第三方監(jiān)測管理在地鐵土建工程的探討

劉峰煒 邱林

摘要：伴隨著地鐵土建工程的興起，第三方監(jiān)測管理在其中發(fā)揮的作用也越來越突出。針對于地鐵土建工程中的第三方檢測管理，本文將立足于第三方監(jiān)測管理的作用、相關(guān)內(nèi)容，以及現(xiàn)實中存在的問題等方面來一一展開。

關(guān)鍵詞：第三方監(jiān)測；監(jiān)測管理；地鐵土木工程；項目監(jiān)測；經(jīng)濟發(fā)展

伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步，交通的地位逐漸上升。并且交通工具也逐漸變得多樣化，正在朝著高速化、快捷化的方向發(fā)展。地鐵作為人們?nèi)粘Ｉ钪邢鄬旖荨⑾鄬Ρ憷慕煌üぞ咧唬诒蝗藗兯放酢Ａ硪环矫妫瑸榱擞先藗兊男枰罔F的建設(shè)逐漸緊張起來，在實踐過程中還是會出現(xiàn)一系列的問題。城市發(fā)展，快速建設(shè)步伐的上升，第三方監(jiān)測管理在地鐵土木工程中的應(yīng)用正逐漸熟熱化。

1 地鐵土木工程中第三方監(jiān)測管理的作用

1.1 工程開始前的決策依據(jù)

地鐵土木工程的建設(shè)并不是一蹴而就的，它所涉及的方方面面都要做好詳細的前期調(diào)查，這是工程開始前最基本的工作。第三方監(jiān)測，在此工程中所發(fā)揮的作用就是針對將要施工的路段進行調(diào)查。將已經(jīng)做好的施工方案與第三方監(jiān)測所做的調(diào)查進行對比研究，從而得出最優(yōu)的實施方案，確保實施的順利性。這也是表現(xiàn)出第三方監(jiān)測是施工前重要的、必不可少的決策依據(jù)。

1.2 與施工地外部環(huán)境的協(xié)調(diào)性管理

這里的施工地外部環(huán)境主要是指地鐵的“地基”以及周圍牽扯到的各因素。第三方監(jiān)測管理，會對施工措施與施工地外部環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展、共存的狀況作出預(yù)測。地鐵的建設(shè)必須要重視地基，這是最基礎(chǔ)的施工措施。另外，地鐵建設(shè)的目的就是為了促進人們生活質(zhì)量的提高，因此地鐵的建設(shè)必須要發(fā)揮其良好的作用、有用的作用，這就要求地鐵建設(shè)與周遭環(huán)境不發(fā)生沖突，協(xié)調(diào)、互進。

1.3 實施方案的完善化

第三方檢測管理對于地鐵土木工程實施方案而言，是其在實際中實踐的結(jié)合體，也只有經(jīng)過第三方監(jiān)測管理才能讓方案更符合實際，實現(xiàn)它的最佳效果。為了使得工程有條不紊的進行，第三方檢測管理就可以解決這一問題。它是根據(jù)實際情況，具體問題具體分析的原則對預(yù)測實施方案進行完善化，讓方案更符合實際，也能讓工程如期甚至提前完成，提高做事效率，更快的投入使用，促進交通事業(yè)的發(fā)展。

1.4 提供經(jīng)驗

第三方監(jiān)測管理的全程會將相關(guān)的數(shù)據(jù)詳細的記錄下來，對每一次的地鐵土木工程實施的全過程進行詳備的記載，這樣為以后相似工程的實施提供更為可靠、更優(yōu)質(zhì)的參考文獻，提供經(jīng)驗，提高實施效率。

1.5 提供法律依據(jù)

工程的實施難免會有意外的出現(xiàn)，但是責(zé)任方是誰會很難判斷，而第三方監(jiān)測管理的全程數(shù)據(jù)的記錄，會在一定程度上幫助法律的判決，找到真正的“兇手”。

1.6 工程規(guī)劃的依據(jù)

工程實施無論是在時間上，還是在投入上，都是一項比較大的實施措施，只有合理、科學(xué)的規(guī)劃才能讓工程更具質(zhì)量。第三方監(jiān)測是以實際為基礎(chǔ)，相關(guān)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)為內(nèi)容，這就為工程規(guī)劃提供了良好的依據(jù)。

2 地鐵土木工程中第三方監(jiān)測的內(nèi)容

第三方監(jiān)測管理在工程實施中發(fā)揮的重要的作用，我們前面也列舉了很多，并且，這些作用的發(fā)揮都是通過第三方監(jiān)測的工作內(nèi)容來表現(xiàn)的。第三方監(jiān)測的工作內(nèi)容也因為人員的劃分而不同。

2.1 承包方

對于承包方方面，第三方檢測主要是對他們的實施方案以及所用到的相關(guān)專業(yè)設(shè)備等進行評測，指出不足之處進行改善，設(shè)備運用是否合理等；大多數(shù)時候是配合承包方的工作，對實施現(xiàn)場的情況掌握的情況下及時反饋給承包方方面；承包方承擔(dān)著一定的責(zé)任，要對工程安全方面負(fù)責(zé)，這就委托了第三方檢測，進行安全方面的監(jiān)督；當(dāng)然承包方通過第三方檢測來計劃施工的時間，保證工程的不逾期。

2.2 施工人員

施工人員，第三方檢測對于他們而言最重要的就是幫助他們指導(dǎo)施工的步驟、安全等方面。并且對于施工人員而言，必須要有一個比較嚴(yán)格的、必須遵守的施工制度、方案，為他們指明方向的同時，也提供對比對象，從而促進施工的質(zhì)量。

2.3 檢測人員

檢測人員，也就是指第三方檢測管理的工作人員。他們是以上行為的實施者，是對整個監(jiān)測管理的負(fù)責(zé)人，身上背負(fù)著重要的使命。因此他們被要求熟知相關(guān)技術(shù)要領(lǐng)，按時參加檢測會議，實施現(xiàn)場的數(shù)據(jù)記錄，確保工期等多方面。

3 第三方檢測管理在地鐵土木工程中存在的問題

雖然第三方檢測管理被大力提倡、普遍實施，且發(fā)揮的作用也越來越重要，但是由于技術(shù)等多方面的影響，第三方檢測管理在現(xiàn)實中還是存在一系列的問題。

3.1 準(zhǔn)備工作的不足

在第三方檢測管理中，首先要做的就是對施工現(xiàn)場的了解，包括現(xiàn)場的地質(zhì)、天氣氣候、人文文化等多個影響因素。

3.2 線路策劃的局限性

眾所周知，地鐵土木工程的實施最主要的目的就是為了建造更為方便的交通路線，促進線路的交流，拉動經(jīng)濟的增長。但是每一條線路的建造都要考慮到多個外部條件，主要是指與其他線路（包括已建成的和會被建造的線路）之間的關(guān)系、線路兩邊大小城市的分布以及工廠機場等的分布等各方面。

3.3 各個人員之間的沖突

這里的“各個人員”主要是指承包商、施工人員、監(jiān)測人員等相關(guān)的工作人員，雖然他們的工作不同，第三方監(jiān)測管理的人物也不同，但是在一定程度上是要求他們的統(tǒng)一合作，才能讓工程更順利的進行。工程本身就是一個連續(xù)性的實施，先進行方案的設(shè)計。然后進行實際的勘察、最后實施。這就要求所有的人員積極配合，做好本職工作的同時也要配合其他工程實施者。

4 結(jié)語

隨著實踐，第三方監(jiān)測管理的前景更為寬廣，所發(fā)揮的作用也越來越大。尤其是在地鐵土木工程中，隨著第三方監(jiān)測管理的配合，地鐵建設(shè)更為順利，對人們的日常生活帶來了更大的方便，在拉動經(jīng)濟的增長方面發(fā)揮重要作用。但是存在的客觀問題也不容忽視，因此要進行積極的實踐總結(jié)，不斷取得進步。

參考文獻：

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