大選過(guò)后，德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景如何？

9月25日，德國(guó)大選299個(gè)選區(qū)投票結(jié)果全部出爐。默克爾領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟黨（Union）預(yù)計(jì)得票率為33%，保持了國(guó)會(huì)第一大黨的位置。

但出乎意料的是，預(yù)計(jì)得票率20.5%的社民黨（SPD）主席舒爾茨宣布該黨將不會(huì)繼續(xù)與聯(lián)盟黨聯(lián)合組閣，轉(zhuǎn)而成為德國(guó)聯(lián)邦議院的最大反對(duì)黨。因此，默克爾或?qū)⑦x擇與自民黨（FDP）和綠黨（Grüne）組成三黨聯(lián)盟，但黨派的增多且來(lái)自不同陣營(yíng)，勢(shì)必會(huì)使得聯(lián)合政府內(nèi)要達(dá)成妥協(xié)更為不易。不過(guò)，也有評(píng)論稱(chēng)，鑒于聯(lián)盟黨和自民黨目前都積極推進(jìn)商貿(mào)發(fā)展，并且這三個(gè)黨派均已做出了減稅的承諾，繼而刺激消費(fèi)，為德國(guó)在歐洲的貿(mào)易伙伴帶來(lái)利好。

另外，值得關(guān)注的是德國(guó)的汽車(chē)行業(yè)。綠黨一直以來(lái)在環(huán)保政策上較為強(qiáng)硬，可能會(huì)進(jìn)一步對(duì)德國(guó)的汽車(chē)制造商“發(fā)難”，而此前陷排氣門(mén)丑聞的大眾汽車(chē)或首當(dāng)其沖。除此以外，綠黨還希望從2030年起在德國(guó)禁止內(nèi)燃機(jī)，這比英國(guó)和法國(guó)預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了近10年。

不過(guò)，歐盟的一體化進(jìn)程恐將減速。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍主張加強(qiáng)與德國(guó)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提出了要設(shè)立歐元區(qū)獨(dú)立預(yù)算、歐元區(qū)議會(huì)和歐元區(qū)財(cái)政部長(zhǎng)的建議，默克爾表示支持。然而，德國(guó)自民黨卻對(duì)此持懷疑態(tài)度。endprint