帶著翅膀繼續飛翔

邵圣

北汽幻速近兩年的發展確實迅速，SUV車型從低到高已經有了S2、S3、S3L和S6。而中間卻有一個較大的跨度，也就是在S3L和S6之間，幻速S5孕育而生，為的就是填補7萬—8萬元之間的產品空隙。這個價格區間內自動擋加渦輪增壓發動機的配置也是北汽幻速S5 CVT車型最引人入目的地方。

放肆帶“T”

其實北汽幻速S5 CVT車型早就已經發布售價，但是車型才剛剛發布，讓心愛這輛車的車主著實等了很久。本次試駕的北汽幻速S5 CVT車型搭載的1.3T渦輪增壓發動機，匹配的CVT變速器。對于發動機來說其實并不陌生，因為北汽幻速S5手動擋的車型也同樣搭載，最大功率98kW，最大扭矩185Nm，實際的動力基本與1.8L自然吸氣發動機相當。雖然手動擋擁有更低的售價，但是由于CVT的加入，肯定會更加受到消費者的喜愛，再加上同級別少有的渦輪增壓發動機，讓車輛已經趨于完美。CVT變速器天生的平順性以及耐用性完全值得消費者放心，加速階段并不會有很明顯的頓挫感，整體感覺非常平順，但是車輛在低扭矩轉速時加速反應并不積極，只有在超過每秒2500轉左右時，才會感覺到車輛的推背感。

對于小排量的發動機，動力并不能帶來運動所需，但是滿足入場所需也已經足夠。車身懸架配置已經是同級別中最常見的了，前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架，但是為了車輛的承載能力，整體的的調校并不舒適，甚至有些偏硬，坐在后排時很容易感受到車輛的顛簸。

錯位競爭

在緊湊型SUV中，種類繁多，如果想成為最閃耀的車型那一定要在顏值上占得先機。北汽幻速家族式的前臉，X型中網設計與雷克薩斯的設計有些相似，但交錯的下進氣格柵很有個性，左右加入的鍍鉻裝飾條也讓整個前臉層次分明，在視覺上帶來氣勢。值得一提的是，定位于入門緊湊型SUV的北汽幻速S5，在尺寸上介于小型SUV和緊湊型SUV之間，但是是北汽幻速的主要競爭對手還是小型SUV，如果在尺寸想比拼，那北汽幻速S5可謂毫無懸念的獲勝。

北汽幻速S5定位于一款緊湊級SUV，目標群體鎖定在三四線城市的年輕家庭用戶，所以整體設計更傾向于年輕化，尺寸方面，北汽幻速S5長寬高尺寸分別為4460mmX1820mmX1705mm，軸距為2650mm，利用2650mm的長軸距，打造出了同級較寬適的第二排座椅，腿部空間也得到保證。車內內飾整體做工較為樸實，也兼顧了消費者對電子配置的需求，中控臺上方大部分采用了軟性皮革進行包裹。全系標配ESC車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像和皮質座椅等。高配車型還帶有無鑰匙進入即啟動功能、全景天窗，真皮多功能方向盤、后視鏡折疊和加熱等。其中，該車配置中最受國人喜愛的應該當屬它搭載的超大尺寸全景天窗。

作為北汽幻速的最新力作，已經繼承了其他前輩車型的各種優點，越加成熟的設計更加能夠吸引絕大部分人的眼球。幻速S5 CVT在彌補無自動擋車型空白的同時，依然主打實用性，與過去的車型相比，在品質方面已經有了很大提升。endprint