本報駐香港特約記者 葉藍
香港特區政府提出的“一地兩檢”無約束力議案26日終于在立法會討論。連日來,泛民想盡各種招數阻撓討論,引起香港社會的反感。
據香港東方日報網報道,立法會26日下午開始討論由政府就高鐵西九龍站實施“一地兩檢”提出的無法律約束力議案,不過泛民仍持續搗亂。在官員就議案發言、議員就修正案發言時,泛民議員毛孟靜提出中止待續,稱高鐵“一地兩檢”尚有很多問題未解決,批評政府方案是“割地兩檢”。會議因此未能進入議案辯論,建制派議員梁美芬就此批評泛民“拉布”令市民討厭,愧對選民。運輸及房屋局局長陳帆說,在西九總站實施“一地兩檢”是務實及必要的方案,政府有必要抓緊時間,確保明年第三季度通車時實現“一地兩檢”,為高鐵帶來最大的經濟運輸效益,并使乘客獲得最大方便。
幾個月來,泛民不斷通過各種手段阻止“一地兩檢”,聲稱“一地兩檢”是“割地”,在25日會議上更是先后十次點算開會人數,共花了兩小時,導致流會。特首林鄭月娥25日批評反對“一地兩檢”的議員完全是為了拖延,令人感到失望。26日她又表示,特區政府不排除同步啟動廣深港高鐵香港西九龍站“一地兩檢”的“三步走”程序,以應對“拉布”。有港媒評論稱,“一地兩檢”之所以成為一個難題,是泛民政治操弄的結果。如此下去,將妨礙對香港至關重要的大灣區戰略,進而影響香港在“一帶一路”中的地位。反對派大概對此樂見,但這符合港人的根本利益嗎?▲
環球時報2017-10-27