論汽油發動機電控燃油噴射系統的故障診斷與維修

龍永長

摘要：隨著經濟的快速發展，車已經走進尋常百姓家，成為人們重要的交通工具，車的類型，車的功能也在不斷變化，關系到人們的生活，出行，工作，在人們生活中發揮著越來越重要的的影響。由于車是消耗品，極易出現問題，因此，掌握汽車故障診斷與維修知識十分重要，本文以最常出現的汽油發動機電控燃油噴射系統故障問題為例，闡述燃油噴射系統的相關內容，原理。

關鍵詞：汽油發動機；電控燃油；噴射系統；故障診斷；維修

前言

科技進步快速，社會飛速發展，電子技術也發展迅速，汽車作為人們生活必不可少的重要組成部分，隨著汽車的增多，尾氣排放量不斷增加，已經成為一個嚴重的問題，為解決此問題，汽車的排放法逐漸完善，對汽車構造展開研究，使汽車滿足最新法規要求，降低油耗，減少汽車產生故障的幾率，同時，對汽油發動機電控燃油噴射系統的故障診斷與維修進行闡述，還可以及時解決故障，保證汽車正常工作。

一、電控燃油噴射系統概述

電控燃油噴射系統簡稱EFI，是一種控制中心，利用發動機不同位置上的各種傳感器，可以測出發動機在不同情況下的工作參數，設定控制程序，利用控制噴油器精確控制噴油量，使發動機獲得良好的排放性與經濟性，提高汽車的使用性能。電控燃油噴射系統的功能較多，主要包括怠速、排放、發電機負荷、進氣增壓、自我診斷與報警、備用、安全保險等功能。電控燃油噴射系統的分類如下，第一，按照系統控制模式進行控制可以分為兩種，分別是開環控制與閉環控制。首先，開環控制，開環控制就是運用發動機將對應的最佳油量存入計算機之中，在發動機實際運行過程中，根據各個傳感器的輸入信號，判斷發動機的運行情況，發出控制信號[1]。其次，閉環控制，閉環控制系統也成為反饋控制系統，具有顯著的特點，加入了反饋傳感器，反饋信號，反饋給控制器，同時，及時修正控制信號。第二，按照噴油實現方式進行分類，分別是機械式燃油噴射系統，電子控制系統以及機電混合式燃油噴射系統。第三，按照噴油器數目分類主要分為兩種，分別是單點噴射與多點噴射。第四，按照噴油器噴射方式分類主要可以分為連續噴射與間歇噴射。

二、電控燃油噴射原理

電控燃油噴射原理如下，第一，傳感器可以將發動機各種工作參數，如負荷、轉速、空氣流量、曲軸轉角等內容，轉化為電信號，將信號與信息形式送入電控單元，利用電控單元轉化電脈沖信號，控制噴油器的延續時間，確保傳感器準確工作[2]。第二，電控燃油噴射的工作過程是噴油時間控制過程，由于裝用電控燃油噴射系統的發動機具有較好的經濟性、動力性，污染大大降低，因此，電控燃油噴射控制十分重要，可以根據燃油噴射時間進行空燃比控制，明確燃料量。第三，目標空燃比主要指燃燒所需燃料量與實際充入氣缸的比值，需要充分考慮發動機的經濟性、動力性、相應性與排氣凈化性，根據時間差壓，了解相關參數，確定噴油持續時間。

三、汽油發動機電控燃油噴射系統的故障診斷與維修

（一）消聲器噪音故障診斷與排除

故障表現：消聲器噪音主要表現為消聲器在車輛行駛中會發出放炮的聲音，尤其在加速時，更為明顯。

消聲器噪音故障診斷分析過程：消聲器放炮主要是個別缸斷火或者混合氣過濃導致的，主要受到以下幾種因素的影響，首先，可能由于點火過遲，其次，可能由于點火提前角過大，最后，可能由于廢氣再循環，系統無法正常工作，閥門打開過早等因素的影響。

消聲器噪音排除方法：第一，讀取分析故障碼，根據故障碼表找出故障的原因，對癥下藥，排除故障[3]。第二，檢查點火是否適時，控制系統是否正常。第三，檢查噴油器是否泄露，如果泄露，泄漏點是否超過標準。第四，利用電壓表以及電阻表控制電路，檢查噴油信號是否正常。第五，檢查燃油壓力是否過高，如果不正常，檢查油壓調節器。第六，檢查冷啟動開關以及噴油器是否正常。

（二）發動機怠速抖動故障診斷與排除

故障表現：發動機怠速抖動，伴隨喘氣

故障診斷分析：首先需要進行電腦檢測，檢測發動機系統是否存在故障，是否存在漏氣的地方，更換廢棄壓力限制閥，查看故障是否解決，在故障未解決的情況下進行下一步檢測。其次，檢查噴油嘴是否存在輕微堵塞，清洗噴油嘴，查看是否能夠解決故障。最后，分析是否是電荷不穩定導致產生的故障，檢查發電機設備。

故障排除：通過檢查發動機系統是否存在故障，壓力閥是否正常工作，噴油嘴是否堵塞，可以得出結論，問題可能在于發電機負荷不穩定，因此，需要緊固電瓶負極螺母，將電機充滿電，排除怠速抖動故障。

（三）天冷時無法制動故障診斷與排除

故障表現，車輛在冷天時無法啟動

故障診斷分析：首先，檢查基本配置，檢查發動機、燃油壓力與氣缸壓力是否正常，檢查噴油嘴，檢查配氣相位、火花塞等，檢查是否存在問題。其次，利用故障診斷儀對發動機進行檢測，查看是否有故障碼輸出。最后，檢查發動機的水溫是否正常，在水溫不正常的情況下也會出現無法啟動故障。

故障排除，經過多方面研究，天冷無法啟動與水溫傳感器的損壞存在關系，將損壞的水溫傳感器更換后就能夠排除故障。

（四）發動機冷車啟動困難故障診斷與排除

故障表現，發動機冷車啟動困難，只有怠速與低速正常

故障診斷分析，空氣濾芯過臟，濾芯網過密，都會導致發動機冷車啟動困難故障，在過濾網過密的情況下，發動機充氣系數不充足，進氣不暢，就會產生故障，影響發動機的正常工作。

故障排除：更換正品濾芯，確保濾芯的密度適當，保證濾芯的清潔，以免出現進氣不暢，發動機充氣系數不充足等問題，確保發動機可以正常工作，排除發動機冷車啟動困難故障。

總結

綜上所述，研究汽油發動機電控燃油噴射系統的故障診斷與維修具有重要的現實意義，不僅可以解決相關故障，還可以保障汽車的正常工作。電控燃油噴射系統在汽車上大量應用，大大提升了汽車性能，增強了汽車的綜合性能，但是由于結構復雜，電控汽車問題日益突出，因此，需要正確使用，維護，了解相關故障診斷知識，確保問題的及時處理與解決。

參考文獻：

[1]彭志偉.層次分析法在電控發動機常見故障診斷中的運用[J].中國高新技術企業，2015，（34）：46-47.

[2]張智華.基于排放檢測的電噴汽油發動機故障診斷與維修實驗研究[J].科技創新導報，2016，（22）：115-116.

[3]李景芝.電控汽油噴射式發動機的故障檢修[J].汽車與配件，2016，（22）：27-29.endprint