資訊業界

市場

1 安踏贊助北京冬奧會，賭冰雪生意10倍增長

自2009年成為中國奧委會官方贊助商以來，安踏年收入從40億元增長到2016年的133億元。此次贊助冬奧會，是看上了冰雪生意。鞋和服裝是體育休閑市場最大的品類，開發也最為極致，增長很難。冰雪目前小眾，但政府預計，8年后將有約3億中國人參與冬季運動，產業收入3000億元，是目前的10倍。越來越多的家長把孩子送進冰球、滑雪、滑冰培訓班。李寧、361°都競標了北京冬奧會，而今年11月安踏就要推出滑雪裝備了，甚至在去年就代理了日本高端冰雪品牌DESCENTE。

2 前有YouTube開路，6秒視頻廣告或將流行起來

YouTube首席商務官宣稱，目前為止，這些6秒廣告運作良好，廣告可見率這項數據可觀。據悉，YouTube上95%的廣告可見度達到了標準，相比上年的93%有所增長。與其他數字平臺相比，這一數據相當可觀。盡管國內短視頻廣告很受歡迎，但真正采用6秒短視頻的廣告主尚未出現。視頻廣告的時長標準并非一成不變，是受眾變化等多種因素作用的結果，且視頻越短、費用越低，對于廣告主來說，如果6秒視頻廣告足夠有效，這一廣告形式相信很快能夠在市場上流行起來。

3 中國白酒業還沒恢復元氣，洋酒商就來挖墻腳了

中國烈酒市場很大，2050億元，占亞太地區的52%、全球總份額的32%。但是這其中，白酒占到了總量的2/3，伏特加、威士忌、白蘭地等洋酒只占可憐的2%。但是洋酒集團相信，收入穩定，對威士忌、伏特加感興趣并有一定國際化生活習慣的消費者正在增加。最有潛力的是龍舌蘭和另一款與龍舌蘭類似的梅斯卡爾酒，小眾，但未來五年預計增速21.6%。這就是為什么威士忌酒商最近都紛紛瞄準中國市場，“蘇格蘭有120多家酒廠，還有很多沒進中國”。

4 方便面行業止跌，是產品升級管用了？

歷經5年連續下跌，2017年是中國方便面筑底回升的關鍵節點。健康轉型和價值提升，正在成為新增長力。此前，外賣興起、高鐵普及、消費升級，一直壓縮著方便面的應用場景及增長空間。面對困境，一方面火雞面、高湯面等個性化產品應運而生，另一方面推出品質更高的5元以上“高價面”，迎合消費升級需求。這表明，方便面不再是藍領工人的專屬快餐，個性化、高品質正在推動行業的產品升級。

5 娃哈哈再推蘇打水，但好像沒明白受眾在哪

娃哈哈的蘇打水飲品在央視又投放了廣告。2010年娃哈哈就推出了蘇打水，但一直未打開局面。而2016年中國蘇打水的市場已達52.2億元，未來十年內將超過200億元。如今的蘇打水品牌已超過30個，售價在2～5元不等，4元的屈臣氏是領頭羊。顯然，娃哈哈想在蘇打水這個細分市場里再搏一把。但從廣告平臺的選擇看，它似乎并不清楚產品的目標消費人群在哪兒。就好比娃哈哈純凈水還沒明白那幫出入健身房的年輕人早就不聽王力宏的歌了。

渠道

“淘寶租賃”悄悄擴容，馬云補上最后一塊零售拼圖

前段時間投資衣二三的阿里，在租賃領域又有動作了。悄然上線的“淘寶租賃”，原先只有5個3C租賃品牌，租個iPhone8新機什么的。兩天前，“淘寶租賃”上線了玩具、無人機、服裝等租賃——“每天只要5.9元能體驗Prada新衣”——針對低頻的穿衣場景（例如晚宴、Party、出游等）。租賃需要的押金，都用阿里獨有的芝麻信用分解決。這樣，阿里在零售領域已經形成買賣（淘寶天貓）、二手交易（閑魚）、租賃三個場景。經濟不景氣，二手和租賃大有可為，看看美國就知道了。

果小美與番茄便利合并，辦公室零售要截和7-11？

專注辦公室無人便利貨架的“果小美”與主打智能零售貨柜的“番茄便利”合并，番茄便利的智能冰柜技術，收銀結算上的“RFID+視頻識別+壓力傳感”等技術將完善果小美的無人貨架，并拓展辦公室以外的零售場景。果小美團隊來自阿里，強在運營和電商經驗；番茄便利團隊來自美團，強在線下拓展。合并后，雙方原有業務方向不會做大的調整，優先發展針對辦公室場景的無人零售。盒馬鮮生也在布局辦公室無人貨架。巨頭入場，全面布局，接下來又有一場資本的惡戰，遭殃的可能是樓下的7-11。

雷軍推崇的美國Costco終于入華開實體店了

國內傳統零售紛紛閉店轉型，美國第二大超市Costco卻要在上海開設首家超市。Costco的毛利率平均不到10%（沃爾瑪為40%～60%），但你要交60美元/年和120美元/年的會員費才能進店購物。北京、上海的消費者是可以接受Costco會員制度的，其他地方就不好說了。不要說挑戰中國電商，就是對付中國沃爾瑪，Costco可能都費勁，畢竟沃爾瑪已經進入中國21年，供應鏈很成熟。

“沒有中間商賺差價”，二手車電商養不活自己

今年2月份的數據顯示，每賣出去100輛二手車，只有1輛是通過線上平臺賣出去的。不僅如此，實際交易流程中，每單交易收取4%左右的傭金，每一單交易，平臺各方面綜合成本5000元左右，平臺每單交易虧損在2000元～3000元。因此，二手車交易平臺的主要競爭也從車型交易轉移到金融服務。消費者通過分期貸款購買二手車，貸款年化利率一般會超過銀行基準貸款利率15%。金融業務利潤由此可見一斑。

永輝北京首家超級物種落地，將與盒馬鮮生短兵相接

永輝北京首家超級物種試營業。憑借“食材銷售+餐飲體驗”的模式引流能力更佳，一家不足1000平方米的超級物種的日均客流量在3000～4000人次。但在新零售的戰場上，永輝將面對更多的競爭者，阿里的盒馬鮮生與超級物種消費群體重合、選址接近，而且都同時拓展新業態。盒馬鮮生推出了蔬菜類的“日日鮮”自有品牌，超級物種北京店的花坊也引入了網絡鮮花“花點時間”，在未來這兩家基因不同的零售企業將有更多短兵相接的時候。endprint

動態

寶馬要在中國建65000個充電樁

寶馬是與特來電和星星充電兩家中國充電運營商合作來建設這些充電樁的，到年底，將覆蓋超過60個一、二、三線城市，并逐步覆蓋新能源汽車發展迅速的四、五線城市。多個國家已公布禁售燃油車時間表，中國也啟動了相關研究。雖然距離燃油車禁售還有幾十年，各大車企已經開始大力布局新能源汽車。光有車，沒有足夠多的充電樁，新能源車只能是邊緣。現在汽車巨頭愿意入場搞基礎設施建設。

麥當勞5年內欲新增2000家餐廳，皆因新老板開了外掛！

中信收購麥當勞之后，立刻利用其地產資源幫助麥當勞擴張。對手肯德基在2012年就已經提出了向三、四線城市，甚至縣級市擴張。5年后它在這些下沉渠道擁有先發優勢，所以中信馬上找來恒大和碧桂園。恒大在中國許多城市有商業地產項目，碧桂園則在三、四線城市及新型城鎮有地產項目，能幫助麥當勞在關鍵位置建立新門店，并提供物業支持。要知道，連鎖品牌如今商業地產項目中獲得有利位置越發困難，話語權在減弱。麥當勞與開發商的戰略合作，將提高它在進入三、四線城市時的效率。

阿里巴巴重兵投入汽車領域

繼騰訊牽手廣汽涉入汽車領域后，阿里巴巴再次加碼汽車業務戰略。去年7月，上汽攜手阿里巴巴發布的全球首款量產互聯網汽車——榮威RX5上市一年累計銷量高達23萬輛。阿里今天宣布升級操作系統戰略，發布全新的AliOS品牌及口號：驅動萬物智能。2017年全球物聯網設備數量將達到84億，比2016年的64億增長31%。消費者使用最多的物聯網設備除智能電視和數字機頂盒外，便是汽車。物聯網的競爭早已暗流涌動，而汽車可能成為第一個戰場。

物流大規模“蟹斗”

“秋風起，蟹腳癢”，一場關于陽澄湖大閘蟹的物流戰也正式打響。順豐自2008年就開始嘗試大閘蟹業務，是目前業界較為成熟的寄遞商，具有先發優勢。而新入局的京東、德邦、圓通不僅紛紛打出了全程冷鏈、空運、“死蟹包賠”等撒手锏，并且相比順豐，價格能便宜30%～40%不等，“十蟹九順豐”的局面即將被打破。我國生鮮電商市場規模復合增速達118%，預計到2019年將達到3500億元。但由于生鮮對時效、溫控要求高，配送的成本遠高于傳統電商產品，目前大部分生鮮電商依舊處于虧損狀態，生鮮物流亟待升級。

馬云打算讓我們以后刷臉入住酒店

阿里旗下飛豬和萬豪酒店達成合作，萬豪酒店房間會逐步配置阿里“天貓精靈”作為客人的酒店管家。接下來阿里將推進“天貓精靈”的大范圍商用，進入10萬間酒店客房。如家旗下的近3000家門店已經與飛豬合作，將陸續實現包括智能門鎖、刷臉入住等功能。刷臉入住，數據最后都流向了阿里，以后大太太們查開房記錄就更方便了。endprint