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中國動(dòng)力十足再起航

2017-10-25 10:45:14趙縉云青木辛斌范凌志馮國川柳玉鵬
環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-10-25
關(guān)鍵詞:機(jī)遇發(fā)展

●本報(bào)駐外記者元貞 趙縉云 青木 辛斌 本報(bào)記者 范凌志●馮國川 柳玉鵬

過去一周,國際輿論經(jīng)歷了一場(chǎng)“饕餮盛宴”,從北京傳出的信息,引來密集報(bào)道、解讀以及思索。這種聚焦是中國影響力持續(xù)攀升的佐證,顯示出中國發(fā)展對(duì)世界來說舉足輕重。現(xiàn)在,隨著中共十九大閉幕,中國的“新時(shí)代”開始了,中國這艘大船能按十九大報(bào)告所勾畫的藍(lán)圖順利前行嗎?從過去的經(jīng)驗(yàn)看,答案是肯定的;往前看,同樣值得期待和樂觀。一名德國學(xué)者對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者感嘆說,十九大報(bào)告中展示的長(zhǎng)遠(yuǎn)而清晰的規(guī)劃令人震撼,這是其他大國所沒有的。在記者24日采訪的數(shù)名中外學(xué)者看來,中國已經(jīng)走出一條自己的發(fā)展道路,未來不僅中國的進(jìn)一步發(fā)展值得期待,世界也將因中國而獲得新機(jī)遇。

“世界將習(xí)慣‘中國領(lǐng)先”

“下一個(gè)喬布斯將來自中國嗎?”美國《紐約時(shí)報(bào)》23日的一篇文章展望了中國教育改革給下一代人帶來的前景。文章稱,中國如今是人工智能、無人機(jī)制造和移動(dòng)支付領(lǐng)域的全球引領(lǐng)者,中國創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的科技“獨(dú)角獸”幾乎與美國一樣多。盡管仍面臨諸多挑戰(zhàn),中國人正像“跳格子”一樣,專注地朝著正確的方向前進(jìn),在全球教育與職業(yè)市場(chǎng),中國人越來越有競(jìng)爭(zhēng)力。

“做第一,而不是零。”德國《明鏡》周刊24日稱,也許世界上沒有任何國家能夠像中國這樣毫無保留地?fù)肀?shù)字化,包括美國。在中國,數(shù)字化更為快速地讓國家發(fā)生巨變。

這兩天,在國際主流媒體上,談?wù)撝袊l(fā)展?fàn)顩r及前景的報(bào)道很多。24日,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就十九大后中國發(fā)展趨勢(shì)采訪德國柏林國際政治學(xué)者夫羅里揚(yáng)·盧佩,他直言,目前中國在高鐵、電動(dòng)汽車等諸多領(lǐng)域領(lǐng)先世界,未來世界將習(xí)慣“中國領(lǐng)先”。“有理由對(duì)中國保持向上發(fā)展的勢(shì)頭表示樂觀”,他說。

“這是一個(gè)為中國畫的藍(lán)圖,我覺得非常好,它涉及方方面面,而且對(duì)中國的將來,尤其是實(shí)現(xiàn)‘中國夢(mèng)和民族復(fù)興會(huì)起到很大作用。”印度尼赫魯大學(xué)教授狄伯杰全程關(guān)注了中共十九大,他表示對(duì)十九大報(bào)告中“中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代”的判斷印象深刻。

狄伯杰曾留學(xué)中國,走遍中國各地。他也體驗(yàn)過中國“新四大發(fā)明”(高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購),并贊不絕口。在他看來,十九大后,中國在高端制造業(yè)方面將會(huì)有更大發(fā)展和突破,預(yù)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)更多重大發(fā)明。

看好中國的專業(yè)人士不在少數(shù)。據(jù)俄羅斯《高加索先鋒報(bào)》24日?qǐng)?bào)道,歐亞開發(fā)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家利索沃利克認(rèn)為,十九大后中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新的發(fā)展之路,目前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始,并取得一定成績(jī)。

中國規(guī)劃讓他們“目瞪口呆”

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)(金融學(xué))教授趙永升對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,不少歐洲人看好中國的未來,這與他們對(duì)中共的認(rèn)識(shí)變遷有關(guān)。他們對(duì)領(lǐng)導(dǎo)中國這么大一個(gè)國家的政黨,從反對(duì)、抵觸發(fā)展為交往、合作及認(rèn)可和欣賞。盡管蘇東劇變時(shí)中共再度被看衰,但中國數(shù)十年改革開放的成功,尤其過去5年的諸多壯舉,讓他們受到觸動(dòng)。

“鑒于中共強(qiáng)大的動(dòng)員能力,實(shí)現(xiàn)這些具體目標(biāo)沒有大的懸念。”在24日的《聯(lián)合早報(bào)》上,新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年撰文稱,中共高層一直在討論“兩個(gè)一百年”目標(biāo)的問題,在今后幾年,中國有足夠能力實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年的目標(biāo)。

夫羅里揚(yáng)·盧佩認(rèn)為,中國擁有最大規(guī)模的資本,最多的人才儲(chǔ)備,基礎(chǔ)設(shè)施完善,政策支持顯著,這些都是中國的優(yōu)勢(shì)。更值得一提的是中國根據(jù)自己的國情進(jìn)行規(guī)劃,走自己的路。“世界上其他大國都沒有這么長(zhǎng)遠(yuǎn)清晰的規(guī)劃,這讓許多人感到震撼。”

“五年計(jì)劃”這樣的規(guī)劃曾被視為蘇聯(lián)時(shí)代遺物,但如今這種管理方式正受到更多關(guān)注和重視。趙永升說,十九大報(bào)告中的“兩個(gè)一百年”在歐洲是難以想象的。西歐各個(gè)政黨基于各自的政治利益,受到4年或5年的任期鉗制,根本不可能提出什么遠(yuǎn)大計(jì)劃,對(duì)中國的宏大規(guī)劃,他們簡(jiǎn)直是目瞪口呆。

從抓住機(jī)遇到提供機(jī)遇

中國發(fā)展被看好,也與中國在多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)新成績(jī)亮眼有關(guān)。

“德國是發(fā)展中國家?在電動(dòng)車領(lǐng)域,中國是先鋒!”德國IT技術(shù)專業(yè)雜志《Chip》24日稱,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,跟中國比,德國像是落后國家。此前,就中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,美國著名時(shí)評(píng)家扎卡里亞曾稱,中國通過聚焦未來以及經(jīng)濟(jì)與科技的下一個(gè)領(lǐng)域來實(shí)現(xiàn)發(fā)展,“中國正在贏得未來”。

英國金融服務(wù)管理局前主席阿戴爾·特納23日在捷克“世界報(bào)業(yè)辛迪加”網(wǎng)站上撰文稱,共享單車被發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)制,私營企業(yè)在能源和電動(dòng)車方面成為世界領(lǐng)頭羊,政府主導(dǎo)的基建投資構(gòu)建城市發(fā)展的龐大平臺(tái)……不管中國短期前景如何,在混合市場(chǎng)和國家主導(dǎo)模式的驅(qū)動(dòng)下,中國大有機(jī)會(huì)繼續(xù)朝中高收入水平發(fā)展。

有學(xué)者認(rèn)為,在過去的數(shù)十年里,中國的成功與其有效抓住有利的“國際機(jī)遇”有很大關(guān)系。中國社科院信息情報(bào)研究院院長(zhǎng)張樹華24日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,如果說過去中國善于抓住國際機(jī)遇,現(xiàn)在可以認(rèn)為中國已經(jīng)有了創(chuàng)造機(jī)遇的能力,創(chuàng)造有利于自身和其他國家發(fā)展的國際環(huán)境。中國是個(gè)大市場(chǎng),為世界提供發(fā)展空間和機(jī)遇;中國改革與發(fā)展的宏大敘事是一個(gè)巨大的范本,可以為其他國家提供寶貴借鑒。

張樹華說,他最近注意到一位法國學(xué)者對(duì)“一帶一路”的評(píng)價(jià)。這名學(xué)者說,以往西方的全球化戰(zhàn)略都是處于資本主導(dǎo)下,政府藏在后邊甚至任由資本貪婪逐利,結(jié)果造成風(fēng)險(xiǎn)和動(dòng)蕩。中國的方式則不同,可以完成資本逐利主導(dǎo)下不愿意去做的事情,比如低回報(bào)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這是行好事、行便利,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。張樹華表示,“一帶一路”完全開放,相關(guān)國家各得其所,量力而行。這是中國發(fā)展帶給世界的機(jī)遇。▲

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