“紅旗的情懷、紅旗的夢想在我心中,在一汽人的心中,在無數中國人的心中一直在飄揚。9月18日,一汽集團宣布組織架構大調整,總部將直接運營紅旗品牌,并將把紅旗品牌真正打造成中國第一豪華品牌。”
在新紅旗H7亮相發(fā)布會上,中國一汽集團董事長徐留平表示對紅旗的未來之路充滿信心。
“ISABELLA概念車擁有前沿互聯技術、高效空氣動力學性能,同時還提供歐洲品牌的豪華駕駛體驗。這款概念車開啟了寶沃設計新紀元。在我們眼中,它代表寶沃未來頂級車型的研發(fā)方向。未來幾年,寶沃會基于這款概念車的基因打造新車型。我們認為這輛車清晰地展現了寶沃品牌過去的輝煌成績和與生俱來的內涵。”
德國寶沃汽車集團首席設計師兼董事會成員Anders Warming表示,這款概念車對于寶沃品牌意義頗深。
“沒有哪一個豪華車是只在一個國家本土去銷售的,所以國際化對我們很重要。”
WEY品牌作為長城汽車旗下的高端品牌,一直深受長城汽車董事長魏建軍的關注。他認為自主豪華品牌必須要走出去,逐漸得到國外消費者的認可。目前,WEY已經在構建銷售團隊,將于2021年進軍北美市場。
“我們將這些寶貴經驗融入寶馬首款純電動量產車型——‘天生電動的BMWi3。自2013年上市以來,BMWi3已成為細分市場最暢銷的電動車。目前,我們正成功地將BMWi的技術應用于BMW主品牌的更多車型。”
寶馬集團董事長克魯格表示寶馬集團的各個工廠都在為電動出行做準備,這也是寶馬品牌未來的發(fā)展趨勢。
“空氣污染正在發(fā)展成為一個日益嚴重的問題,我們決定要在這一方面發(fā)揮自己的作用。倫敦市民已經知道Uber公司的很多汽車都是混合動力車型。但我們想走的更遠,最終讓倫敦所有的Uber車輛都轉換為電動車車型。”
Uber公司英國國內業(yè)務負責人弗雷德·瓊斯表示,此舉是為了推動他們到2025年時能夠將自己的汽車轉換為純電動車或混合動力汽車。
“(電動車)想要達到同樣的性能,仍需更多的時間和更大的創(chuàng)新。但是更具有挑戰(zhàn)的是,想要獲得跟今天同樣的駕駛樂趣。對于我們來說,車輛的聲音及其它特色是必須的,所以混動化是第一步。”
法拉利首席技術官Michael Leiters表示,鑒于當前電動車的技術限制,很難想象出法拉利純電動跑車是什么樣子,目前僅打算研發(fā)跑車的混合動力版。endprint