科學運用PDCA法提高聚丙烯酰胺產品一級品率

張建偉(聚合物一廠聚丙烯酰胺四車間，黑龍江 大慶 163000)

科學運用PDCA法提高聚丙烯酰胺產品一級品率

張建偉(聚合物一廠聚丙烯酰胺四車間，黑龍江 大慶 163000)

本文運用PDCA方法對聚丙烯酰胺生產的全過程進行了科學的分析，找到了在技術、管理上重點因素，針對重點因素展開了重點攻關，并制定切實可行的控制措施，提高了產品的一級品率。

PDCA;聚丙烯酰胺;一級品率

聚丙烯酰胺主要用于油田三次采油的驅油助劑，其產品質量的好壞直接影響大慶油田穩產目標的實現。但是，聚丙烯酰胺產品的分子量在2500萬以上，粘度在39mPa.s-44mPa.s之間，產品由液體變為固體粉末，生產工藝極難控制。故提高抗鹽聚丙烯酰胺產品質量是生產的瓶頸。車間運用PDCA方法對聚丙烯酰胺生產的全過程進行了科學的分析，認真檢查我們在技術和管理上存在的問題，通過對問題的分析形成科學的解決問題方式，通過實踐，取得了較明顯的效果。

1 調查及分析原因

我車間一季度固含量超標14批次，分子量超標136批次，水解度超標44批次，不溶物超標250批次，過濾比超標409批次，粘度超標169批次，粒度超標11批次結果如下：

所有不合格項排列圖如下：

圖1 一季度不合格項排列圖

過濾比超標是影響聚丙烯酰胺產品一級品率的主要原因。針對生產裝置過程控制中影響過濾比的因素多而復雜的實際情況，攻關組人員多次開展活動，認真分析、討論、研究，并采用了因果圖對作業工序，人員的操作習慣，設備的運行狀況，原料的質量和性質進項分析找出問題的癥結，根據癥結制定整改措施。

我們針對以上16個因素的重要程度進行評價，共篩選出5個主要因素：（1）未按照要求加劑（2）氮氣流量低（3）反應pH值控制不準確

2 制定并實施對策

2.1 加強對加劑管理

車間工藝技術人員按照對策表中的情況對聚合釜加劑情況進行現場監督檢查，聚合反應情況得到一定好轉；但是在由于夜班檢查存在缺陷，還是出現了聚合反應不好的批次，對過濾比指標造成了影響，如下圖

為此車間QC小組經過討論決定，在原來現場視頻設施的基礎上加裝聚合釜區域監控系統，對加劑情況進行24小時監控。

2.2 提高氮氣流量

針對氮氣流量低的情況，QC展開調查，發現氮氣管線和噴嘴內存在局部的堵塞情況，原因是氮氣球閥密封不好，在長期使用過程中，存在內漏情況。采取措施:

（1）于氮氣管線較長，清理比較困難，需要電氣焊處理，所以QC小組討論對氮氣管線改造，加裝便于拆裝的法蘭，堵塞時拆開清理。

2.3 加強對聚合反應pH的管理

經過QC小組調查，發現溶解配制罐的在線pH計在罐空或者物料向聚合釜進料的過程中，不能浸泡在液體中，導致聚合釜pH計不準確，會影響操作。結合原料的pH值，對配制完成反應的液進行手動加醋酸調整實驗，并做好記錄。

通過實驗得出結論，pH值在一定范圍內每加酸5ml，PH值下降0.05～0.06個單位，經過上述措施的實施，現場檢測ph值控制在5.8-6.2之間。

4 檢查效果

通過對策實施我車間質量顯著的提高。

圖2 對策實施前后質量對比對比

5 結語

通過幾個月的實踐，我車間一級品合格率取得了一定的提高。但是，聚丙烯酰胺生產受各種外界因素影響很大，影響一級品率的因素也比較多，如何控制好聚丙烯酰胺產品的質量，提高產品的一級品合格率，將是一項永抓不懈的課題，我們車間質量攻關組也正在進一步研究分析其他如不溶物、粘度等容易超標的指標，下一步將重點解決這些問題。