水泥攪拌樁在市政道路軟基施工中的應用

于文輝

摘 要：伴隨國民經濟快速發展，交通量越來越大，對于市政道路工程的通行能力提出了更高的要求，必須充分掌握工程實際情況，選取相應的施工技術。水泥攪拌樁技術在軟土路基處理中得到廣泛應用，具有良好的單樁承載能力，提升路基的穩定性，必須嚴格遵循相關技術標準，加強質量控制措施，構建完善的質量管理體系，盡量減少人為操作失誤。

關鍵詞：水泥攪拌樁；市政道路；軟土路基

作為影響國民經濟增長的重要因素，為推動社會經濟的快速發展，必須重視交通基礎設施建設，加大投資力度。在市政道路建設施工中，因涉及路線長、范圍廣，往往存在較多軟土地基路段，為此，相關施工單位必須重視軟土地基加固技術的選擇，并有效結合施工現場具體情況，選擇與之相適應的加固技術，如水泥攪拌樁技術，該技術具有良好的軟基加固效果，為此在市政道路軟基處理中得到了廣泛地應用。

1 市政道路軟基水泥攪拌樁施工準備

1、施工材料準備

水泥作為主要的固化劑，首先應勘測施工現場實際地質情況，確定材料的規格及數量，材料進場之前做好驗收工作，質量不達標的材料禁止應用在施工之中。通常情況下市政道路工程施工周期相對較長，在此期間還應做好材料保存工作，按照相關標準設置防水、排水措施，避免在存放過程中出現結塊、變質等問題，同時進行室內配合比試驗，根據試驗結果確定最佳水泥摻入量，確保滿足施工要求。

2、機械準備

將電腦記錄儀與打印機等合理配置到水泥攪拌樁施工機械組合中，為水泥漿用量、均勻噴漿情況進行有效控制。根據機械設備工作性能，進行水泥攪拌樁機械的選定，在鉆機開啟前，必須經監理工程師等負責人對鉆機各項參數進行確定。鉆機、粉噴機與空壓機為水泥攪拌樁施工機械。鉆機必須具有較大動力、能夠靈活操作。根據不同速度進行正向均速鉆進，反向提升，能夠靈活移動。作為定量發送粉體材料的設備，噴漿機的組成部分包含儲灰池、發送裝置等。施工過程中完成樁機設備裝配后，可遵循相應工作操作流程，對其樁位進行確定。

3、試樁作業

市政道路施工中，路段不同其地質特性也有所區別，為對施工盲目性進行有效克服，并達到最佳施工效果，施工企業在準備階段必須進行試樁作業。在試樁施工過程中，應確保試樁量在5根以上，，以此為后期施工提供準確的噴漿量數據，如管道壓力、灰罐壓力、鉆機提升速度等。在施工中，應對攪拌均勻度與成樁直徑的合理性進行檢測，并確定水泥土的配合比。按照施工具體情況，添加一定摻合劑。

2 市政道路軟基水泥攪拌樁施工工藝

1、成樁作業

根據工程施工要求，選擇與之相適應的攪拌樁機，如PH-5系列的深層攪拌樁機與其他輔助設備。在水泥漿制備過程中，應遵循設計規定對配合比進行確定，壓漿施工前向集料斗倒入水泥漿。攪拌機電機啟動應在攪拌機冷卻水正常循環后進行，隨后將起重機鋼絲繩放松，沿導架由攪拌機攪拌切土下沉，并由電機電流監測表對下沉速度進行有效控制，將其電流控制在40A以下。下沉攪拌機后將灰漿泵開啟，向地基內壓入水泥漿，應確保噴漿與旋轉作業同時進行。遵循設計規定速度，將攪拌機進行提升作業。提升到設計標高后，應排空集料斗內的水泥漿，確保均勻攪拌，隨后下沉攪拌機，以此重復上下攪拌作業，直至成樁。

2、平整場地

將地面與地下雜物徹底清理干凈，如場地處于低洼地段，應先進行抽水與淤泥清除作業，隨后進行粘性土分層夯實回填作業。特殊情況下，應進行石灰、水泥的攪拌，確保機械設備所在地基的穩固性。

3、布設樁位

嚴格遵循施工設計規范進行樁位的布設，在施工現場每根樁樁位的確定可通過經緯儀與全站儀進行確定，同時對其進行復核，將樁位偏差控制在-5厘米與+5厘米的范圍內。

4、樁機就位

攪拌樁機就位后，應由相關人員進行施工，在移動樁機前應對施工現場的具體情況進行詳細觀測，并對位移的安全性進行有效提升。同時利用吊錘對鉆桿和地面的垂直角度進行檢測與適當調整，并將其誤差控制在1%以下。以米為單位在樁機架上畫出長度標記，為鉆桿入土后鉆桿鉆進深度的觀測與記錄提供便利，按照施工要求，攪拌樁長應超過設計樁長。

5、預攪下沉

將噴漿機械啟動，隨后把起重機與卷揚機的鋼絲繩放松，沿導向架噴漿樁機按照從上到下的順序進行噴漿作業并切土下沉。同時將灰漿泵開啟進行噴漿施工，確保噴漿與旋轉作業同時進行，在噴漿下沉過程中應充分拌和水泥漿與原地基土，當下沉到設計標高后，應在此位置進行30秒的噴漿作業。

6、提升噴漿攪拌

遵循設計規定速度，將攪拌機進行提升。作業攪拌機下沉到設計深度后，開啟灰漿泵，待漿液到達噴漿口，再嚴格按設計確定的提升速度邊噴漿邊提升攪拌機。待攪拌機噴漿提升至設計頂面標高時，關閉灰漿泵，集料斗中的水泥漿液應正好排空。為使軟土和漿液攪拌均勻，再次將攪拌機邊攪拌邊下沉至設計深度，再邊攪拌邊提升出地面。向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。

3 市政道路工程水泥攪拌樁施工質量控制

1、對全部施工機械設備進行準確編號，在鉆機明顯位置懸掛現場技術員、鉆機長等標牌。在水泥攪拌樁開鉆前，應對整個管道進行清洗并對管道堵塞情況進行檢查，確保水徹底排出后，應進行下沉作業。將一個吊錘懸掛在主機上面，可以降低水泥攪拌樁體垂直度的偏差值。

2、將電腦記錄儀配備到每臺機械上，可以確保樁體摻合量與水泥漿用量符合設計規定。并進行水泥漿比重測定儀的配置，確保實時對水泥漿水灰比進行檢測，確保其符合施工要求。為防止第一次下鉆出現管道堵塞現象，可帶漿下鉆，與總噴漿量相比，應低于50%，在下鉆施工中應避免帶水下鉆施工。施工中應選用低檔操作進行第一次下鉆與提鉆作業，隨后進行提升。水泥攪拌樁成樁時間應在40分鐘以上，并將其噴漿壓力控制在0.4Mpa以上。

3、為達到施工要求，在樁底第一次提鉆噴漿時應進行30秒的停留，隨后進行樁端作業。水泥深層攪拌樁施工過程中，應對噴漿與停漿時間進行嚴格控制。開鉆施工后不能出現噴漿中斷現象，應連續作業。當存在噴漿量不夠的情況，應嚴格遵循相關施工規定，進行復噴作業。復噴噴漿量應在設計規定以上。如遇不可避免因素時，應對中斷深度進行及時記錄與分析，補噴施工應在12小時內進行，并在施工記錄本內進行補噴情況的詳細記錄。補噴重疊段必須在100厘米以上，如時間在12個小時以上時，應選用補樁方式進行施工。

4 結束語

綜上所述，軟土路基是市政道路工程建設施工中常見的不良地質類型之一，此類土地強度低，壓縮量高，后期易出現沉降現象，降低工程的穩定性，必須采取相應的處理措施，以提升其承載能力。水泥攪拌樁在飽和性黏土地基加固中得到廣泛應用，以水泥作為主要固化劑，利用深層攪拌機械將固化劑與路基土體充分攪拌均勻，產生一系列物理、化學反應，形成更為穩定的復合地基，不僅強度高，在水穩性、整體性等方面也具有獨特優勢。在具體應用過程中，應結合市政道路工程實際情況制定科學施工方案，加強各施工流程的質量控制，以實現良好的路基加固效果。

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