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隧道工程施工的難點與技術研究

2017-10-21 13:10:40李將
名城繪 2017年3期

李將

摘要:結合實際,以道路橋梁隧道工程施工存在的難點問題為研究對象,對隧道工程施工過程中需要控制的技術措施進行總結分析,實踐可知,通過規范施工工藝、控制施工材料質量、提高施工人員質量意識等方面,能夠切實提高道路橋梁隧道工程質量,對促進我國交通事業的發展有重要作用。

關鍵詞:隧道工程;施工難點;技術措施

1 道路橋梁隧道施工難點

1.1 施工中的裂縫

在道路橋梁施工過程中那份問題是常見的問題,而引起裂縫問題的主要因素在于受到材料問題的影響以及混泥土配比的影響,這就使得施工中很容易出現裂縫問題,大大的影響了整體工程的質量,一般情況下道路橋梁隧道工程施工裂縫它主要體現在以下兩點。

(1) 在道路橋梁隧道施工過程中,一些施工企業為了能夠控制成本支出,在材料選擇的過程中,選擇質量差價格低的材料進行施工,這就導致存在質量問題缺陷的材料進入到施工現場,大大影響了質量,同時給隧道工程留下了安全隱患。

(2) 在道路橋梁隧道工程建設的過程中,針對混凝土配比缺乏科學的手段,導致混泥土配比在制作過程中存在問題,這就影響到整體混凝土的效果發揮,那么在外界條件因素的影響下。

1.2 施工中的鋼筋銹蝕

在道路橋梁隧道建設的過程中,合理的應用鋼筋能夠提高整體工程結構的安全性以及質量,同時它能保證道路橋梁隧道工程處于穩定性的狀態,但是由于受到一些因素的影響,鋼筋工程在施工的過程中很容易出現鋼筋銹蝕問題,這就導致整體工程質量下降。具體來說,引起鋼筋銹蝕的原因包含以下兩點。

(1) 在使用鋼筋的過程中,一些施工人員由于缺乏質量意識沒有做好鋼筋的保護,導致鋼筋材料在應用的過程中出現銹蝕問題。還有一種就是混泥土在震蕩的過程中,她由于受到外界因素的影響,隧道工程的混凝土和鋼筋之間震搗不足。

(2) 在道路橋梁施工過程中,當混凝土施工時,由于混凝土的內部存在氫離子這些因素,它在一定的程度上會對鋼筋的保護膜產生化學作用,嚴重的影響了鋼筋的銹蝕程度。

1.3 施工中缺乏質量可靠的鋪裝層

在道路橋梁隧道施工過程中,加強可靠鋪裝層的應用,能夠提高整體工程的質量。

(1) 在鋪裝層施工時,沒有做好混凝土的質量控制,一些道路隧道工程,由于施工人員沒有對混凝土的耐磨性以及強度引起重視,那么在施工的過程中由于混凝土的質量問題引起鋪裝層的質量出現問題。

(2) 在鋪裝層施工過程中沒有嚴格的做好相關的施工工藝控制,這就使得混凝土出現松散的情況,進而導致竣工完成后的隧道工程出現磨損等情況,嚴重了影響墻面的性能。

1.4 隧道內溫拌瀝青路面沒有施工規范

在道路橋梁隧道施工的過程中,瀝青路面施工,它是一個施工難度比較大的工程,這主要是在瀝青施工時,瀝青煙很難在隧道中排出,而瀝青煙問題的存在,它不僅會影響到隧道工程的施工環境,同時它還會產生有害的物體,影響人們的身體健康,其具體表現內容如下兩點。

(1)在隧道工程施工中,瀝青煙有毒害性能比較大,它會對施工人員的身體健康造成影響。

(2) 在進行施工時,由于瀝青煙的濃度大,施工時視線不好,施工人員不能夠對周圍的事物明察分析,存在著很大的安全隱患問題。

2 道路橋梁隧道工程施工中的技術研究

2.1 控制隧道裂縫方面的技術

在道路橋梁隧道工程施工的過程中,為了能夠切實的將隧道裂縫問題消除,需要做好技術之間的應用控制,因此在技術運用上需要做好如下兩點控制。

(1) 在施工的過程中,按照混凝土功能的特點,施工人員需要做好混凝土的配合比控制,以減少因混泥土配合比例出現了問題產生裂縫問題。

(2) 在施工過程中還需要提高施工人員的自身責任意識,并且要求施工人員做好相關的施工質量控制,同時對材料的質量進行檢查,保證施工時所用到的材料滿足設計要求。

2.2 鋼筋銹蝕處理技術及隧道工程的科學支護

在處理鋼筋銹蝕的問題上,在施工的過程中需要要求施工人員做好鋼筋銹蝕的防腐處理,同時還需要做好相關的支護控制以提高隧道的安全性。

(1) 在隧道工程開展施工之前,必須要全面的對鋼筋進行除銹處理,保證它的性能,滿足實際要求,在防銹處理的過程中可以采用噴涂涂刷除銹技術進行處理。

(2) 在隧道施工過程中,由于隧道圍巖很容易出現變形的情況,因此需要采用科學的支付方式對其支付,同時還需要科學地設置好排水系統,保證隧道工程的質量得到提升。

2.3 鋪裝層施工質量控制技術

在鋪裝層施工的過程中,需要做好相關的施工質量控制技術的應用,一般情況下在鋪裝層施工質量控制上需要做好以下兩點工作。

(1) 在鋪裝時需要對鋪裝的厚度問題進行研究,同時選擇質量好的材料進行服裝以保證整體隧道工程的質量,滿足設計要求。

(2) 要強化施工人員對鋪裝層施工質量的認知,同時在鋪裝施工過程中做好相關的質量控制。

2.4 隧道內溫拌瀝青質量控制

隧道內施工時,為了能夠減少瀝青產生的煙害,很多施工單位都采用了溫拌瀝青的施工方式進行施工,但是從實際應用效果看來,采用該方式它產生的瀝青煙濃度還是很大的。

(1)在施工時,嚴格的做好溫拌瀝青材料的出廠溫度與攤鋪碾壓施工溫度;

(2)全面強化隧道工程的通風系統,使其能夠將有毒氣體排出隧道外;

(3)施工時需要佩戴防毒面具,以免因毒氣引起中毒;

(4)針對特長隧道施工區域時,需要采用由中間向兩頭的施工方式進行施工以減少瀝青煙產生的危害問題。

3 結語

總而言之,道路工程隧道工程施工一個系統性的項目,在施工時由于隧道施工環境等方面的影響,難免會遇到各種各樣的施工難點問題。

參考文獻:

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[2] 馬志敏.探究道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術對策[J]. 城市建設理論研究(電子版). 2017(18) .

[3] 龍海生.道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究[J]. 城市建設理論研究(電子版). 2017(18) .

[4] 張正銘.道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究[J]. 科技創新導報. 2017(34) .

[5] 智會德.道路橋梁隧道工程施工難點與處置技術分析[J]. 四川水泥. 2017(03) .

(作者單位:中國建筑第七工程局有限公司)

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