汽車制造中的綠色汽車制造技術分析

閆鐵軍

【摘 要】汽車制造業是一個巨大的制造系統，它牽制著許多行業的發展，因此，整個制造鏈中的環境污染問題不容忽視。汽車制造業是我國的支柱產業，汽車未來的發展模式少不了節能汽車的生產。當務之急，政府需要解決的問題則是在汽車制造行業如何更好的運用綠色制造技術。基于此，本文主要針對我國汽車制造中的綠色汽車制造技術進行研究。

【關鍵詞】汽車制造；綠色；汽車制造技術

引言：

目前，中國的環境保護與環境綠化工作日益成為社會和政府關注的焦點，據悉，我國汽車產量2020年可能達到3500萬～4000萬輛，能否從汽車大國轉變為強國，其必要條件之一是應對世界汽車的綠色革命，用綠色制造技術制造綠色汽車。這不僅關系到我國汽車產業的持續發展，而且關系到國家的可持續發展。本文結合汽車的綠色汽車制造技術展開分析，希望對提升汽車的綠色環保性能有所幫助。

一、綠色汽車制造技術的概述

綠色汽車制造技術是現代汽車制造企業實施的重要技術類型，可以使得的汽車制造企業的與可持續發展相聯系，減少汽車制造對環境的污染。而且，綠色汽車制造技術可以使得汽車制造企業符合低碳環保的需求，推動汽車制造企業的持續健康發展。

綠色汽車制造技術的運用，可以逐漸轉變汽車制造企業的汽車制造流程和制造工藝，進而優化汽車制造企業的產業鏈，優化資源的配置，降低對環境的污染和影響，不但可以與低碳環保相適應，并滿足可持續發展的基本需求。綠色汽車制造技術對汽車制造企業的發展和進步具有直接的影響，是現階段汽車制造企業必須堅持的生產模式。

二、汽車制造中的綠色汽車制造技術標準要求

（一）必須要低污染物排放

空氣中大多數的污染物都來自汽車的尾氣排放，因此節能的綠色汽車首要的設計和制造要求就是必須保證汽車的污染物排放量低，目前很多的汽車尾氣排放的污染物基本上都是：二氧化碳和二氧化硫等有毒氣體，但是總的來說這兩種氣體的含量會比較多，同時這也是對大氣層危害最為嚴重的兩種氣體。因此節能的綠色汽車的設計和制造必須要符合綠色的基本特征，保證汽車的尾氣不會對大氣造成過多的污染，這一點可以通過汽車的電動機和尾氣處理設置進行過濾，保證汽車的各個機器在運行的過程中自身有對尾氣進行處理的功能，使得汽車排放出來的尾氣是正常的空氣中含有的氣體，不會對大氣層的正常構成產生影響。同時這也是綠色汽車本身的含義。

（二）必須要節約能源

盡管我國的地域遼闊，資源豐富，但是很多的資源都是不可再生資源，都會隨著使用量的增多而減少，汽車的生產制造需要耗費很多的資源，人類如果一味地向自然索取資源必然會受到自然的報復。因此隨著我國汽車數量的增多，節能汽車的生產和制造是社會發展的要求，同時也符合社會保護資源的要求，關于汽車的生產和制造的節能方面設計和制造師必須要不斷提升自己的設計水平和水準，這樣可以保證汽車的性能優越，同時也可以保證汽車的節能效果更好。

三、汽車制造中的綠色汽車制造技術分析

（一）節能汽車的綠色汽車制造設計

節能汽車的設計是很復雜的，需要很多步組成，其中包括總布置設計、總成設計和零部件的審計等等，其中包括交通工程。制造工程、人機工程等多種工程內容的系統性項目。以下是以WEB綠色制造系統為例，可以更清楚的對節能汽車的綠色制造系統進行分析。

1.節能汽車的DFE綠色設計。

美國AT&T公司副總裁David提出了面向環境設計（DFE），其主要的作用是可以把可回收、可再生、可維修等一系列以環境參數為目的的元素作為設計的基礎，可以大大的減少有害物質的排放及廢舊汽車的除氯概率。面向環境設計的主要核心是建立在不同體系、不同材料、不同工藝為參數的回收利用體系。面向環境設計（DFE）在整個節能汽車的制造中，整體的對各個層面進行綜合的分析，創建結合資源配置及環境污染的新的制造模式，主要的目的及時從產品一開始的設計、研發，到中期的制造、包裝，在到后期的運輸、使用，到最后的報廢階段，在整個的生命周期中，對于環境的排除廢物最小，資源使用的最合理，人與自然之間的相處更加的和諧。

2.節能汽車的綠色汽車制造設計需要減少資源損耗。

在節能汽車的綠色汽車制造設計中，盡可能的選擇輕重量、高密度的原材料及有利于實現汽車輕重設計的零部件，做到在汽車的使用中，減少污染物的排除，能源的損害。當汽車進行報廢處理，其原件可以在再度利用或者講解，又或者是零部件可以重新使用，有對車的整體進行在處理，可回收利用、可拆卸設計、在制造設計等等，可以減少對環境的污染，也可以減少能源的損耗。

（二）節能汽車的綠色汽車制造技術中的綠色工藝

節能汽車制造行業在整個的過程之中，需要不同的工藝，同時也因為方案的不同對資源及環境的影響也是有所不同的。應該根據汽車制造工藝的不同，所使用的資料和能源的損害降到最低、排除的廢物最少、毒性小的方案做到最佳，均是通過綠色汽車制造工藝所改變的，并且應該不斷的研發下去。

（三）節能汽車的綠色汽車制造技術中的層次分析法

AnalyticHierarchyProcess是由美國的運籌學家T.L.Saaty提出的，即層次分析法是針對定性問題進行定量分析的一種高效、便捷的多標準決策方法。即層次分析法是針對定性問題的標準決策方法。基于AHP的節能汽車制造原材料選擇法是有目標層、標準層和措施層組成的，并且對于突破綠色貿易堡壘的重要方法。基于AHP的節能汽車制造原材料選擇法的目標層是選擇綠色原材料，標準層提供了選擇的準則。主要由T：采購、制造周期，Q：原材料和整車的質量，C：成本，S：客戶滿意程度，R：資源消耗量，E：對環境的影響程度組成。

（四）節能汽車的綠色汽車制造中的綠色處理

綠色處理是如今汽車制造行業的一個主要問題，減少汽車報廢后的工作需要延長節能汽車的使用壽命及在使用的過程中節能減排的工作是否合格，將環境污染的方面降到最低，同時要提高資源的使用率。節能汽車的綠色處理工藝只要是在生產的環節中，將一些錯失、可利用的原材料及廢物在一個的深加工，運用技術手段重新返回到生產線中。另一方面是在節能汽車報廢之后，同樣可以采用綠色處理及時，將可利用的材料進行回收，將資源的使用率提高到最大化。

四、結語

在汽車制造過程中由于大量的資源消耗和顯著的環境影響，在實際的工作和社會建設中節能已經成為社會生產和制造的關鍵點，實施綠色制造對于我國汽車制造企業具有重要意義。綜上所述，提升節能、綠色汽車的生產和制造技術是目前我國汽車生產制造行業最重要的職責，同時也是我國和社會可持續發展的必然要求，相信隨著社會各界對節能、綠色汽車生產制造的投入和投資加大，這一目標一定會完成。

參考文獻：

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