10kV配電線路的防外力破壞措施研究

戴益民，屠榮平，湯棟

（國網浙江寧波市鄞州區供電公司，浙江 寧波 315100）

10kV配電線路的防外力破壞措施研究

戴益民，屠榮平，湯棟

（國網浙江寧波市鄞州區供電公司，浙江 寧波 315100）

本文以國網供電公司運行線路10kV配電網為例，對10kV配電線路外力故障主要原因進行了簡要分析，并集中闡釋了防破壞措施。

10kV配電線路；外力故障；原因；措施

近幾年，配電網管理工作成為供電企業常規化控制工作中的重點，在網改工程不斷深入的同時，提升工程管理效果和可靠性。其中，針對外力破壞問題要積極踐行系統化的處理機制，確保防護措施的完整性和有效性。對于電網系統而言，10kV配電網常見的故障中，外力破壞以及電氣故障問題較為常見，相關部門要對外力破壞問題給予一定的關注，借助一定的管理措施避免其發生，因此，要深度剖析產生問題的原因，結合實際工程情況和環境特征，確保處理機制和元件組合效果符合要求，一定程度上提高整個線路安全運行的穩定性，為電力系統的全面發展奠定堅實基礎。

1 案例分析

某國網供電公司運行線路為80條，均為10kV配電線路，其中含有客戶專線，從2015～2016年，僅有3條線路沒有出現跳閘問題，均為接地情況。共計跳閘次數為104次，受外力破壞為70次，其中，人為破壞30次，自然災害27次，小動物破壞13次。對相關問題進行全面分析，人為破壞的主要原因就是鏟車問題，過街廣告牌等氣球掛到導線結構中產生了接地問題。而自然災害主要是強對流天氣以及雷電引起的跳閘問題以及故障。

除此之外，相關部門還對技術裝備予以分析，主要涉及架空絕緣線路、電纜線路以及智能化分界開關單元等，由于避雷裝置應用較少，也使得整個系統抵御外界災害的能力并不符合預期，相關管理工作也存在一定的問題，故障后依舊留存不能完全解決事故的區域，甚至導致了大面積停電。

2 10千伏配電線路外力故障主要原因

在對具體問題進行集中分析的過程中，要對原因予以全面剖析。只有深度分析相關問題產生的原因，才能針對具體問題進行集中的管理，并且采取有效的措施提高配電線路的安全性和管理實效性，取得一定成績。

第一，配電線路外力破壞問題。一部分施工單位在建筑施工項目開展過程中，并沒有明確認知選址區域內的電力設施運行情況，甚至會在電力設施基礎上開展相關施工操作，這就導致分工存在一定的偏差，加之管理部門的具體工作得不到有效落實，施工單位的安全意識也不能順應發展需求，導致外力破壞問題頻發。

第二，汽車對電線桿產生破壞，目前，配電網可靠性被破壞的眾多因素中，來自汽車的影響較為顯著，尤其是在城市安裝的電線等配電設備。這種外力破壞會對電力企業產生非常嚴重的影響，不僅僅會導致經濟損失的增加，也會對居民的常規化用電產生制約。另外，車輛在路面施工過程中直接撞到設備以及不小心誤觸電力設備的問題較為常見，需要相關部門給予高度重視。

第三，高空墜物破壞導線結構，在日常生活中，由于高層建筑逐漸增多，若是高空異物墜落，也會對導線產生影響，主要是高空亂扔垃圾，亦或是放風箏線的纏繞到導線上，都會對其產生一定程度上的影響，造成短路問題。在日常生活中，高空墜落物對配電設備產生的破壞非常的普遍，高空墜落物一般分成人為原因和自然原因。人為原因的高空墜落物指的是人們對配電設備的保護意識不強，不能意識到環境保護的重要性，出現了隨意丟棄垃圾的情況，或者將風箏線掛在配電線上。自然原因主要是配電線路受到惡劣天氣的影響，或者出現外力的破壞，臺風天氣、冰雪等天氣對配電線路的影響非常大。

第四，鳥害造成的10kV配電線路相間短路問題也常有發生。鳥類在導線上做窩過程中，就會有柴草、鐵絲以及樹枝落在導線和橫擔之間，會直接導致短路事故問題。另外，一些體型較大的鳥飛行過程也會產生短路問題。

第五，維護人員工作不到位在配電線路的維護中，維修人員的操作不到位主要體現在以下方面，巡邏人員的工作制度存在一定的缺陷，不能在固定的時間內進行操作，在配電設備運行的環節中，會出現各類不合理的問題。配電線路比普通的線路要寬，所以，在設備運行的情況下會出現不合理的情況。

除此之外，還有一部分外力因素導致10kV配電線路被外力破壞，甚至還存在電力設施被盜的問題，不僅僅會對電力系統管控體系造成影響，也會導致嚴重的經濟損失和安全事故。

3 10kV配電線路防外力破壞措施

針對具體問題進行集中處理和綜合性管控，才能從根本上解決10kV配電線路外力破壞問題，確保整體處理效果和管控措施符合標準。在城市建設步伐逐漸加快的同時，也要對供電管理工作給予重視，將基礎性公共事業作為管理重點，落實電力設施管理工作，為保障10kV配電線路安全運行過程的完整性提供有效的支撐。要在做好內部防護工作的基礎上，實現管理效果和管控方案的全面整合。

第一，要設定預防外力破壞事故的管理制度，結合實際要求進行統籌分析，協調相關部門建立健全共同努力的管理體系，上層領導要給予管理工作和制度體系更多的關注，按照標準化流程指揮操作，在明確分工的同時，建立健全防外力破壞安全管控小組，精細化處理相關管控指標。另外，在工作開展后，要認真執行具體操作，完成任務的過程中也要齊心協力，減少外力產生的破壞，確保居民用電管理效果的最優化。完善各方力量的協調，建立科學的管理制度。電力企業的各級領導應該對檢查管理制度定期的分析，完善各項指揮工作，在檢查和管理工作中實現有效的責任分工。

第二，要從根本上強化設備的巡檢過程，并且積極落實管理責任和管理要求，在實際管理體系中，除了要將保護機制作為日常維護措施外，也要對其進行定期的巡視檢查以及不定期的抽查和管理。另外，要在常規化管理基礎上，對轄區內配電設備的基本動態有更多的了解和分析，對施工單位也要進行集中的處理，利用圍欄有效提高整體電力設備的管理質量，避免外人進入施工區域對電力設備造成外力破壞。

第三，要積極落實切實有效的宣傳機制，結合實際管理需求和控制措施，確保電力設備相關管理部門能對其安全重要性進行整合，居民也要參與到管理中，組織安全用電和保護電力設施宣傳工作的基礎上，利用宣傳單頁、宣傳欄以及小區講座等方式提高用戶對于電力設備安全管理工作的重視程度。另外，要在電力線路設備上張貼警示標語，將保護機制和管控措施落實到常態化管理工作中，融入到居民的日常生活中，確保電力設施管理體系的完整性，也為后續管理工作的全面開展奠定堅實基礎。

第四，相關部門要建立健全溝通協調的管理機制，各個部門要共同配合，確保相關部門能對電纜基本走向和施工管理流程有明確的認知，及時舉報盜竊行為的不法分子，確保協助工作的有序開展，也為電力設施保護機制的全面落實提供保障。溝通機制的建立要結合實際要求，從整體管理工序和管理要求出發，維護設備應用效果的同時，實現管理水平的全面提高。

第五，對鳥害造成的相間短路問題，要踐行系統化的防護措施，不僅要增加巡視線路的次數和管理效果，也要及時拆除鳥巢，在維護生態平衡的基礎上，保證電力線路管理工作更加符合標準化要求。另外，要借助部分驚鳥的裝置，確保鳥類不會接近架空線路。目前，較為常見的機制中，借助桿塔封死操作以及風車的安裝操作，能起到一定的驚鳥效果。除此之外，管理人員也能在T接點和轉角桿塔位置進行線路調節，確保線路的絕緣性，只有有效避免鳥類和異物造成故障和安全威脅，才能為后續管理工作的全面開展提供保障，也能節約大量的人力和物力。

第六，要完善考核制度，從根本上強化人員管理的實際效果，為了提高整體管理工作的實效性，也要對制度服務化水平有明確的認知，對配電線路責任制有更加完整的認識，實現電力線路和配變電區巡視管理工作的并行，重點關注建房工作流程、機械作業項目以及施工車輛管理項目，維護重點治理的工作效果，確保能對影響配電線路安全的外力因素進行集中梳理和清除，提高重點治理工序的實效性，杜絕安全隱患的留存，也為配電線路的安全性升級和項目整合處理工作的推進提供保障。

4 結語

總而言之，在對配電線路進行全線分析的同時，也要高度重視保護電力設施的工作，切實維護相關措施的穩定性，促進群眾的配合程度，自動負責電力設施的常規化管理，形成全民參與的管理體系，維護其安全性和運行的穩定性，避免外力破壞導致的電力糾紛。

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1671-0711（2017）10（下）-0087-02