在生活中我們常形容一類人,他們空有一副好皮囊,平時不做積極向上的事情。在汽車品牌中也有一些與其相似的類型,他們擁有廣為人知的品牌知名度,卻并未帶給人與其相對等的產品品質,實則令人有些感到惋惜。
淡出舞臺——鈴木汽車
這個即將擁有百年歷史的日本汽車品牌,曾經依靠獨特的車身造型以及多領域的全面發展廣受消費者的認可。可隨著時間的沖淡,它不再是佼佼者,甚至快要退出歷史舞臺。這并不是夸張的說法,你可以走到擁堵的馬路旁細數著從身邊經過的鈴木汽車,可以說是屈指可數。那個曾經引人追捧的微型車的代表,現在早已跌落神壇。難道是品牌的知名度不夠嗎?大概還是要先檢討一下產品品質才是重點。
在國家質檢總局缺陷產品汽車召回頁面,2017年為數不多的召回備案信息中赫然看到鈴木汽車的大名,鈴木(中國)將自2017年3月10日起,召回2008年6月10日至2013年5月13日期間生產的超級維特拉汽車,本次召回共涉及中國大陸860輛汽車。至少四年前生產的車型,如今才發現問題選擇召回,甚至是換檔桿可能會發生后軸斷裂這樣的安全隱患,實在令人感到后怕。雖然召回數量精確詳細,但想必08年款的車型早就報廢或閑置了。由此看來,多年后的召回也缺乏基本的誠心,實在令人難以信任。
內在靠修行——陸風汽車
“東施效顰”這一成語多年來為何廣為人所用,因為在社會上總是存在著這樣的人或事,要知道外表可以模仿,內在卻要靠修行。我們為何要跟一個只靠模仿、抄襲的汽車品牌談產品品質呢?因為我們想要告訴每一個人,你可以盡情“學習”別人的一言一行,卻永遠達不到人家的氣質和高度。
靠著模仿捷豹路虎品牌打下一片天地的陸風汽車,它的大名應該無人不知,但只要提起靠著抄襲別家品牌的汽車,陸風絕對是第一個答案,所以我們在這里把它歸為品牌知名度高的汽車品牌實則是反義。如果永遠依附在別人的背后,那也真是件可憐的事情。倘若其將產品品質達到一定高度,讓消費者覺得花了平民的價格真正享受到了豪華車的舒適也算是成功的,而恰恰它能做到的就只是停留在外表。近幾年,關于陸風汽車的各類投訴、惡性事故層出不窮,但仍有消費者“執迷不悟”,這也是讓陸風汽車從未悔改的原因之一。外在可以修整,內在才要靠功夫。如果你的認識僅停留在表面,那大概未來的發展也就到此為止了。endprint