謝金輝 姜宇
摘要:高速公路施工過程中,路基土方開挖是非常重要的一項環節,因此為了能夠全面提高高速公路施工水平,結合實際從土方開挖工程的施工準備著手,在分析路基開挖過程中需要注意的施工要點的同時,對土方工程開挖的施工內容進行了全面的分析,希望研究之后能夠給各領域的工作人員提供一些參考。
關鍵詞:高速公路;路基;土方開挖;技術
高速公路項目實施的基礎性工作就是進行路基土方的開挖施工,這也是保證工程質量的重要工作,因此,在土方開挖施工的過程中,要采用科學合理的施工方式,嚴格控制施工的質量,最終可以保證工程的質量達標。
一、土方工程開挖準備
開挖施工之前,施工人員要全面的了解設計理念與施工圖紙,并且要根據設計圖紙進行測量放線,其中包含了公路中線與路基高層線,對于橫斷面存在的問題要進行處理。
(一)技術準備
施工單位接收到設計圖紙之后,技術人員需要進行圖紙的會審,并且由建設單位組織技術人員進行技術交底,各個單位的主要負責人也要參與到技術交底工作中,保證施工人員能夠掌握設計理念和設計意圖,可以完全有能力按照設計圖紙進行施工,并且需要明確規定崗位職責,確保工程項目能夠順利的進行下去。
(二)測量準備
根據施工圖紙來進行測量放線,此時還應該針對設計方案的要求來進行導線、水準線與原地面的復測,保證其符合設計方案的要求。施工放線工作人員要根據導線點來放出中線與邊線,為開挖施工提供良好的基礎條件。
二、路基土方開挖工藝
(一)土方工程開挖測量放線
土方開挖施工前,首先應該對作業區域范圍內進行測量放線工作,并且要使用機械設備來進行開挖施工,此時要應用全站儀來進行放樣施工,要確定中樁與邊樁的施工位置精度,間隔10米需要放一排樁,如果地形條件變化比較大,可以根據需要來增加樁體的密度,此時可以保證線形更加的平順。根據測量的需要來確定標高尺寸,直接放出到中線位置上。
(二)路基場地清理
(1)路基土方開挖施工之前,工程的施工人員應該仔細核對施工現場的情況與設計圖紙是否一致,如果發現存在差異的情況,需要及時與監理工程師進行溝通和交流,并且根據實際情況做出必要的修改,以保障后續的施工能夠順利進行。
(2)施工位置上的雜質清理干凈,不能存在任何的植物根系、垃圾等雜質,要符合工程的建設施工需要,不會給工程的質量造成任何的影響。
(3)開挖施工過程中的所有垃圾要堆放到規定的位置上,不能影響工程的正式施工,且與施工的位置保持一定的距離,還要使用密目網進行覆蓋,不能影響施工范圍內的環境,也能夠避免在大風天氣造成揚沙問題的出現。
(4)地面雜質清除干凈之后,對于存在缺陷或者坑洞的情況要進行必要的填補處理,并且使用人工的方式來進行夯實處理,監理工程師檢查確認符合要求之后才能開始進行后續的施工。
(三)路基土方工程開挖
工程項目開始施工前,管理人員要綜合考慮到施工可能遇到的各種問題,在坡口的位置應該設置截水溝以及導流渠等排水基礎設施,或者根據工程的施工需要建立永久性排水設施,避免在雨季時出現嚴重積水的問題。
土方開挖施工的過程中,通常都是應用渣土車輛開挖出來的土質運輸到制定的位置上,此時應該做好必要的覆蓋處理,以免在運輸的過程中出現散落的問題。開挖施工的過程中是非常關鍵的,需要按照自上而下的順利來進行,采用分層開挖施工方式,不能按照操作人員的想法隨意的開挖,也不能存在超挖、欠挖的問題。施工過程中,可以先使用鏟車或者挖掘機按照路面的中心線開挖出一條臨時的施工通道,便于渣土車進出施工現場,此時應該注意的是在通道的兩側需要放坡,以保證邊坡的穩定性達標。在開挖中對于路塹深度超出4m的路段部分,可以采用全斷面一次開挖施工的方式來滿足工程的要求。采用分層開挖的方式,應該注意單層開挖的厚度應該保持在2-4m之間,這樣可以具備較高的工作效率,且工作效果也比較好。開挖到路基與邊坡連接位置時,應該預留50cm的土方,在路基成型后可以采用人工方式進行開挖施工,這樣能夠避免機械開挖造成路基位置出現損壞的影響,也能夠防止出現超挖的問題。
(四)棄方處理
施工人員要按照設計方案的要求來準確的計算土方回填量,預先留出足夠的填方量,并且將廢棄的土方運輸到制定的地點進行堆放,推土機將堆放的棄土進行平整處理,并且需要使用壓路機進行碾壓施工,同時也要保證邊坡達到穩定性的要求。
三、路基土方開挖的質量保證措施
(一)健全土方施工的質量管理制度
項目經理總體負責整個項目,總工負責技術指導,質檢人員進行全面的質量檢測,施工人員開展各項施工,同時還應該建立完善的管理體系,并且積極的落實各項管理措施,明確崗位職責,順利的開展各項工作。施工班組應該積極的配合專業質檢員,隨時的檢查土方開挖施工的質量,以保證工程的質量達到標準的要求,對于存在的質量問題,需要立即通知相應的班組倆進行整改處理。
(二)做到施工質量技術交底
為了能夠達到工程質量的要求,施工過程中必須要嚴格執行設計方案,按照施工工藝來開展各項工作。為了可以提升工程質量,在工程開始之前技術負責人需要對施工單位進行全面的技術交底,保證所有的施工人員都能夠了解設計意圖和設計方案,避免在施工的過程中出現偏差的問題。
(三)加強土方工程施工中控制
施工人員和質檢人員要準確的測量路基頂面標高與邊坡平順度的控制,這是非常重要的質量參數,因為其直接影響路基的平整性與標高尺寸。在路基開挖分層施工時,單層開挖完成之后需要核對路基頂面標高與路基寬度尺寸是否符合設計方案的要求,并且根據工作的需要進行邊坡的修整處理,以達到設計方案的要求為最終目標。
四、結束語
由于我國各個地區的地形條件相差比較大,在進行公路項目施工的過程中,應該充分考慮到地質條件,選擇合適的施工方案,并且積極的創新施工技術,提升技術水平,全面的提高公路項目質量,積極促進我國公路事業的發展和進步。
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(作者單位:浙江交工金筑交通建設有限公司)