水泥攪拌樁加固公路軟土路基施工工藝

張帆 柳加維

摘 要：水泥攪拌樁復合地基作為一種最常見的地基處理方法，得到了長足發(fā)展，攪拌樁施工工藝不斷得到改進，攪拌樁因其施工簡單、工期短、投資少、噪音低且施工質量可靠，在我國軟土地區(qū)得到了大力推廣。為此，本文主要對水泥攪拌樁的概況、水泥攪拌樁加固公路軟基施工準備、施工工藝及注意事項進行了分析與探究。

關鍵詞：公路工程；軟基處理；水泥攪拌樁

1 水泥攪拌樁的概況

作為軟土地基施工的重要方式，水泥攪拌樁選用的固化劑材料為水泥，通過攪拌樁機向土內不斷注入水泥，并確保攪拌的均勻性，促使水泥和土之間產生一定的作用，進而增強軟土的硬度，并達到基礎強度提升的目的。

將水泥攪拌樁技術應用到公路工程軟土地基加固中，其優(yōu)勢主要體現在沒有噪音、振動等現象，對周圍施工環(huán)境具有極小的污染，屬于環(huán)保施工。除此之外，在軟基施工中水泥攪拌樁不會將壓力施加給側向土，對周圍建筑物具有較小的影響。支撐、錨固等作用也不需要應用到水泥攪拌樁施工中，這種施工方式自身具有支護擋土的作用。施工中選用何種加固應嚴格遵循施工相關要求進行確定，一般都會選用柱狀、壁狀、格子狀等。連接樁體成壁后能達到隔水障幕及不滲水的效果，因此不需要對地下水進行降水施工。

2 水泥攪拌樁加固公路軟基施工準備

1、施工機械準備

目前水泥攪拌樁在公路軟基處理中最常用的施工機械主要有鉆機、粉漿機及壓縮機。水泥攪拌樁成樁的主要機械就是鉆機，這種機械的主要應用功能為動力大、操作方便、能在速度不同的情況下進行均勻地正向鉆進或反向提升，同時還可以全方位地自行移動。作為漿體材料定量發(fā)送的主要機械設備，噴漿設備的組成部分分別為儲灰罐、發(fā)送裝置及計量控制裝置等，這些部件都是公路軟基處理的關鍵性施工設備。壓縮機可以提供一定壓力氣源給水泥攪拌樁進行有效施工，促使水泥漿液突破噴漿口土體阻力向軟土內進行噴灑。

2、材料準備

建好水泥庫，水泥庫凈面積不得太小，同時最大庫存量不得小于80噸，確保水泥的檢驗周期及防止雨季由于水泥進場困難而導致停工的情況。水泥攪拌樁應采用合格的R32.5級普通硅酸鹽袋裝水泥以便于計量。使用前，承包人應將水泥的樣品送中心試驗室或監(jiān)理工程師指定的試驗室檢驗。

3 水泥攪拌樁加固公路軟基施工工藝

1、試樁

為提高軟基施工的質量，必須做好施工準備工作。攪拌灰土通常用土體中任一點經鉆頭攪拌次數N和單位時間內的噴出量來表征，它是影響地基加固效果的重要因素。

根據室內配合比試驗結果，應對不同的地質條件，進行現場工藝性試樁，宜在室內配合比試驗28d強度確定的進行。根據室內試驗選定的配合比用量，每延米增減5kg進行工藝性試樁，3種水泥用量各試打10-15根并對每種水泥用量的樁取2根進行取芯檢測，根據檢測結果確定施工用配合比，工藝性試樁的目的量；通過試樁應掌握下鉆及提升的困難程度，確定鉆頭進入硬土層電流變化程度，確定合適的輸灰泵輸灰量；掌握水泥干粉經輸灰泵到達攪拌樁噴灰的時間，掌握預攪下鉆速度，粉體攪拌樁機提升速度，攪拌下沉，復攪提升等施工參數。

2、平整場地

將軟土路基表面的雜物清理干凈，選用黏性土回填的方式對低洼地段進行夯實作業(yè)，進而對地基承載力有效增強。對于水田地段，排水疏干后清表0.3—0.5m，將原有路面進行橫坡設計，同時在路基兩側進行邊溝開挖施工。

3、測量放樣

用全站儀按圖紙準確放出控制樁后，根據樁位布置放出具體樁位，對控制樁要設明顯標志，并定期復核。

4、拌制水泥漿

遵循施工設計要求進行水泥漿的配置，準確計算水泥、外加劑、摻合料等材料的用量。在工藝性試驗中對水泥漿的攪拌時間進行確定，水泥漿攪拌過程中不能出現團塊等現象，水泥漿如產生初凝等情況，則不能在施工中應用。

5、機械安裝、就位

在施工現場進行機械設備鉆機的拼裝及就位工作。在機械進場后，施工人員必須準確標定樁機的電流表、管道壓力表、電磁流量表、深度測量儀、電腦打印機等。在軟土路基施工中要對水泥攪拌樁機械進行定期檢測，尤其是鉆頭葉片，如發(fā)現磨損較為嚴重，必須對其進行補焊作業(yè)，進而確保樁體及樁徑的質量。將鉆機移動、確保其與鉆孔相對應，對鉆機進行水平校正，使其鉆桿軸線鉆孔中心位置處于垂直狀態(tài)，施工時傾斜度必須在1%以下。

6、攪拌、噴漿

鉆機啟動，順著導向架使其鉆桿勻速向下、持續(xù)下沉進行攪拌切土作業(yè)，并將送漿泵開啟，確保其向土體進行水泥漿噴射作業(yè)。與此同時，雙軸上的多層葉片同時正、反向旋轉攪拌并達到設計深度。此后在樁端進行噴漿作業(yè)，并保持大于30s的時間，確保樁端水泥漿的均勻度。

7、提升攪拌

在提升攪拌機的過程中，如進行噴漿作業(yè)，防止堵塞噴漿口情況的出現是其進行的主要目的。與此同時，必須確保攪拌樁機鉆桿上葉片進行正、反兩個方向地旋轉，并持續(xù)進行水泥漿地攪拌作業(yè)。將其噴漿量控制在小于總噴漿量的5%到10%之間。如提升到樁頂，要確保在這個位置進行2min以上的攪拌作業(yè)，然后將攪拌機關閉并進行位移。

8、檢測

成樁7天內，將樁頭淺開挖約1.5m米，對攪拌樁的均勻性進行檢測，并對成樁直徑進行準確測量，同時選用較為方便的觸探儀對其質量進行認真檢測檢。在成樁28天后，進行取芯作業(yè)，將其控制在樁長范圍內，主要位置在樁徑25%的部位。對樁的質量進行詳細檢測，確保其完整性、均勻性，將其檢測次數控制在總樁數的2/100，單樁地基靜載試驗也要在此時間段進行，檢測次數也控制在2/100，，控制在3根以上。芯樣的無側限抗壓強度必須符合設計需求。選用水泥砂漿將取芯后的孔洞灌注封閉。

4 水泥攪拌樁加固公路軟基注意事項

1、準備工作應在攪拌樁施工前做好，并進行攪拌樁樁位圖的繪制，對攪拌樁工程數量及工程量的確定，在現場監(jiān)理簽字后進行施工。

2、應確保水泥攪拌樁施工的連續(xù)性，起噴高程與停噴高程應在開啟機械設備前確定。如施工過程中遇到突發(fā)事件，如停電、機械故障等，應對問題及時處理，并做好相關記錄，同時將中斷高程標注出來，確保機械設備正常運行后再進行施工。水泥攪拌樁復攪長度應在小于1米的范圍內進行有效控制。

3、施工水泥攪拌樁樁身時，應復攪樁長范圍內。這個位置應選用較慢速度均速進行提升與復噴，確保均勻攪拌水泥與土，同時應嚴格遵循設計規(guī)定，進行水泥將的拌制與選用，在樁體施工中應一次性完成所有噴漿作業(yè)。

5 結束語

綜上所述，公路工程軟土路基施工中施工方式及處理技術選擇是否符合施工要求，對公路工程整體質量起到關鍵性的作用。因此，在軟土路基處理中施工企業(yè)必須選擇正確的施工方式，水泥攪拌樁技術作為公路工程軟土路基施工中的重要處理方式，在其施工中大量選用水泥攪拌樁施工技術可以有效提高路基的承載力及質量，只有這樣才能確保整個工程的質量。

參考文獻

[1]劉建彪；穆紅姣；；水泥攪拌樁在工程軟基處理中的實際應用[A]；土木建筑學術文庫（第15卷）[C]；2011年

[2]黃佳藝；；水泥攪拌樁在公路軟土路基應用中常見問題及處理[J]；福建建筑；2011年02期

[3]陳振山；；淺談水泥攪拌樁公路軟土路基施工技術[J]；中國城市經濟；2011年20期

[4]劉軍；；水泥攪拌樁在高等級公路軟基加固處理中的應用[J]；四川建材；2010年03期

[5]廖正華；田豐；陸寧川；；水泥攪拌樁公路軟基處理法實例分析[J]；中國新技術新產品；2011年04期