王翠玲
摘 要:在全球一體化進程中,整個國際社會對可持續發展理念進行最為深入的貫徹與落實,而我國高速公路建設也將綠色環保問題進行了深層次的探索。作為極具我國特色的公路建設而言,必須要結合實際國家發展情況來對高速公路的設計理念、設計方法進行探索研究。本文結合實際生活與工作中,公路建設對整個大自然環境的影響入手,展開討論,希望能夠為廣大的同行業從業人員帶來一定的參考幫助。
關鍵詞:高速公路設計;綠色環保問題;探索
中圖分類號:U412.366 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)18-0087-01
高速公路建設對于整個的生態環境而言影響無疑是巨大的,為了緩解這種社會發展與生態環境之間所產生的矛盾,在進行高速公路設計之初便需要融入較強的綠色環保理念。然而在我國現階段的高速公路設計環節中,對于綠色環保理念的應用相對較少,而真正可以稱之為“環保型高速公路”也非常少的,傳統的高速公路設計師更喜歡將目光放到經濟利益上面,我們必須要轉變思想,通過不懈的努力來滿足社會可持續發展的需求。
1 傳統高速公路對于綠色環保弊端
傳統高速公路對于綠色環保的弊端是十分巨大的,結合實際工作經驗,總結出來可以分為如下幾方面[1]:
(1)占地問題。高速公路與其他建筑項目一樣,均離不開一定面積的土地,很多時候都是以林地、農田等形式出現的,還有一些個別現象還會以沿線的住房用地為高速用地,這不僅會導致大量的拆遷事件發生,同時還很大程度上影響了林業、農業的發展。(2)公路易對沿線植被造成破壞。整個的高速公路施工過程中難免為周圍的環境造成影響,特別是對于一些沿線植被的破壞更是造成生態失衡、水土流失的重要成因。(3)交通噪聲帶來的環境保護問題。由于公路所產生的噪音是無法從根本上避免的,隨之而來的便是對高速公路周邊居民產生了較大的噪音危害,久而久之這種噪音危害還會直接誘發周圍居民的一些生理疾病。(4)由于車輛行駛所造成的大氣環境污染也將會對周邊的空氣質量產生嚴重污染,而水體的污染問題更是會直接導致周圍以及下游局部的飲水質量遭遇到改變。
針對以上幾大方面的影響,我們必須要對日夜生存的生態環境給予足夠保護,在高速公路的設計當中融入較強的綠色環保理念,也只有這樣才能夠真正將高速公路的環保性進行提升,為全國的高速公路建設帶來正面的生態效益。
2 綠色環保下的高速公路線路設計
在綠色環保理念下的高速公路設計中,線路是最為基礎的環節,它在決定著高速公路建設項目成敗的同時,直接會對工程施工、工程造價產生巨大影響,所以說整個的高速公路線路設計直接對整體項目成功與否起到了直接決定性因素。而在綠色環保理念下的高速公路設計必須要最大程度上降低對周邊生態環境的影響[2]。
2.1 結合實際地形來設計適當的路線
我國是一個幅員遼闊的國家,擁有著具有不同地理環境、生活習慣的地質、地貌,而綠色環保下的高速公路線路選擇與設計必須要結合這種多樣的地質、地貌特征,在充分融合各方面的因素后來減少環境破壞程度、保護生態環境的完整與健全。在進行線路設計之前,勘察人員、設計人員等相關工作者必須要做好科學的選線與踏勘工作,對于那些經過村莊、河流的線路進行科學論證,在保證線路合理、經濟以及可行的同時,處理好其中的各個細節處理,最大程度上保證地形的自然延伸。
2.2 通過耕地資源的保護來減少農田損壞
作為世界第一人口大國,我國面臨著人均耕地面積偏低的局面。為了保護現有耕地數量,我們在進行高速公路建設的過程中要盡可能的選擇一些非耕種地、廢棄山地等區域來作為綠色環保高速公路的開辟路線。最大程度上避免牧區、農田等耕地資源的損耗。
2.3 通過減少土建挖掘來提升公路自身安全
在傳統的高速公路設計領域,通常都存在著生態效益分析不足、環境保護考慮不周全等弊病,與此同時還經常對挖掘工程開展過程中的環保性、安全性考慮不充分。無論是對土地的高埋還是深挖都是利用人工手段來建造路基的,而這種技術的公路往往均具有較低的耐久性與安全性。另一方面,僅憑人工挖掘也很容易對一些土體本身結構進行破壞,從而導致其穩定性發生改變,極易導致水土滑坡、水土流失、水土崩塌等自然災害[3]。
2.4 充分利用新型技術減少棄方的發生
當綠色環保高速公路途徑山區的時候,除了要考慮整體山區的起伏變化外,還要保證公路的縱平面均衡、連續,而其中必須進行的一些挖掘工作將會直接導致大量的廢土產生。所以在開始高速公路設計的時候,我們可以利用先進的四維仿真技術對路線的線形進行模擬設計、施工,配合四維成像來不斷選擇最為優化的路線,減少棄方的發生。
3 結語
綜上而言,建設環保型高速公路不僅是一件功在當代、利在千秋的事業,同時也是創建可持續發展型公路的必然途徑。我們在進行高速公路設計的同時,必須要引入綠色環保理論,通過合理的布線來減少周邊環境的破壞程度,綜合對安全、生態、經濟利益等方面進行考量,以此來推動整個的高速公路事業的良性建設與發展。
參考文獻
[1]孫文萱.高速公路設計中綠色環保問題的探討[J].科技展望,2016,(28):38.
[2]毛精駿.山區高速公路路線設計基本思路及選線方法的研究[J].四川建材,2015,(4):131-132.
[3]王之光.高速公路路線設計基本思路及選線方法研究[J].交通世界,2017,(10):8-9.