中復(fù)連眾：對海上風(fēng)電葉片的十年執(zhí)著

本刊 | 夏云峰

中復(fù)連眾：對海上風(fēng)電葉片的十年執(zhí)著

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十年光陰，說長不長，說短不短。對企業(yè)而言，十年的大浪淘沙，足以將很多參與者淹沒在歷史的滾滾洪流中，但它也能讓那些富有創(chuàng)新和執(zhí)著精神的參與者成長為行業(yè)翹楚。連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司（簡稱“中復(fù)連眾”）無疑屬于后者。十年來，這家企業(yè)從零起步，在兆瓦級風(fēng)電葉片市場中不斷開疆辟土，具備年產(chǎn)萬支葉片的產(chǎn)能，產(chǎn)品出口至德國、日本、巴西等20多個(gè)國家。

其中，對海上風(fēng)電葉片市場的開拓成了上述歷程的縮影。數(shù)據(jù)顯示，自2008年試制第一款產(chǎn)品以來，這家公司已經(jīng)累計(jì)向客戶交付近150套海上風(fēng)電葉片，裝機(jī)容量超過50萬千瓦，涵蓋5個(gè)系列、9種型號，市場占有率達(dá)到30.5%，是名副其實(shí)的行業(yè)“老大”。

規(guī)模看似不大，但中復(fù)連眾管理層更看重的，則是隱藏在數(shù)字背后的意義。“通過十年的摸索，一方面，使我們對鹽霧腐蝕等海上葉片所需要解決的問題有了深入認(rèn)識，在設(shè)計(jì)端為未來的開發(fā)提前做了準(zhǔn)備；另一方面，讓我們在海上葉片的售后服務(wù)上積累了更多經(jīng)驗(yàn)。”中復(fù)連眾副總經(jīng)理梁穎表示。

回頭來看，一步步走來其實(shí)十分不易。

一切得從2008年說起。彼時(shí)，為了配合2010年的上海世博會，上海東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)被提上日程。后來廣為流傳的橋段是，業(yè)主最初計(jì)劃采用國外機(jī)型，但由于價(jià)格和交貨時(shí)間的原因，華銳風(fēng)電最終成為供應(yīng)方。

此時(shí)，國內(nèi)海上風(fēng)電葉片研發(fā)尚處于探索階段。而東海大橋項(xiàng)目采用的是單機(jī)容量3.0MW的機(jī)組，葉片長度創(chuàng)造國內(nèi)之最——44米，設(shè)計(jì)、制造的難度可想而知。經(jīng)過慎重考慮，華銳風(fēng)電選擇由中復(fù)連眾承接生產(chǎn)任務(wù)。

“接到任務(wù)時(shí)，可謂是喜憂參半。喜的是華銳風(fēng)電將這一具有劃時(shí)代意義的工作交給我們，也是基于信任和對實(shí)力的認(rèn)可。”中復(fù)連眾副總工程師、葉片研發(fā)部經(jīng)理黃輝秀回憶道，“憂的是，時(shí)間緊迫，更主要的是缺乏經(jīng)驗(yàn)。”

在這種情況下，考慮到氣動結(jié)構(gòu)是影響葉片性能的關(guān)鍵因素，這項(xiàng)設(shè)計(jì)能力又無法短期內(nèi)掌握，中復(fù)連眾決定從德國專業(yè)葉片設(shè)計(jì)公司引入相關(guān)設(shè)計(jì)。但在生產(chǎn)工藝和模具上則堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)，并組織技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

黃輝秀解釋，“之所以如此選擇，主要是因?yàn)橥ㄟ^生產(chǎn)其他葉片，我們在這方面已經(jīng)具備了一定實(shí)力。當(dāng)然，其中也有為后期實(shí)現(xiàn)完全自主設(shè)計(jì)、制造做鋪墊的考慮。”

2010年2月27日，東海大橋風(fēng)電場的所有機(jī)組吊裝工作全部完成。中復(fù)連眾提供的26套葉片順利投運(yùn)，占全場的近八成份額。

黃輝秀表示，從后來的反饋來看，這批產(chǎn)品的整體性能達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

但他也坦言，“諸多不足被暴露出來，比如欠缺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。同時(shí)，我們在海上特殊環(huán)境對葉片影響的理解上也不夠全面，設(shè)計(jì)防腐時(shí)，僅在葉片前緣上增加了特殊防護(hù)涂層，導(dǎo)致部分葉尖前緣后來出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。”

這也讓中復(fù)連眾找準(zhǔn)了下一步的發(fā)力點(diǎn)。

東海大橋項(xiàng)目結(jié)束后，一個(gè)以這批技術(shù)人員為班底的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正式組建，對海上風(fēng)電葉片展開大量深入研究。

黃輝秀認(rèn)為，這一步給中復(fù)連眾帶來了兩大轉(zhuǎn)變。一是在對海上風(fēng)電葉片的認(rèn)識上，由最初認(rèn)為只需要前緣防護(hù)到后來對防雷、疲勞測試、防腐等方面有了全面理解。二是在新產(chǎn)品研發(fā)上，由最初完全靠國外設(shè)計(jì)公司，到后來能夠聯(lián)合國內(nèi)外專業(yè)設(shè)計(jì)公司、高校、客戶共同研發(fā)。

依托這些研究成果，2011年，該公司自主研發(fā)實(shí)踐取得階段性成果——LZ62-5.0型葉片在連云港工廠下線，并成功應(yīng)用于當(dāng)時(shí)國內(nèi)單機(jī)容量最大的5MW機(jī)組中。

動機(jī)是二語習(xí)得個(gè)體差異中最具有能動性的因素之一。過去大多數(shù)動機(jī)研究聚焦于此類學(xué)習(xí)者情感因素對二語學(xué)習(xí)成績的積極促進(jìn)作用。然而動機(jī)不是靜止的，一成不變的，它是一系列內(nèi)、外因素動態(tài)、持續(xù)變化作用的結(jié)果。語言學(xué)習(xí)是一個(gè)長期持續(xù)的過程，許多學(xué)習(xí)者在二語學(xué)習(xí)之初自信滿滿、滿腔激情，但隨著詞匯量和語法知識的進(jìn)一步增多和加深以及記憶任務(wù)的不斷增重，動機(jī)強(qiáng)度每況愈下，甚至完全消失，這就是所謂的在語言習(xí)得過程中普遍出現(xiàn)的“負(fù)動機(jī)”（demotivation)現(xiàn)象。了解動機(jī)動態(tài)發(fā)展特征以及探索有效的動機(jī)激發(fā)和維護(hù)策略，將對保持飽滿的英語學(xué)習(xí)熱情，建立師生協(xié)同發(fā)展的生態(tài)化英語課堂起到重要的指導(dǎo)作用。

隨著業(yè)務(wù)開展的深入，中復(fù)連眾十分注重創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，在碳纖維應(yīng)用、全尺寸測試技術(shù)等方面取得多項(xiàng)專利。

眾所周知，材料是影響葉片性能的關(guān)鍵因素之一。在應(yīng)用傳統(tǒng)材料的同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還引入了新型材料碳纖維。

黃輝秀向記者解釋，這主要是基于它所具有的優(yōu)勢：與玻璃纖維相比，碳纖維可以提供更高的強(qiáng)度和模量；在相同風(fēng)能資源輸入的條件下，碳纖維葉片比玻璃纖維產(chǎn)品輕20%左右，其他部件的疲勞載荷也隨之降低；應(yīng)用碳纖維還能夠減少葉片的預(yù)彎，從而降低生產(chǎn)難度。

“目前，碳纖維廣泛應(yīng)用于葉片的主要障礙還是價(jià)格偏高，整機(jī)廠不會主動消化這部分成本，所以我們還要在降本上想辦法。”他補(bǔ)充道。

為了配合碳纖維的應(yīng)用，研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用真空灌注工藝成型技術(shù)，解決了因碳纖維材料灌注性能較差，易出現(xiàn)大梁的干斑、包死，以及碳纖維大厚度制品灌注表面出現(xiàn)的凹凸不平問題，確保了工藝的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的質(zhì)量。

2014年3月，中復(fù)連眾開發(fā)了當(dāng)時(shí)我國最長的6MW碳纖維葉片——LZ75-6.0，長度達(dá)到75米。次年，應(yīng)用于6MW機(jī)組的68米碳纖維葉片也在連云港工廠下線，創(chuàng)造了葉片根部直徑之最。

“我們還設(shè)計(jì)出大型葉片腹板整體安裝工裝，提升了安裝精度和效率；技術(shù)人員則根據(jù)工藝要求，開發(fā)了模具分段、分區(qū)域溫度控制系統(tǒng)，并完成可移動在線配膠、涂膠設(shè)備開發(fā)，提高了設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。”黃輝秀進(jìn)一步介紹道。

此外，中復(fù)連眾在提升葉片測試能力上也下了很大功夫。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2015年設(shè)計(jì)開發(fā)了12MW級超大型葉片全尺寸結(jié)構(gòu)試驗(yàn)平臺，并針對大型葉片疲勞加載存在的載荷小、精度低問題，研發(fā)出新型的加載設(shè)備和技術(shù)。

在梁穎看來，這些都表明，中復(fù)連眾已經(jīng)具備海上風(fēng)電葉片設(shè)計(jì)、制造、測試和服務(wù)能力，但這方面的價(jià)值此前一直未能很好地體現(xiàn)出來。

他說，“十二五”期間雖然組織過幾輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)，但多數(shù)項(xiàng)目都因?yàn)榉N種原因延遲執(zhí)行，導(dǎo)致工廠的模具處于半閑置狀態(tài)。“我們只能采取‘以陸上為主、海上為輔’的經(jīng)營策略。”

好在這種狀況有望很快得以扭轉(zhuǎn)。目前，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，海上風(fēng)電將會成為我國風(fēng)電開發(fā)的下一個(gè)重點(diǎn)方向之一，項(xiàng)目開發(fā)的速度明顯加快。

這讓中復(fù)連眾看到了曙光，并迅速做出戰(zhàn)略部署：一方面，將開發(fā)更長的葉片；另一方面，與整機(jī)企業(yè)合作開發(fā)質(zhì)量更可靠、成本更優(yōu)的新工藝。此外，還將加大對連云港工廠的生產(chǎn)布局，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化海上葉片生產(chǎn)工廠。

記者了解到，目前這些戰(zhàn)略正在逐步實(shí)施中。

2016年，中復(fù)連眾成功申報(bào)江蘇省海上風(fēng)電葉片設(shè)計(jì)與制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，計(jì)劃在更高水平上組織國內(nèi)外資源對海上風(fēng)電葉片進(jìn)行前沿研究。

一批最新的產(chǎn)品也相繼下線。比如于今年推出的LZ68-4.0葉片，其獨(dú)特之處在于，它是該公司第一批采用后緣預(yù)制方法生產(chǎn)的產(chǎn)品。

梁穎認(rèn)為，憑借這種領(lǐng)先一步的競爭優(yōu)勢，中復(fù)連眾的葉片在國內(nèi)最新開發(fā)的一批重點(diǎn)項(xiàng)目中得以廣泛應(yīng)用。“比如在福建福清興化灣海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)電場中，我們就為中國海裝、太原重工等企業(yè)的機(jī)組提供了葉片配套。”

“我們的目標(biāo)很明確，就是要充分釋放前期技術(shù)積累的價(jià)值，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新的投入，并憑借葉片型號全、生產(chǎn)靈活等優(yōu)勢，繼續(xù)做行業(yè)的‘領(lǐng)頭羊’和技術(shù)的引領(lǐng)者。”他表示。