diǎn)介紹的一個(gè)。Rockar的創(chuàng)始人西蒙·迪克遜（Simon Dixon）既經(jīng)營過租車網(wǎng)站，又曾是一家汽車經(jīng)銷店的老板，也正是這兩段工作經(jīng)歷，促使西蒙創(chuàng)辦了Rockar——一家號(hào)稱是唯一一個(gè)打通了線上和線下購車的服務(wù)平臺(tái)。……