在中國汽車市場中,有這樣一個群體,也許它們的品牌知名度不足以與豪華品牌媲美,但它們旗下的車型品質卻遠超豪華品牌,單一車型的異軍突起讓這個品牌逐漸走進人們的視線。
品牌:長城汽車 車型:哈弗H2
長城汽車近幾年的發光發熱主要得益于哈弗品牌的強烈影響,然而除了人們認知度較高的哈弗H6車型之外,還有一款車功不可沒,那就是哈弗H2。
作為哈弗品牌銷量第二的車型,H2車型憑借靚麗的外觀以及精巧的外型廣受人喜愛。在今年8月,哈弗H2單車型銷量達到10080輛,雖較去年同期有略微下降,但仍不影響其全年的成績。根據數據顯示,哈弗H2前8個月銷量為136,828輛,同比增長45.13%。在高銷量的背后,低投訴率支撐了這一車型值得信任的品質。根據汽車投訴網的數據顯示,2017年共接到哈弗H2車型投訴38起,占今年同期銷量的0.028%,這樣的表現值得擁有更高的品牌價值。
品牌:吉利汽車 車型:博越
吉利汽車近兩年的表現不俗,不僅在銷量上非常爭氣,在品牌認知度方面也穩步提升。而博越作為吉利汽車旗下的SUV車型在今年成為一匹黑馬,殺出重圍、得到應有的成績。
若要問起2017年最亮眼的自主品牌,吉利汽車定是當仁不讓;若再問起今年最搶手的SUV車型,想必吉利博越一定是眾望所歸。根據乘聯會的數據顯示,該車型8月銷量為22037輛,以增速最快的身份位列第四。除了大氣的車身造型以及科技化的車內設計外,博越的產品質量一直毋庸置疑。從汽車投訴網上的信息顯示,今年共接到吉利博越的投訴32起。值得一提的是,企業針對投訴的處理速度值得肯定,最近一條的投訴在不到兩天內就已得到企業的重視并進行解決,應該說這樣的自主品牌應獲得足夠的認可。
品牌:廣汽傳祺
車型:GS8
長久以來,中大型SUV一直都是合資品牌的天下。然而,自從傳祺GS8出現之后,這一境遇似乎發生些變化了。
傳祺GS8自上市以來,逐漸進入穩定期,月均銷量基本能達到七千至一萬,要知道這一單月銷量足以與一些自主品牌中大型SUV幾個月的銷量總和媲美,由此可見消費者對于廣汽傳祺GS8的認可。銷量的穩步攀升并不是空穴來風,仔細觀察過傳祺GS8后會發現,其外觀非常大氣并有獨特的設計理念,內飾的打造也拋棄了自主品牌固有的塑料質感,無論是按鍵操控,還是整體風格都在逐漸向更好的方面發展。這應該就是所謂的品牌力稍弱,但旗下單車型的品質很高。對于這一類情況,建議消費者應該理性看待,不能因為品牌知名度稍弱,而錯過一臺好車,盲目追求品牌,有時反而會適得其反。endprint